Hole

Takker for tipset, skal gjøre dette når jeg får tid. Skal i ett utrdikkingslag til helga, bryllup neste helg, skal begynne i ny jobb pluss at dattera mi skal begynne i ny barnehage. Også er det snart høst og vinter, kanskje jeg skal drøye det til våren?

Old School er vel en felles nevner for noe som er gammelt, f.eks i dette tilfellet at bilen skal se "gammel" ut. På Skate- og snowboard er du old school når du tar gamle triks.

Da var senkefjærer ordna, er ikke helt sikker på hvor mye de senker, men ifølge han jeg kjøpte med ca 30mm. Var heldig med det kjøpet, betalte kr. 500,- og de er helt nye, ikke vært påmontert engang :D Torodd: Motorrommet ditt var veldig fint og reint, hva brukte du når du vasket det?

Ga 47 laken. Hvordan det?

Har 9855 selv og er veldig fornøyd med lyden, eneste som plager meg er denne "slide" tingen som du må bla i menyene med. Men ifølge Alpine-Bakken hos Lava Norge så er dette bare en tilvennings-sak.

Vet ikke hvordan det er nå, men før ble alle varer sendt med en vareverdi på under kr. 200,- og da blir det jo ingen mva. Toll er det ikke på det, kun mva.

Da var bilen kommet hjem. Fjernet dekal-trimminga som stod på sida av bilen, "Family" imponerer vel ingen. Vet ikke hva som blir gjort da jeg sliter litt med penga for tida, men mye tyder på at det blir non senkefjører i første omgang.

Har i grunn lite grei på kompressor og slikt, men hva annet må til for å montere på kompressor? Er det et kit med alt nødvendig som mer eller mindre er bolt-on? Og annet spørsmål, er denne motoren du snakker om samme som sitter i Passat bl.a.? Edit: Linken virka ikke.

Ser ut som en pen og velholdt Passat dette, hadde en rød stasjonsvogn på hånd til god pris men den var med 1.8 litern og har hørt den er skikkelig dau. Hadde lyst på TDI også, men de blei litt for dyre for meg. Du finner både fjører og sett til bilen din på felg-import.no

Da var "ny" bil ordnet, solgte Golfen på tirsdag og i helga var jeg i bryllup på Bud. Der fikk jeg også anledning til å se på en bil jeg har ringt på, en '95 mod Passat Family Stasjonsvogn, jada Family, høres veldig tøft ut ikke sant. Den har rullet 150k, har en 2 liter på 115 hester og svart interiør. Fullt servicehefte og tilsynelatende god stand. Litt små tjafs når det gjelder lakk og finish men det er tross alt en 10 år gammel bil. Planene er igrunn ikke så veldig omfattende, men jeg tror det kommer til å se bra ut. Sette på VR6 lippe på fangern, ny grill, senk, fete 17"ere og muligens ei fin potte. Luftsportsfilter, som kona kaller det, skal monteres og stereo skal med tida også bygges, blir sikkert noen skjermer i nakkestøttene slik at dattera mi kan se på bilfilmer når vi er på tur. Skal slenge inn bilde når jeg får bilen til uka.

Si meg en ting, er det en VR6 motor med 6 enkle gassere?

Stod bare å gliste, så jeg regner med han er fornøyd.

Er ett helt greit oppsett det der egentlig, kunne ha laget ett lokk over forsterkerene, men når jeg ga meg i går kveld var klokka nesten 12 på kvelden og jeg hadde vært på jobb siden 9 på morran. Menmen, avtalen med han som kjøpte bilen var egentlig bare kasse til subben og ei trekt hattehylle. Så jeg laget dette til han istedenfor, fikk ikke betalt for det men, syns at ting ser greit ut når jeg leverer det fra meg.

Da var jeg ferdig Hmmmm, ble ikke helt som forventet. Bilen er solgt og kjøper ville ikke ha fancy stereo, derfor ble det slik. Så hvis noen har Golf 2 og vil ha nesten ferdig fancy stereo så er det bare å rope ut.

Vet ikke hva du betegner sok kaklelyd, men jeg hadde en lignenede opplevelse her en dag. Dynamoreima mi er litt morken så den har laget litt lyd ved oppstart en stund nå. Men her en dag ble det et hælvetta leven under huven, så jeg fikk vrengt bilen til sida av veien og inspisert motorrommet litt. Kunne ikke se noe alvorlig, annet enn at dynamoreima var jækla slakk. Så jeg konkluderte med at det var årsaken og kjørte til en kompis sitt verksted for å sjekke nøyere. Etter ca. 5 min. kjøring forsvant lyden helt. Når jeg kom frem og sjekka igjen så var reima stram :hvaskjera Etter nøyere inspissering oppdaget vi at den nederste bolten på dynamoen var borte. Men lyden var mer som om alt hadde løsna nedi motoren, var ikke i nærheten av kakling.

Herlig historie damndamn

Ser veldig bra ut bilen din :) Bilder av motorrom og evt. stereo om den er fint laget til. Vet du noe om effekten på motoren? Hvilken endepotte har du? Skulle hatt en slik selv, syns de ser bra ut, pluss at jeg kanskje ikke får så mye sot på bakfangeren min som nå med DTM tut på.

Bra tråd ja. Har lite å gjøre på når en lager en slik tråd, akkurat som meg nå. Jeg har lite å gjøre på, derfor leste jeg tråden om rygging og parkering. Jeg rygger og jeg kjører inn med fronten først, alt ettersom hva som passer der og da. Fint tiltak.

Kul CRX det der ja, ville ha sota hele "lysrekka" bak, det hadde passa bedre bak der. Sitter som fy på veien de bilene der, presise på styringa. Prøvde en her i Ålesund med nye gule Koni og 17"ere med Toyo R888 eller hva de heter. Det satt rimelig godt ja.

Jeg har mange kunder som skal ha seg Alfine spiller eller Alfine forsterker drunk Vanskelig å se denne P'en skikkelig, hehe.

Må bare henge meg på alle andre å si at dette var utrolig fint og rent :thumb

Det kan være mye rart, kommer ann på humøret jeg er i......... Sint/Irritert: Metal/Rock God humør: Alt annet inkl. det over.

Alpine har en senterhøyttaler i DIN størelse, vet ikke om den er kommet enda. Ser hvertfall slik ut.

Er de kun forsterket, ikke senk eller? Fjærene som står på nå er AP Sportfahrwerke med 60/60 senk og senkeskåler forran. Hvis de senker 40 de du har er det kanskje håp for at det vil se ok ut.

Da dropper jeg vel de klemmene, det beste hadde selvfølgelig vært å kjøpt noen skikkelige coilovers, men lommeboka mi sier desverre nei. Får prøve de gummi greiene da og se hvor lenge de sitter. Takker for svara.