Kjell Bøe

Noen flere som har en formening om dette?

Ellers har Torshov bilrekvesita rustfrie rør da... ;)

Hvor mye hester er det originalt i en 350 TBI? Jeg har bygd dobbelt anlegg på 2,5" med en lyddemper på hver side (= nesten ikke motstand) hvor mye kan det gi?

Jeg må vel vente til sølvfargen er tørket helt da... (jeg kan jo ikke maskere i våt lakk...) Noen som vet om det kan være noe problem og bruke brunox under epoxy grunning?

Jeg skal lakke om vanen... Hvordan gjør jeg for og få den delen i sølv bra? Legger jeg helt svart grunn og så lakker sølv utenpå? Hvordan gjør jeg i såfall med lakk skjøtene for at de ikke skal bli synelig?

Jeg skal omlakere taket på vanen så skal jeg bytte markeringslysa... Jeg tenkte på noe lignende DISSE Noen som vet om en butikk som har noe slikt? Gjerne med klart glass, så slipper jeg og krangle mer med biltilsynet ;) Har Hella noe slikt?

Driver og peller fra hverandre skyvedøra på bilen for og sveise opp og lakkere den... Men hvordan får jeg av dørhåndtaket? Har skrudd løs allt jeg kan se, men får det ikke av :wonder:

Jeg bruker brunox under epoxy-grunninga... Har hørt veldig mye bra om det :)

Jeg har bytta topp pakninger på den med motoren i bilen, og det syntes jeg gikk greit... Jeg kunne jo sitte og skru inni bilen mens det regna ute :D 454 i en van går vel greit i de modellene som kunne bli levert med diesel da de har større motorkasse (har nemlig vært innpå tanken men har for liten motorkasse til at det går :() Jeg får bare prøve meg fram, og løfte motoren om jeg må det ;) Men som jeg nevnte i første post, kan det være at det bare lekker i simringen på veiva, eller er denne over oljenivået i motoren?

Du er jo velsignet med et panser :pray :pray :pray Jeg har bare et kikkhull av et panser da motoren står halveis inne i bilen... Men jeg kan muligens få lirket ned talja i framenden av motoren og løfte den... Da blir det hvertfall mer arbeide en et par timer da...

Må jeg ha bunnpanna helt av for og bytte bunnpakningen? Håpet at jeg klarte og skru av skruene og lirke på den nye pakningen mens motoren satt på plass...

Jeg driver fortsatt og går over bilen da det nærmer seg høst :) Nå som jeg har funnet ut av en del andre ting, er det oljelekasjen som står for tur... Det lekker olje i framkant av motoren, kan dette være simringen på veiva, eller er det bare bunnpakkningen som står under olje? Går det og bytte bunnpakningen uten for mye pes mens motoren er i bilen?

Lakk som f. ved termostaten ja... Det ble ikke bedre samme hvor mye jeg strammer, så jeg får skaffe ny pakning og noe pakningssement i morgen :D

da er det ut og teste :D

Jeg har kjøpt meg et telmig apparat... Var og kjøpte rustfri tråd til det igår, men la ikke merke til at den har lite hull til akselen, istedet for stort som det er på den som fulgte med... Kan jeg bruke denne fordet på noe vis? Skulle ha brukt det i dag :(

Jeg skal trykkteste kjølesystemet på vanen for og se om jeg kan finne ut hvor vannet blir av :) Hvor høyt trykk tåler systemet?

Da er de sjekket, og de er ikke så veldig rustne, men begge er bulka :( Men jeg kan jo teste med de fordet :)

Jeg har forsåvidt en delebil stående, jeg får stikke og se på framdørene på den nå (tror de er dårlige, men det er jo verdt og sjekke)

Det koster jo pæng igjenn da, er det noen mulighet og bøye de tilbake, eller er det umulig og få bra?

har prøvd det... Det hjalp noen måneder (da var dørene leie og få igjenn) så ble de slik igjenn...

Har noen ide til hva jeg skal gjøre? Dørene flukter på midten både i fram og bakkant, men det er lekkasje oppe (ser faktisk lys i gjennom), og en noe mindre åpning nede… Har dørene gitt etter med åra? Og er det noe og gjøre med, eller er det bare og skaffe "nye"?

Linken gikk vist feil, det biltema apparatet er på 180 A og koster 3.995,00 kr Men det blir nok Telwin apparatet ja...

Lurer på og kjøpe meg sveiseapparat selv, da jeg er lei av og mase på kamerater for og få gjort noe som helst... :) Det er to kandidater: - Biltemas MIG/MAG-sveis 180E - Telwin Telmig 180/2 Turbo Mig apparat Jeg skal sveise vanlig stål, rustfritt og det hadde vært artig og prøvd på aluminium... Hvilket apparat er best?

Hva kan jeg ta bakaksel fra til min 1981 chevy van G20? Den bør/må ha sperre... Gjerne manuell ;)

Da er jeg akkurat ferdig med og bytte kryss på min van, og det er ca en times jobb per kryss :) Problemet mitt er at det varer i ca to uker da bakakselen min er ødelagt :( Du gjør jobben enkelt om du har en skrustikke...