OndSofa

Dewalt! :)

Der er det ikke lov å stå, med mindre du kjører to-førr eller 740 :p

Synes ikke det er noe upris :) Hva slags årsmodell er det? Hvis du fikser "bare den sensoren som kødder", så blir den nok bittelitt mer lettsolgt også tipper jeg :)

Hehe.. Henger ingensteder jeg, hørt om "Nye innlegg" før? ;)

Kanskje greit å spesifisere hva slags bil og girkasse det faktisk er snakk om..?

Har begynt å flasse av da :( Usikker på om jeg skal lakke den opp igjen i svart, eller sette på orginale ringer.. Stolene kommer fra en 2000 S4. Var også tilgjengelig i RS4. Vil anta stolene fra S6'en er noe større, men ikke arrester meg på det :-) Fikk stoler i RS2 som ser rimelig likedan ut, men til forskjell fra RS2 så er disse elektriske i lengederetningen, elektrisk hevbar i frem-, og bakkant. Elektrisk ryggestøtte og el-korsryggstøtte :)

På tide å bytte avatar vel :)

typ89 er visstnok den første Audien som ble helgalvanisert. Men usikker på når de starta med delgalvanisering.

Hmm kan vel ligge an til at du trodde rett :p Måtte undersøke litt selv nå, har alltid sett for meg at dysene bare spruta rett inn i motoren, og ikke inn gjennom innsugsventilen :rolleyes: Noen som har sovet i timen her ja!

Sjalusien hersker :)

Så du ville kun kjøpt en A4 som bare har stått på Møller alle gang det har vært problemer, og alle oljeskift er tatt der? Min bil er nå også rimelig "hobbymekka" for å si det sånn, mye som er gjort selv. Og derfor mener du den er ett dårlig kjøp? Skal innrømme at bilen som er nevnt her ikke akkurat er helt min smak heller, men hvis trådstarter liker både neonlys og vinge og det som er, så må nå vel dette være en glimrende bil.. Bilen kan fremdeles være i god stand, og siden bilen nettopp er en fwd 1.6 så er det noe store sjanser for at denne er penere kjørt enn en 1.8TQ feks. Poenget er at; jeg tipper en relativt stor del av folka her på bilforumet skrur på sine egne biler, men fordi akkurat denne karen har gjort ting med bilen sin som du ikke liker, betyr det vel ikke at den er hverken ihjelkjørt eller "mekka i hjel" mer enn brunerune sin, bare for å ta ett eksempel.. No offence :-) Synes du bilen ser lovende ut, dra i det minste og se på den synes nå jeg :)

Skulle til å si velkommen til Audi-familien, men ser jo at du ikke er noe fersking ;) Nå er jeg usikker sånn på stående fot hva som finnes orginalt til A3'en, men et allernativ er jo å få montert noe bak hjørnegrillene dine i støtfangeren, og prøve og ta hull i de orginale grillene. Mange monterer netting i disse, med stort sett ett dårlig resultat IMHO. Hvis du tenker åpent luftfilter, så bråker dette utrolig mye på dieselbil, flesteparten tar vel av dette ganske så fort i etterkant ;) Uansett om du bruker innsatsfilter eller åpent, husk og la eventuell olje tørke godt inn før du monterer :)

Hehe.. Altså, bensinen går fra fuelrailen og inn i dysene, som igjen spruter det direkte inn i motoren.. Lufta kommer jo gjennom innsuget, og inn i motoren gjennom innsugsventilene :) Blir ikke blanda før inne i motoren altså.

Alle Audier etter produsert etter 1987 er helgalvanisert :) Bortsett fra som nevnt, A8 som er i aluminium :)

Den er jo kobla på dysene, som spruter bensin inn i motoren.

For det første, kom det aldri S-line pakker til Audi B5 pre-facelif :-) Og for det andre, er det ikke noe problem med KN-filter. Smør det inn moderat med olje, og la det TØRKE inn! Still det på ett gulv med gulvvarme over natta, på badet for eksempel.

Har ikke peiling, har omtrent aldri satt min fot i en BMW :p På min 90 og A4 var/er det forholdsvis greit iaffal :)

Hvis du foretrekker masse show og no go, så ser jo den bilen du linka til grei nok ut. Forutsetter så klart at bilen er i god stand ellers. Forstilling og delvis bakstilling er ett problem på disse bilene, spesielt før 98. Leddene på lenkarmene tørker og, og begynner å knirke. Løses enten ved å bytte samtlige lenkarmer, eller eventuelt smøre de opp. Klimapanelet er også en gjengående feil, men det slipper du jo på den der :) Problemer med startsperre og side-airbag er også noe som går igjen, men dette finner du ut med en gang du starter bilen. Hvis hverken airbag eller startsperre-symbol lyser så er du good to go :) Begge disse feilene er dog enkle og fikse selv, stort sett. Quattro-biler får også litt slarke i drivverkoppheng etter noen km på ræva, men tror ikke dette er noe utbredt på fremhjulstrekkerne :) Ellers så gjelder jo det samme, uansett hvilken bil du skal prøvekjøre.. Sjekk at alle funksjoner fungerer.. Pådrag i alle gir, full sving, vindusheiser, dører, sentrallås etc etc.. Har dog aldri hørt om dørhåndtak som fryser. Greit og gå en runde med silikonspray og låsespray før vinteren uansett, så er du jo sikker. Har hatt en og annet problem med min egen (i signaturen), men er fremdeles storfornøyd :)

http://imdb.com/title/tt0404390/

Må du ikke ut med hele ramma rundt da? Sånn fungerer det på Audi iaffal.

Jaja, da måtte man finne på noe nytt igjen da. Så da var det bare å begynne å rive og slite i bilen :D Løfta litt på gulvtrekket, og sjekka til åssen det sto til under der :) Litt hjelp trenger jo en stakkar, så en kompis ble innleid. Noen trente øyer som ser hva som er gjort? :p Kompisen sine hender igjen som er inne i bilderamma og styrer med noe kabler.. Her må til og med bileier til pers! Mye vits i å ha folk til å hjelpe seg.. : smil : Var mye å velge i, men klarte å velge riktig til slutt ;) Ble plutselig en bråstopp i jobben når denne kompisen viste seg å ikke være helt som forventet.. Fungerte ikke helt, undrer på hvorfor gitt :rolleye: Sendte hele greia inn til Trondheim hos en annen kompis, som rensa, smurte og stelte godt! Jaggu ble den ikke god som ny, her er den friskmeldt og montert :D Ser ut som noen har glemt å ta av seg skoa gitt.. : bråk : Og vips.. Her er resultatet :-) Fornøyd nå ja, etter 12 timer med prakk i mørket og regn :| Mørket innhenta oss etterhvert, så derfor noen av bildene kan være litt grumsete :)

Lavkvalitet? Tja, på service iaffal. Lang ventetid? Ja!

For eksempel http://www.bentleypublishers.com/

Enkelte æwdier har to trykkmålere, en for under x antall rpm, og en over.. Usikker på om det er sånn på din.

"Watch for a surprise in the end" Javel? Hva var det fornoe? Ironi eller ei, dette var jo bare gørrkjedelig, no offence :p Prøv å finn tredjegir neste gang :)