svein-ivar

En svær slegge om du skal ha den skakt. Ellers tar du bunnpanne og oljepumpe fra B18/20 å rettstiller motoren. Motorfester lager du selv.

Da skal du legge ut bilder. Husk for all del å legge ut bilder. Gjerne film eller i det minste lyd også :titties: Jeg er også interessert i å vite verdier på kammen, så legg de ut om du får vite det.

Ikke la deg lure av Raggaren! Han bruker rosa anorakk, panne bånd, Stevie Wonder briller å er sosialdemokrat! Neida.. hehe. Raggaren er vel den uoffisielle BaumKongen i Blærum. Men sant som han sier. Ikke alle her i blærum er sosser... Her er noen av mine favoritter

Blir fin sang i den motoren :) Tøft at noen bygger sugis-gatebiler også.

B20-M40 huset vokser nærmest på trær...

Ser absolutt brukbart ut dette! Legg ut bilder etterhvert som du jobber da.

Leveringstid på dette da? Pris? Bilde?

Nydelig PV :D

Hva slags verdier er det på kamakselen da?

Er Engh iferd med å bygge motor nå eller? Venter på bilder av ferdig underdel og topp jeg :popcorn

Er 8,4 i løft (derav navnet), 316 grader og nockvinkel på 98-103

Er en gammel taxi m'm Sitter en B20 med 88mm slag, 92mm borr, B21et stempler, steg 3 topp fra Kg som er porta videre og har heldekkende vippearmsbrygge, 2x45mm Weber DCOE med pipercross filter på leddet rally innsug, 4-2-1 Ekstraktorgrenrør med 2,5" bakover med 2 lyddempere, Timo 840 kamaksel, ståldrev, bryterløs tenning, oljekjøler og filteradapter, Alu. toppdeksel mm... Motorbytte ble gjort etter dette bildet ble tatt...

Legger ut bilde av mitt prosjekt... Har selvfølgelig klart å slette alle normale bilder av den, så har bare dette photoshoppa bilde av den. Det som er gjort i ps er felger og senking...

Har ikke den motoren vært tilsalgs lenge? La den vel først ut til 80k eller no...

KRB er dyr... Men han har..

Må man ha noen ekstra pumpe eller noe for å legge radiatoren bak? Eller er det bare å trekke opp rør og slanger, så tut og kjør...? Ellers... Tøft prosjekt.

Gratulerer. Det er min Absolutte drømmebil! Pv med EVO kiddie

Er vel litt høy grunnkomp til å kjøre med noe særlig trykk. Mye artig B20 turbolesning på http://www.savarturbo.se

Du vet ikke om Kent Karlsson har en hjemmeside? Har lekt litt med tanken på større motor selv. Dog ingen EVO, men det er jo gøy å se litt allikevel...

Men blir det EVO topp eller? :tannløs

Stålveiv!? :volvsmile Skal si du setter standard for andre sugis entusiaster :lol

Nja... Mulig den er heftigere, men jeg liker det "halvkvalte" brølet Weberne gir ut. Du satser på 55mm gassere eller? Trenger kanskje såpass om du skal toppe 300hk på høyt turtall. Eller hva er hk målet?

Mhm, Weber ja.. Da blir det minst(!) like deilig lyd da... kiddie Motoren min bråker ja...! Gasserne mine høres ut som Hitlers hær i full annmarsj! Bråker mye mer i front på bilen min enn det gjør bak. Tror jeg må ta en titt neste gang jeg skal oppover der den står til vinterlagring( og videre ombygging).

Ah... Herlig... yummy Gleder meg til å se film av div. pull i benken med nye motoren da :popcorn Tror jeg må sjekke etter noen lekkasjer på motoren min jeg... Den bråker noe styggjævlig... :mad:

Har laget et selv av Simons universal deler, i 2,5". Har en oval kort lyddemper 1m bak grenrøra og den største runde helt bak. Dyp rumling på tomgang og et helvettes brøl ved gasspådrag... Skal nevnes at det bråker Mye mer fra motorrommet i bilen min da...