Gå til innhold

OndSofa

Bruker
  • Innholdsteller

    1,744
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av OndSofa

  1. Hvem er sjåfør, og får jeg sitte på på vårtreffet? :D
  2. Jaja.. Ble ikke noe ACR-tur på A4'en, så var ikke så mye vits i de Kumho-hjula da.. Men men, de står vel seg til vårtreffet 2008! Ramla en pakke til i postkassen i dag også gitt, gleder meg til å få testa dette! :D
  3. Hva slags prisområde ser du for deg at dette skal ligge i?
  4. Hvis du har nøkkel med radiostyring, og egne knapper for åpning og lukking, kan du prøve å holde nede knappen for lukking/låsing.
  5. Får han mail av biltilsynet hver gang en ny blir registrert?
  6. Det er vel vanskelig å holde nøkkelen til høyre når du bruker fjernstyringa? :-)
  7. Har jo en egen tråd her den saken, men kan jo fortelle kort; Kjører langs 80-sone på E6 nordover fra Trondheim. Ligger nest bakerst i ei kø som går i overkant av 60km/t. Det åpenbarer seg ei rettstrekning på 1100 meter, og veien er merket for forbikjøring. Legger meg ut (i en Toyota Hiace) og begynner å gasse på. I det jeg begynner å passere bilen som lå foran meg, slår en bil lengre frem i køen på blinklyset sitt, og begynner å legge over til venstre. Hun skal da tydeligvis av til venstre, inn på en privat avkjørsel. Resultatet av dette er at Hiacen går på stive hjul rett i hjørnet på den andre bilen, i det den nesten rekker å komme seg ut av veibanen. Dama har sagt i avhør at hun sjekka speil, men at det ikke var noe bil der. Konklusjonen til politiet er da at denne dama har slått på blinklys, og begynt å svinge FØR jeg begynte min forbikjøring. Deretter har jeg lagt meg ut og begynt forbikjøringen min. Ved dette tidspunktet så burde jo den andre bilen være midt i motgående kjørefelt, og på tross av dette har jeg tydeligvis gitt gass og torpedert henne. Nesten med vilje kan det jo virke som. Så kan man jo stille seg spørsmålet om en Hiace er kapabel til å passere to biler som holder ~ 65 kmt, og ta igjen bil nr3 før denne kommer seg utav veibanen.
  8. Når du vrir nøkkelen til høyre for å låse bilen, prøv å hold den i den stillingen til vinduene lukkes :)
  9. Ganske enig i det. Dog vanskelig å forutse 50 år gamle kjærringer som bytter kjørefelt uten å sjekke speil og blindsone. Farten var vel kanskje 90 i 80-sone.
  10. OndSofa

    type

    Det er jo bare å se på bilder av en 99 mod feks. Hvis andre biler ser likedan ut, er det en B5.
  11. Min sitter mellom manifold og bensintrykksregulator.
  12. Som selvstendig næringsdrivende så kan jeg bekrefte at politiet ikke bryr seg så veldig mye om dette. Mitt førerkort ble beslaglagt i fem uker, før tingretten la frem påstand om at beslaget skulle oppheves. I denne tiden tapte jeg ca 100 000,- i omsetning, i tillegg til tapte kontrakter/ruter. Og etter dette, er politiet fremdeles bestemt på å ta fra meg førerkortet, og gi meg 6000,- i bot. Og for å si det mildt - 6000,- i bot er en en dråpe i alle verdens hav i forhold til det jeg allerede har tapt, og kommer til å tape.
  13. Det er jeg jaggu litt usikker på. Min lader iaffal 0.9 uten n75, men den er ikke helt orginal lengre da. Mener standard grunntrykk er 0.7 eller noe.. Men usikker.
  14. En kompis har en '92 Audi S4 som har vært kort i fronten før. Der er rammevanger og generelt hele fronten bytta, samt motor. Fremst i motorrommet er det poppa fast ei ID-plate fra verkstedet som har gjort jobben :)
  15. Ligger an til å bli hjemmehelg på meg gitt.. ES Tuning rekker ikke å mappe Audien, og frister lite å stå i regn hele helga og se på at andre kjører :P
  16. Da vil bilen kun lade grunntryk.
  17. M-streamer er definitivt ikke bedre enn ingenting! Clean is the only way :D
  18. Men bilen er jo akkurat likedan. Skal ikke se bort i fra at det muligens er bilde fra salgsannonsen :)
  19. Kw v1 er høydejusterbart, og progressivt stivt. Kw v2 er høyde-, og stivhetsjusterbart.
  20. Hørt begge deler. Enkelte mener bilen går bedre, andre merker ikke forskjell. Spørsmålet er jo om den har vært defekt i utgangspunktet, når folk merker positiv effekt.
  21. Orginal N75 Her skimter du den så vidt til høyre i bildet
  22. OndSofa

    Min A4 1.8TQ

    To tuter slår jo en, anyday ;)
  23. Bør nå ikke være noe problem å få godkjent a4'en med nedjustert senking.. Min er jo godkjent sånn som den sitter hvertfall.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår