Gå til innhold

SHN-Motorsport

Bruker
  • Innholdsteller

    2,565
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SHN-Motorsport

  1. asså! stor turbo flower mye. men kommer jo og ann på sylindervolum antall sylindre (puts per minute) osv! lite volum og stor turbo = vm i turbolagg.
  2. meget bra forklart bmw345 og personli begynner jeg å bli litt lei av denne tråden og folk som "mener" di har rett!!! til ettertanke kan jo folk bare slå i bordet med dokumentasjon på det di hevder i stedet for å synse og være skråsikker! Mvh Sten
  3. leste noe her i tråden en som snakka om "kvitrelyd" hvis du strammer dumpen! det er ikke dumpen som lager "kvitrlyden" men luft som slår i filtret!!! jo strammere fjær i dumpen jo mere trykk må til for at dn skal "slippe"!
  4. så var det min skrønehistorie da!!! En "kompis" av meg som da fløtta sørover for å jobbe for noen år siden flytta tilbake ijen og kommer stadi vekk me skrøner om di RÅFETE bilene di har søraforr!!! som f.eks en 200sxs13 kom forbi han i 300kmt me sladd og blårøyken sto ut av hjulbuene og rett etter kom en politibil i enda høyere fart me blålys og sirener! lenger fremm sa han en politibil i grøfta i brann og dn 200sxn sto på veien å børna!!! hvorfor var ikke dette på nyhetene? en annen historie er at 740ticn hans var en spesialmodell som fikk over 700hk hvis han strøyfa en slange på Wastegaten!! motoren tålte ikke disse ytelsene og han blåste seff motorn sin!! men flisa en splitter ny porsche 911turbo! så det var vist "værdt det" var nok andre grunner ;) men så til gullkornet da! noen som vet om en 1000hk lada politibil "søraforr"? denne fikk purkan byggd for å ta motorsykler og ennå er det ingen sykler som har tadd dn!! dn er vist svart og har som tidligere nevnt 1000hk! fikk ikke vite åssn motor som sto i for han hadde ikke låv til å si det! "classified" *ler* trikse får å få til disse ytelsen var at det var go plass i motorommet på en lada pga hjulbuene var liksom "uttaforr" bilen! WTH??? noen som har sedd denne? sliter med å få såve om natta og trenger bekreftelse/avkreftelse på at dette beistet av en "snutbil" finnes!!! Mvh Haien
  5. er vel bare å sjekke en 740 luke mot en 240 luke det :p er ikke noen som vet? høres ut som mye jobb :p men så er jeg ekstremt lat da ;)
  6. hehe!!! nøakti 17byte for mye :p btw pen bil!!! greit nok å kjøre oppi skya om vintern men får du dn ne på bakken til sommern blir dn søt ;) chrome er ut ;) snurremotor er ikke så dumt ;p
  7. må du nok ta fra en annen bil!!! ingen 240er som har 2 veis så vidt jeg vet :)
  8. fy fan vinjar du har mot!!! kun jo fønne det et beire eksemplar og skrotæ dn hær mn ;) ikke vurdert å prøv rustsveising osv sjøl? lærer mens man lever ;)
  9. det der er bross! den vakreste 240 stylinga ever! men den bygger ikke så mye ned men var sikkert en MONGOsenka bil :p
  10. lol!!! det blir 5 lapper!! for en at motor!! 3000 for motoren!
  11. 3000 er vel en grei pris!!! er en del jobb å bytte topppakning! nye bolter og ny toppakning koster jo en del!!!
  12. grinchy :roll: :roll: lol lol
  13. hvis du har en goførr me b230f!!! kan du da sette nedi en 230ft maskin ved å bruke det gamle ledningsnettet? bare bytte jærner!
  14. huff! ikke funnet bilen enda? blir vel funnet ribba om et par år elns! det er synd!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår