Magnalf

Kjipt at det faktisk er riktig da..hehe Husker læreren sa det til meg på bilfag òg :P

Her er min 94`1.9 TDI (90hk) Bildenes dato er i kronologisk rekkefølge, hehe :) Fra i sommer ca og til nå. Har ikke skjedd så altfor mye på dem men...hehe (har forresten rivi av merkene i grillen igjen :P) Har hatt den litt over ett år, kostnader jeg har hatt på den er: Begge stabilisatorpphengsstaga foran (ca 800kr) 4 glødeplugger (ca 300kr) Èn bærebru (ca 1000kr) Generatorreim (ca 150kr) MAP sensor til Turbo (ca 600kr) Det var også i kronologisk rekkefølge :P Synes bilen har vært snill jeg, også bruker den 0.6 ved blandet kjøring og 0.55 på langkjøring :D Skal selge etter jul/vårparten, så hvis noen er interessert er det bare å si ifra :) Har forøvrig noen helt "ville" 15" wannabe Compomotive felger på nå da på vinterdekkene (Biltema-lakk :D ) hehe

Den er ikke så ille som folk skal ha det til. Er du i tvil om den er møkkete går du bare over med håndflata og kjenner om det ligger noe dritt på den ;)

Halla, var meg ja! :D Hehe! Det der med å ha uendelig tid hørtes digg ut, og siden du er inne på det så var det jo vaskekø bak meg òg så stressfaktor er nok også årsaken til at det ikke blei reint, jeg testa nemlig anlegget en gang til i dag etter at jeg skreiv her, og resultatet var mye bedre :P Men den bak Ford i Notodden er bare sykt digg hehe. Men som du sier er de vel lenger framme med det oppi her kanskje :P Og er mæxx klar for Hellbillies fy fa*%n det er rått!!! Haha! Serri berri! Aldri vært på fylla i Bø før :D

Regner med de fleste har sett alle selvvaskanleggene som har poppet opp det siste året rundt omkring i landet..hehe. For tiden så bor jeg i Notodden i hverdagene, og der har de et selvvaskanlegg (bak Ford for de som er kjent) som er utrolig bra. Avfettingen er kjemisk skum som funker veldig bra, og skumbørsten er ikke bare en daff spytteklut som på mange andre steder, den spruter ut skikkelig med såpeskumvann mens du fører den over bilen. I tillegg er det ikke særlig dyrt! Finnes det noe selvvaskanlegg i Tønsbergområdet som er like bra? :) Vaska på Statoil på Sem her i går og det er det mest rævva jeg har vært borti, enda jeg brukte skumbørste osv var bilen møkkete etterpå. Var såvidt det kom såpe ut av den børsten :shake Har heller ennå ikke finni noen anlegg rundt her som har den gode avfettinga. Noen som veit om noen bra steder? mvh

ØK: DAB tuner til Pioneer-spiller (8600MP) 8)

Lol, ok :P takk hehe

Jeg spurte han ene mekanikeren på Møller om det og han sa han ofte bytta sånne for de gikk i stykker. Får satse på det er den ja ;) Hva står MAP for egentlig?

Håper det bare er den, så jeg slipper å begynne å bytte stag til wastegate osv..huff høres stress/dyrt ut :)

Hei. Har hatt litt problemer i det siste med at turboen plutselig kutter ut osv, og jukser, til tider. Kjørte en VAG-COM test i stad for å se om jeg fant noe, og det dukka opp 2 feil; 00519 028 Føler for manifoldtrykk -G71 Kortslutning til pluss Sporadisk feil 00575 017 Manifoldtrykk Reguleringsdifferans Sporadisk feil Det sitter en føler (?) montert på en vaacumslange som kommer fra innsugsmanifolden som ligner på et slags relè, og som det går slange/kabel videre til turboen og hjernen. Til tider kan denne få helt sinnsykt "klikkeanfall", den står og klikker helt uten styring, akkurat som om du skulle flasha 2 ganger i sekundet med fulltlyset liksom, hehe. Virker som det kanskje er denne som kommer fram på utskriften her, iogmed det er sporadisk (noen ganger, noen ganger ikke). Kan det være den lille dingsen der som forursaker turboproblemene mine? Hva tror dere? Bestilte relèet/føleren for sikkerhets-skyld da, kosta 671,- :puke:

Bilen min (1.9TDI 90hk) startet det met at den begynte å "lugge" i turbotrykket når jeg akkslererte. Nå har det gått så langt at når jeg har godt turtall og maks turbotrykk, slipper turboen plutselig helt taket, akkurat som en mekanisk del ikke klarer å holde igjen eller noe..... :S

Hmm, du har et poeng der med blendingen etc. Spørs om jeg lar vær med Xenon i kjørelysa. Men i fjernlysa er det faktisk lovlig uten høydejustering, etc så der skal jeg ha uansett, tror det er det samme for grøftelys (y) Uansett, kostnadene på noe sånt, med kit fra http://www.dybvik-trading.no (eller http://www.fremtidenslys.no om du vil) ville blitt noe sånt som dette: Hvert sett koster 2490,- samme hva slags pæretype (bortsett fra H4 BiXenon, men det er uaktuelt til denne bilen uansett) Totalt: Kr 7470,-. Drøyt, hehe Dropper man i nærlysene, kan man slå av 2490,- og det blir Kr 4980,- for fjernlys og spredere i Xenon :) Spørs om ikke jeg bare nøyer meg med fjernlysene, får se..hehe :) Noen som vet om det er noe særlig forskjell mellom JSM og Kingwood settene?

