devil duck

kos dere http://www.anti-rice.com/

på pruluden så blir jeg å bruke ca 3000 tilsammen uten dekk... det vil nå vise seg hvordan det går.. bil til over 8000 har jeg aldrig bygd .. meste jeg har brukt er ca 6 lapper

Avstand:1,270.9 km Tid:19 t 7 min under min ;)

da var jeg dobbel kvalla. kanskje jeg sku dra med meg passelaten ned ?:P 2.3 5syl (gjor reint bor i helga) 50poeng å 1.plass =) er ett stykke og kjøre Avstand:1,270.9 km Tid:19 t 7 min

hva kommer hh motoren i orginalt ?

jeg har gassere, men disse står orginalt på matra bageera ? noen som hvet noe om dem ? den har en 1,4 på 90hk

gk eller hh motor da hvis jeg går for 8v da ? (tror jeg blir nødt til det for godkjenning) hva er det lovt å håpe på av hester med trimmet 8v.? må vere kjørbart til "daglig" bruk

eg hadde jo lyst på en 1,4-1,6 16v fra en nyere polo/lupo gti tror det hadde vert tøft :P

det er det jeg har..

satan hvor dårlig jettaen min går ... jevla slappe de 90 ponnyene som gjemmer seg godt inne i blokka en plass >,< å fan at bilen skal vere så lav at når jeg har parkert oppå en fortauskant så må jeg gå ut å løfte den av får ikke å rive av frontfangeren når jeg skal dra derrifra (og jett hvordan jeg fant det ut)

takk takk. men er det ingen som har skiftet motor i en gammel polo å fådd det godkjent?

2.5 litern er en tverstilt rekke femmer ;)

noen som har noe peiling på hva jeg kan få godkjent av motor i min 1980 polo gt ? og hva jeg må gjøre med bremser osv for å få det godkjent. mangler nemlig motor til denne å lurte på å skaffe meg en 1,4 16v eller en 1,6 16v. man dette vil vel gi større problemer ved godkjenning ? har tidligere moddet polo men da trengte jeg ikke følge så mye regler da det vat på en bilcross bil hele forstillinga og bunnramma fra golf 2, golf 2 rattstamme+++

hørte den kom fra stamsund. skikkeli ubrukelig lav å satt hele treffet alene i bilen å spilte diskant musikk ganske iriterende egentlig.

før et sykt prosjekt

nice bil =) noen lede tråder på hvilken farge ? (a) syntes det var merkelig at verkstedet ikke tok jobben med å bytte dynamo =/ lykke til med "barnet" ditt =)

gikk vel bra da=) satser på/regner med at du fikser å kommer sterkere tilbake:P var jo ikke mye olje under bilen (som jeg så) på den siste filmen du hvet ikke hvor vanskelig det kan vere å få godkjent en ikke syncro bil med syncro ?

åjj det var en litt brutal lekasje .. du pumpet vel ikke ut så mye olje at du skadet noe ? synd det derre

nice :P bynner å nerme seg bevegelse i kjenna nå ? :P virker som du har usansynelig med pågangsmot å det fortjener skryt =) veldig bra arbeid hiawata

hehe shuttelen er nokk solgt =( hadde jeg hadd en shuttel så hadde jeg ikke solgt (angrer så sykt på det) :P det er konge vinterbiler skikkelig anonym å jævla artig :P sorry for stjeling av tråd :P mn det er jo sinsykt med arbeid å bygge om til RT4WD men har blid gjort :P elsker den :Phttp://www.honda-tech.com/zerothread?id=2104408&page=1

man får vel ikke tak i vtec kammer som er vill nokk for dette. + hva skal man med vtec når bilen ikke skal brukes til "normal" kjøring :P men over til at dette brare er ett helt sinsykt rått progjekt :P dette må jeg følge med på =P

jeg syn bilen din bynner å bli den råeste sleepern på forumet her.. jeg liker grenrøret ditt, hvet selv at det er mye artigere å lage ting selv enn å kjøpe =P stå på med den råe sleepern din :P

så noe barskt ut det her :P lykke til =)

poloen blir plokka sund å levert på fyllinga åsså skal jeg bruke deler av motoren i gatebilen;) å ja jeg slipper å ta med 700 drivledd nedover :P

som sakt hva skal du kjøre på landsfinalen hviss du ikke har noe sterkt imot å si det da. jeg skal hviss jeg kvalifiserer meg komme med en 2.0i 16v Honda Prelude =) satser på at det er litt futt i den =P:vampire: :pray