
Dag-Johansen
Bruker-
Innholdsteller
1,302 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dag-Johansen
-
Jeg kjenner ikke til dette elementet, men kan med min erfaring av å lese Thiele/Small parametre fortelle deg at de egner seg bedre som hifihøyttalere til hjemmebruk. De vil spille sinnsykt dypt i en forholdsvis stor kasse. Spør du meg er det helt uaktuelt å bruke disse i bassrefleks. Annbefalt størrelse på trykkamerkasse, 37 liter, genererer en Qtc på 0,66 som sikrer god impulsgjengivelse. Mvh Dag Johansen
-
Har ikke reklamert for Soundstream jeg!? :win Bare henvist til forhandlere! :) Mvh Dag Johansen
-
Heisann. Vi i Musicaltransparency er importører for Soundstream. I Oslo har vi 2 forhandlere: Lars Engen også kjent som "Soundstream Arosa" her på forumet og Ketil Skjei som er kjent under pseudonymet "EmmaNorway". Let de opp og spør om pris. P.S PCA1500D er litt forsinket så smør deg med tålmodighet. Mvh Dag Johansen
-
Tror du trygt kan føye til Soundstream VGW-12 til den lista der. http://www.soundstream.com/sub/products_subs_vang_d.html Mvh Dag Johansen
-
Ja ok, kanskje jeg leste litt mye mellom linjene. Men hovedsaken er jo at resultatet er meget bra, det synes jeg er viktig å få fram! :) Mvh Dag Johansen
-
I og med at klassene ikke er delt inn etter anleggets kostnad synes jeg uttalelsen din er lite gjennomtenkt. Fyren stiller i Street A, spiller høyere enn de fleste, inklusive deg, også synes du resultatet er dårlig? Dårlig sportsånd kalles det! Blir spennende å se hvor høyt han egentlig kan spille med det anlegget. EDIT: dette sakset jeg fra en annen melding du har skrevet i denne tråden: "......og for å spille over 143dB er faktisk ganske vanskelig med mindre man begynner å betale litt for utstyret." Mvh Dag Johansen
-
Ja, for du insinuerer vel ikke at 143,8 er et dårlig resultat. Anlegget er så og si kastet inn i bilen uten fintuning. Mvh Dag Johansen
-
HPF= high-pass-frequency altså de høye frekvensene får "passere" LPF= low-pass-frequency da altså omvendt. Prøv å stille begge delefilterene på ca.80Hz. Så kan du finjustere derfra. Mvh Dag Johansen
-
Jeg prøvde å grave fram noe spec's på de høyttalerene men fant ikke mye. Det KAN for bli litt lite med 6-8 liter hvis Q-verdien er høy på elementet. Mvh Dag Johansen
-
Til såpass voksent og lydmessig bra høyttalere må du gå for kvalitet når du velger forsterkere. Det måtte jo bli helt rått med 4 stk Soundstream SMA2-340. Disse forsterkerene yter 2x85watt/4ohm. Brokoblet til hver sin sub 1x340watt/4ohm Veil. pris er kr.3290.- Mvh Dag Johansen
-
Kanskje vi burde trekke oss ut alle sammen så blir dette er forum der de blinde skal lære de døve å lese. Mvh Dag Johansen
-
Mulig du tenker riktig med du uttrykker deg feil. Stående bølger står stille. Mvh Dag Johansen
-
De som tror Van Gogh'en er tungdreven må gjerne komme hjem til meg å høre hvordan den spiller med 3-4 watt. ........ja ok, hornet bidrar sikkert litt da men.......... :rolleyes: Mvh Dag Johansen
-
Jeg vet ikke helt hva du mener med at forsterkeren din ikke deler slik den skal, men jeg tror ikke du "treffer" bedre med passivt filter. (nytter ikke med slike tabeller som Eltek har i katalogen sin hvis du tror det) En spole som deler ved 80hz med lite tap koster vel så mye som et elektronisk delefilter. Dessuten snakker vi her om et 6db/okt. filter, altså ikke særlig bratt. Hvis dette hadde vært en god ide ville man sett mye av det i innstalasjoner, og det gjør vi ikke! Mvh Dag Johansen
-
Vel, jeg ville i alle fall ha prioritert anderledes, mindre og følgelig billigere forsterker og heller bedre frontsett. Mvh Dag Johansen
-
Jeg må bare spørre om hva i hule heite du skal med 2x175watt på ett par frontsett, er du klar over hvor mye det er? Mvh Dag Johansen
-
Sagt på en annen måte; en 100watts forsterker spiller kun 3 db høyere enn en 50watter. Ikke nok med det, dette gjelder kun når du tyner forsterkerene opp til maks. Mvh Dag Johansen
-
Noen som har erfaring med glass plater i bagasjerommet?