Jeppsann folkens, her er da min 850, så får de som gidder ta en titt og legg gjerne igjen kommentarer :volvsmile Det er altså en Volvo 850 2.0T 20V 1997 modell. Bilen har i skrivende stund rullet 18700 mil og har hatt 2 tidligere eiere. Først faren min, deretter fungerte den som diplomat i ei skilsmisse og morra mi overtok den :) Og nå har da altså jeg kjøpt den. Av utstyr er det relativt standard. Aircondition, elektriske vinduer foran og el. speil med varme, spredere, hekkspoiler og delskinn mørkt interiør, el. justerbare lykter osv. Utstyr jeg har montert i ettertid: Innvendig: GPS Min trofaste Pioneer 8600MP Audison vRX 2.250/Focal 1.800 2x12 Kicker Alpine foran, originale bak. Var meningen jeg skulle ha Soundstream der. Har de liggende, men har ikke kommet så langt. Og noen småting som ny turbotrykksmåler, digitalt voltmeter etc :P Utvendig/motor: Klarglasslykter (svarte) Tri-Xenon 6 dioders svarte sideblinkere 17" (235/40-17) JT eksos fra turbo med 1 potte + sportskat. + anna småtteri som f.eks dioder i skiltlys, osv. Ting jeg har lyst på nå er; R-fanger, dioder i blinklys og bremselys. (har ikke så store planer for tida :P ) Her er noen bilder av bilen fra jeg kjøpte den i slutten av vinteren og til nå;

Jeg kan ihvertfall få 126hk tror jeg med SKN chip`en til Norsk Bildelsenter (90hk)

jasså det er fortsatt liv der oppe? hehe. Var tamt sist gang jeg var innom :S

Sålenge han har Biltema 100w pærer i hovedlyktene så tror jeg neppe noen merker noe forskjell. Min "grundige" testing viste hvertfall at 55W pæra jeg hadde fra før faktisk lyste bedre enn 100W Biltema pæra :P. Eneste Biltema-pæra var flinkere til var å gi nettopp 100W varme så jeg trodde lampa skulle sprekke.

Noen som har noen 1000metere/ekstralys til salgs? Har lyst på bedre lys! mvh

Jepp smådyrt..nettopp derfor jeg har vurdert det, hmm, i ett år om jeg skal ha det eller ikke, hehe :P 3000,- for BiXenon til våre biler hos Dybvik Trading http://www.fremtidenslys.no

Hmmm var visst veldig trangt bak grillen, men kan hende man får inn noen små der! Må isåfall bore over radiatoren der. Vurderer å bare slenge inn Xenonkit istedet jeg :) Hvor mange Audi 80 har det liksom hehe :) mvh

Jeg kan anbefale Infinity Kappa serien på det varmeste, bytta ut de i dashen med dem. Utrolig fin og klar lyd med alle detaljer! Eneste ulempen er at de er bittelitt for dype så man får ikke satt på de høyttalerdekslene, men det ser ikke jalla ut selvom de ikke er der. En annen ulempe på mine er at (som du sier) lyden blir jo på en måte slengt rett opp i frontruta hehe. Alikevel spiller det bra her, men veit at på de nyeste Kappa`ene nå så er det justerbart hode på høyttaleren, så da er det problemet løst. :) Veldig bra lyd ihvertfall hvis du ikke bare er ute etter dunk-dunk men også krystallklar lyd ;) http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=545

Rått!! Har lyst til å slenge på 3 tusenmetere i grillen jeg også :D Du må slenge opp noen bilder av åssen det ser ut når du får montert det, mange som er uenig med meg men jeg tror det hadde vært dritfett! :P Noe som også kanskje hadde vært fett hvis det ikke hadde blitt store foran, var å sette noen små tusenmetere bak grillen slik at de nesten ikke synes før man "flasher"....hehe :) mvh

Cry me a river :D

Yep u heard me! Er ute etter en slækk måte å koble ekstralys på, så er det noen som vet hvor man får tak i trådløs/fjernstyrt bryter (12V) ? :) Er sikker på jeg har sett det ett sted før! mvh

TDI står ikke for TurboDiesel Intercooler nei! Da hadde jeg hatt intercooler på min da. TDI står for Turbo(charged) Direct Injection, altså turboladet, ikke forkammerinnsprut men direkteinnsprut, og elektronisk styrt innsprut. ;)

Hva er sprederene dine festet i? Rett i fangeren, eller? Har lyst til å sette på noen små spredere eller tusenmetere selv, men sliter litt med åssen jeg skal feste de på best måte :) Du har vel ikke et bilde av åssen de er festa? :) :) :P Bra prosjekt detta! Tror det blir fett ;) mvh