Gå til innhold

AlpejoHn

Bruker
  • Innholdsteller

    1,765
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av AlpejoHn

  1. Hei, Vurderer å kjøpe en B230FX motor. Da er det denne ledningen som skremmer meg: Den kommer inn hos ledningene til styringsenhetene og bensin releet. (Dette er kontakt for som kommer inn ved hjernen og slik) Vil det si at det kan være en 7-900 motor? Hvor skal de, og hvilken trenger jeg å bruke av ledningene i denne kontakten? Er litt forvirret :eek:
  2. Samtidig som du ruser så stopper den.. Hadde samme problem på min 230A da jeg spylte motoren, kunne ruse den men så stoppa den. Det gikk over etter en liten stund. Men Denne bilen starter når du ikke gasser.. gjorde der vertfall en gang.. Akkorat som den kutter tendinga..
  3. huff huff! skummle greier asså? :w00t Er jo satans vanskelig å nå bak i der.. å hvordan kan man smøre da?
  4. Takk for svarene! Jeg tror det er motoren ja.. Skal prøve å bytte den å se hvordan det funker da :) Har du noen spesielle metoder å smøre på? Overføringene ligger liksom lengst inne i dash bordet :P Så om du har noen bra tips så skrik ut ;) :bump Takk folkens!
  5. (Ser at alle bruker det typiske "hva synst folket om" på nesten alt for tiden, så hva syns dere om vindusvisker motoren min :popcorn ? Saken er: Da jeg skrur den på, da går den greit.. Men avatil så vil ikke den "gå til bake i posisjon", den stopper der den står når jeg skrur av.. Men så plutselig så stopper den på rett punkt.. (går tilbake av seg selv) Og somme ganger så stopper den ganske langt opp på ruta, på intervall for eksempel.. da gården, stopper ganske langt oppe, og begynder å gå igjen få sekunder etterpå.. Er vel ikke noe annet en motoren som er defekt kan jeg tenke meg.. Er vel ikke noe med releet dette her? Men liksom, hva SYNS folket om motoren? Devil "Hva er deres meninger?" hehe.. Men tilbake til alvårlig.. Er vel mest sansynelig at det er motoren? (kan nevne at selve bryteren virker veldig slapp ut.. er ikke noe "hakk" som skiller stillene liksom.. KAN det være bryteren? :eek: Håper på et klokt svar :usa: Edit: Beklager alle de "hva synst folket", klarte ikke å holde meg :hello:
  6. Kjøp for all del ORGINALE Volvo hvite blinkers! De andre ser satans jalla ut! Ser ut som slike neon greier.. knock Orginale er de tøffeste! :usa:
  7. Ut i fra en jeg handler med, han sier at gele batterier må ha god ladding for å fungere opptimalt. Dvs. å ha gele batteri med org dynamo er med andre ord ikke så veldig mye vits (dette gjelder jo sef i seriøse greier) men likavel så får man ikke ut det optimale.. Og kondensator er IKKE bortkastet penger! Var i tvil om hvordan det fungerte før jeg kjøpte.. Men nå etter jeg har kjøpt og testa, så angrer jeg ikke ET SEKUND for de 1800 kr jeg brukte!!!! Hjelper så SINNSYKT mye!!! Med en gang jeg monterte min nye forsterker, testa jeg min 12" sub på 300"rms. Da blinka lyset noe sinnsykt når jeg skrudde opp litt.. Da jeg fikk på 2 stk 12" 600w rms suber, og med kondensator.. blinker det svært lite!!!!! Det blinker jo sef om jeg spiller veldig høyt! men det er en SINNSYK forskjell. Volt måleren flytter seg ikke når jeg spiller like høyt som jeg gjorde uten kondis. Uten da flytta den mellom 10 volt og 14... Men jeg merker at på slike durelyder der bass frekvensen synker over en liten stund, så ser jeg på måleren at i begyndelsen går det veldig bra, men så synker volten igjen.. Jeg har kun org. dynamo og 78 amp batteri. Hadde jeg hatt et ekstra batteri ville det hjelpt som bare fy. Da blir strømmen mer jevn over "hele linja".. Men kondensator er vert det! Men kjøpe en god en og ikke en billig en.. Tror min var 1.2 farad (Audison)
  8. Hæ? Jeg har vel noe som går under "stort anlegg".. Men jeg har bare jording på låsen... Blir det for dårlig mener du? Hva om man har ekstra batteri bak da? Har kondensator nå..