emne svarte i Dag-Johansen sin lector i Bilstereo
En liten rettelse, glassmestre har ikke kapp av herdet glass liggende for det går ikke ann å kappe herdet glass. Glasset på kappes på forhånd og så sendes til herding. Mvh Dag Johansen -
Man er vel ikke geni om man plasserer høyttalerene på denne måten, men når det er så gjennomtenkt som dette blir jeg imponert. Høyttalerplassering i bil er i de fleste sammenhenger preget av kompromisser. Man plasserer ikke høyttalere i døra fordi det er best, men fordi det er mest hensiktsmessig for de fleste av oss. Jeg tror man kan få et meget godt resultat hvis man tar seg bryderiet med å prøve seg fram med vinkling og plassering av elementer på dasjbordet. Dette med vinkling er spesiellt viktig for å unngå de verste refleksjonene fra frontruta. Slike refleksjoner introduserer fasefeil i tidsdomenet som ikke lar seg rette opp av equalizer. Så og si all musikk er innspilt med tanke på at lyden skal gjengis via 2 kanaler i front av lytteren. Til slutt vil jeg skyte inn at dette gjelder de som vil "ta den helt ut". De aller fleste av oss, inklusive meg selv, kan leve lykkelig med mer normal plassering av høyttalere. Å bygge bilstereo for musikkgjengivelse er uansett en balanse mellom forskjellige kompromisser. Mvh Dag Johansen
-
Det er ikke noe galt med subber i sedankarroseri. Men å montere de slik at de spiller i bagasjerummet blir det ikke golyd av. Blir jo som å sette hjemmekinosubben på soverommet og se på film i stua. Derav ristingen som din veninne snakket om!? Subben bør monteres så de spiller INN i kupeen, enten via hull i hattehylla eller gjennom "skiposehull" i baksete. Er du fornøyd med bassen slik du har det er jo det bare bra, men jeg tror du går glipp av hvor bra det egentllig kan spille! :) Mvh Dag Johansen
-
Jeg skjønner spørsmålet hennes godt jeg hvis det er snakk om et sedankarroseri. Jeg pleier å spørre om det samme når jeg ser denne typen montering. Mvh Dag Johansen
-
Innspilling av basselementer handler om lydkvalitet, ikke lydkvantitet. Skru volumet gradvis opp og lytt etter ulyder, låter det greit er det bare å dra på. MEN, det er jo ikke noe man må gjøre, det er ingen vits å spille høyere enn at det er behagelig å lytte på. Den siste finjusteringen med evt. equalizer og utprøving av delefrekvenser er det greit å vente med til elementet har myknet litt opp. Det skjer mye de første timene hvis man tøyer elementet med litt bassrik musikk, deretter går det treigere. Mvh Dag Johansen
-
Umiddelbart tenker jeg kortsluttning av høyttalerkabler når jeg leser din beskrivelse. Gå over alle koblinger og sjekk at alt er som det skal. Mvh Dag Johansen
-
For å si det sånn, de aller fleste som monterer 6,5" på dasjen har mer enn nok jobb med å få plass til elementene. Personlig så tror jeg den type plassering av elementer inntroduserer vel så mange problemer som det eliminerer hvis det ikke blir gjort riktig med vinkling etc. Jeg har ingen navn å komme med. Mvh Dag Johansen
-
De har vel skjønt at du mangler en hel del av dem da! Mvh Dag Johansen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.