rallyeraider

enne på jobben lakka ipoden sin fluor farge, ble ganske kult. men det som er litt domt me di fargene er at di er halvblanke. er ikke så fint. går an og ha klarlakk over ,men da myster du en del av den effekten som fluor har. house of kolor har masse fine farger. spesielt candy, ta deg en tur ned til multilakk og spør, :hello:

matt ned hele panseret med 320papir eller 500papir og legg klarlakk på hele..?? Leste du ka du skreiv før du posta dette?

vis den er strøken i lakken fra før går jo det. vannslipe hele bilen med 1000. Eneste som er problemet er at flakes stikke "ut" av klarlakken. Var en på jobb som lakka 200sx sin med flakes. han la farge som vanligt, bladet opp flakes i utflekkingsveske(ei blank suppe som brukes til og flekke ut farge med)la et gjevnt strøk over hele bilen.Og 2 fyldige strøk me klarlakk. ble veldig bra resultat. Men kommer jo an på hvor store korn du velger då. noen ganger må du til med å vannslipe hele bilen og legge 2 nye strøk med klarlakk for og dekke di siste toppene av flakes

vet om en lakk som er ca 95% lik den som er på di. men koster 4k + mons per liter. minste du får kjøpt er 0.5l.

Billakkerer med fagbrev, like moro enda :tannløs

Hørte noe om at det kitet fra EIP var gått ut,ikke fikk tak i det mer. Har kjøpt meg det kitet fra ATP, den tuboen som er med der er en t3 super 60, skal jo være god for 350 hk.i dette kitet følger det jo med mye,eneste jeg ikke skal bruke er chipen,har sns sin cøstum :) er vel den beste for dette. Mitt oppsett: turbo: t3 super 60 Porta topp av sstuning Sns custom chip Red top dyser 3.5 FPR 911 turbo bensin pompe Dr Schrick 268° / 276° Porta innsug og gass-spjeld en 16v har jo 10:1 i komp. en g60 har 8:1. Få hele tak i audi s2 råder og stemler,tåler jo en del bank

der e någe pulverlakk på kvål i sandnes/gandal. På baksiden av bil og maskin.

silicon ? du må vaske og støve av før du lakker. vaske godt me siliconfjerner før du begynner på skaden og før lakk, ALTID! eller er det porer etter sparkel, har det vert en skade der. litt lettere me et bildet av det?

sprøyte sparkel har ikke den isolerende evnen som grunning har. sprøyte sparkel er for og jevne ut de siste små ujevnhetene i en skade. men skal du bruke dette, så er det anbefalt og bruke det over alt. på grunn av overganger blir for grove, vises for godt.selv om den slipes godt. vannsliping er noe tull i mine øyner, er greit til og fjerne renninger og polere opp. men det er det

du kan fint bruke vanligt sparkel ja, vanlig fremgang post#1 .men på alu er det epoxy du må ha som grunning. Har du penger til det.så leverer du di bare inn kiddie

Det kittet der var jo litt fesligt. mye må du ut med for å få noe sånnt?

Klage olsen og har et sett vet eg. har kompressoren fra det, en membrankompressor, bråker litt,men. Løsemiddel base er vel det beste og bruke, har funnet ut til nå, prøvte me glasurit sin vannbase,ble bare klatt ut av det.

etter du har sveist, sliper du ned sveisen og på med glassfiber sparkel,pusser og gjør som det står i post #1 Kan kitte litt helt nede på kanalen (før den går over i gulvet) før du lakker.

Du vasker dem godt først me silconfjerner, pusser di lett me en pusseklut fra for eks 3m(scotchbrite) Vasker igjen. Støver av me en støvfille. Et tynnt strøk me plastprimer,tørke noen min. et tynnt strøk me en tonfuller, trenger ikke,er bare for at lakken skal få et finere undelag.tørke ca 10 min 2 strøk me farge rett på,husk en 10-15 min lufting mellom hvert strøk Vis der er struktur på disse plast delene du skal lakke og du vil ha vekk det. gjør du som et stør der oppe. men bare 2-3 strøk me tonfuller. tørker denne helt og pusser over tonfulleren me et p400-p500 papir til flaten er helt slett og fin. vasker igjen. støver av og lakker

litt dårligt forklart fra min side kansje. men du skal ha grunning over hele der skaden var.så en grundfuller litt mer utover der skaden var .for og ha noe og pusse ut di siste ujevnhetene i.

219 Ocean blue metallic

HAha, den der var jo litt bra. Less is more :pray

ja, men da skal jeg få med sandblåsing og. Er ikke noe vist og grunne først nei. si du har en skade på et panser, og du gjør slik det står i den guiden i første post til sparkling på stål så er det godt. Det er grunninga du bruker det står på, epoxy grunning er vel det beste. Har god heft evne og er super isolerende.Legger du først et strøk me epoxy der det er blankt stål og 2-3 strøk med en grundfuller over hele skaden har du en så si idiotsikker overflate mot rust.Bare vær litt forsikktig når du pusser i den etter på så du ikke pusser igjennom og kommer ned til blankt stål i gjen, for da er liksom hele hensikten me det vekke.

tipper det er din bil, hehe. va jo litt feslige då. blah

Er noen mer bilder nå. Sandblåsing ja, har eg ikke tenkt på men vis etterspørselen er der, kan eg godt ta med det og.

trenger ikke det nei. er nok me og bare bruke en god og isolerende grunning over skaden etter på. forex: epoxy grunning, thermo grunning.

noen bilder kommet. kommer mer me tiden . takker for responsen.

liten bump dette men, jaja. Den så MLK-tuning hadde . jaegermeister ascona'n. den holder vist til på jæren nå, så det er vel norges råeste nå, eller?

plast? elektroteip du står me elle? Er vel bare fineline som Elanzer sier som er av plast. går vel i bare 3m og tesa her og.

lakker noen felger for sstuning nå, di er blitt sandblåste og pusset over me p180 for og fjerne di groveste toppene fra sandblåsinga og så et strøk me epoxy grunning og fuller nå.gjennstår bare og glatte di me p500 og på me lakk. og racingklarlakk(ripefri) men skal du polere di, er der bare og få di glassblåste og sitte og vannslipe fra p240 opp til p1200 så polere, skal gå fint det. gjore det me toppdekselet mitt, blankt så fy det