  9. Skamm kjøring?????????????????????????? :fuckme2: Man skal ikke ødelegge et så fint eksemplar av en spesiell 240 :volvsmile "Min bil er inte lik din bil det er en lik bil" violin :D
  10. Hei, Har plutselig fått problem med viskeraane.. Når jeg skrur dem på, og dem går til topps, og skrur av igjen, så stopper dem der.. Dem går ikke tilbake til utgangspunktet.. Hva er det som bruker å ta kveld da? Selve bryteren virker veldig treig å gåen.. Men kan vel være motoren og? Noen forslag?
  11. Luke låsen her å! Fungerer fint!
  12. Jeg har Sig-tenner (noe alle har) så har jeg knapp for bagasjeluke opner, grøftelys (spredere, tåkelys el. hva du vil) 1000metere, varme i bak ruta, å nødblink..
  13. Jeg tipper på 76-77.. Med tanke på speil/fangere/blink
  14. Takker for tipset! Ja var nåk et godt stygge unna, men har noen fine for hånd, som er ganske nært. + at dem der var ikke helt rette "mønsteret" på. Men takker fordet!! Er fortsatt interisert om noen andre har!! :usa:
  15. Har fått bytta om lykter og ordna til i dag, så nå er fronten "komplett" igjen, har fått på hvite blink også.. Bilde: Skifta ratt også (nå mangler jeg bare servo ;)) Og til min Store forbauselse oppdaget jeg at det var svarte gulv matter i bilen:D:D:D kiddie De skal inn i prosjekt bilen :) Planene for denne blir vel å lakke den lilla tror jeg.. Eneste tøffe fargen jeg kommer på, som kan være fin også :) Lilla med sota ruter.. Og boch senkesett:P Mulig det blir noe felg greier på den også.. for å fiffe den litt opp.. Ang. bremsene så fant jeg ut at eine splinten (den øverste som går igjennom begge bremseklosser) hadde døti ut, slik at den hang bare igjennom den ene klossen på eine sida,, å de klipsa som sitter midt på klossene var borte.. Kan dette ha noe å si på bremse-effekten? Mulig at klossen drar seg skeiv når jeg bremser slik at den ikke tar skikkelig? Har foresten fikset alt som var feil på EU, mangler kun bremsene. Håper noen har tips til andre ting som kan være galt :) Stempelene i kaliperene går lett inn og ut, klarer så vidt å presse dem inn med fingrene, så siger dem sakte ut igjen.. Så dem sitter vertfall ikke fast :cocain: Tips mottas med stor takk! aneglsmili :usa:
  16. Msn står d Vinjah ;) kallenavn bekreftet :P
  17. Dem er kule ja :) Tøft å ha noe som ikke alle har ;)
  18. Har kjøpt et sportsratt i dag :) Satser på det gjør seg bra til alt det svarte i bilen :) Bilde: Har foresten skinnseter for hånd! :D Og div andre svarte deler via vinja;) (vomaz) Så ting tar form innvendig m'm Noen som vet om et skinn sete vil rette seg utigjen om det har vært lagret i en garage med noen litt tunge ting oppå, slik at det har blitt litt flatt og slik? Vil dette rette seg ut igjen å se like fint ut? Gjør det det, så har jeg mest sansynelig veldig fine skinn seter til helga sombrero Edit: Tips til hvordan jeg eventuelt kan fikse setene om dem er flattrykt ?
  19. Hei, Er på leting etter 4 stk svarte plast gulv matter til Volvo 240.. Har du noen så er jeg interisert i å kjøpe! (Fremme og bake) happyhappy
  20. Hvordan er det på biler med 200K motor? Det er vel retur på dem også? Og skulle vel ikke være no problem å montere den i en Sein 84 mod..?
  21. Hei, Er veldig interisert i å kjøpe noen fine svarte skinn seter til volvo 240! Har du noe, eller vet du om noen, så send en PM med EEEN gang!!!
  22. He du nytt el. anlegg å F fordelar da ? babyhmm?
  23. Synes det var temmelig stilig jeg :) Liker de frontene der du ser tydelig en ramme rundt front lykta.. Er vel litt eldre USA type vanlig lykt eller noe?
  24. I know! Men det driter jeg i! Har en annen volvo også som ikke er fult så lat. Siden denne kun er for kjøring til jobb og andre steder i min hverdag, så spiller ikke dette noen stor rolle.. Men grei å fin bil er det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår