sfh

ring til eltek ( http://www.dynabel.no ) og spør etter pris på 10stk motstander type trådviklet 10watt 22ohm.. såvidt jeg husker koster slike 10~15,-pr.stk.. desse kobler du i paralell, og så i serie med subben som har spolene koblet i paralell/2ohm.. da vil forsterkeren oppfatte det som (ca)4ohm mono, og fungere som vanlig ;) jeg har gjort dette flere ganger når det blir brukt to elementer som er enkeltspolet 4ohm og koblet paralell til 2ohm..funker greit det..er begrenset hva desse motstandene takler av watt, men til ditt bruk vil det gå bra. 8ohm brokoblet vil forsterkeren levere ca.halve av det den gjør i 4ohm brokoblet.. og koble en 4ohm spole på hver kanal, altså stereo 4ohm, er unødvendig da subben vil få like mye da som i 8ohm brokoblet. og så slipper man risikoen ved at ene spolen får mer eller mindre enn den andre.

er den ikke bygd for 2ohm mono, så er den ikke bygd for 2ohm mono.. er ikke snakk om å suge noe som helst da..desverre....

jeg villa nok stokka litt om på sq, sql og diverse.. sånn sett kan et sq element bli brukt til spl når som helst..hehe.. sql er vel et annet ord for streetbass..eller..? så det er vel tung og dyp bass og skal riste mest mulig..

bompibomp.....

tror heller posten til Dag var rettet til/mot meg ;) men uansett her er link til specs : http://www.reaudio.com/specs.html

re/se12 har jeg hørt nok av..rfw fikk jeg høre var ganske lik vgw så da tar jeg det utifra det, men seff godt mulig jeg tar feil... og feks se10 opplevde jeg som bedre enn min vgw10. poenget var også `norsk butikk`;) kansje jeg burde ordlegge meg litt annerledes..hastverk..på vei til jobben..igjen.. :D

re sr12.........to av de.. eller en se12.. billigere..minst like bra..og ikke minst fra norsk butikk.. ;) hehe... morel.no

hvilken lengde på 4" portene om er der og hvilken lengde blir det evnt på 6" porter..?

mitt dilemma... re..sr..se..mx..eller xxx... hehe...

om du skreller den først og er i et mørkt rom..og med nok guffe gjennom sitronen så lyser den sikkert.. sorry..ot..

hva er det egentlig som er problemet...? eller poenget med tråden/posten...?

kan designe en kasse til din bil, til dine elementer. som du kan printe ut og levere til en trevarehandel så kutter de til platene så er det bare å skru sammen ;)

alt er avhengig av budsjett og hva du egentlig er ute etter.. for rundt 10000,-+ kan man få noe som gir meget bra basstrykk og bra lydkvalitet, eller kjøpe få/ferre komponenter som er mer basert på lydkvalitet. kommer også litt an på kompetansen å montere det i bilen også..skal du sette vekk arbeid til andre eller skal du begynne å lære deg sjøl, evnt få hjelp av kompis(er) :D

US Amps XT2000D , 2798,- RE se12 , (1798,-) , 3596,- US Amps XT800.2 , 1398,- RE re6,5 , 1698,- totalen blir ca. 9500,- men garantert nok trøkk fra subber og meget grei lyd fra komposett. evnt for en mindre peng kan se12 byttes ut med sr12, da blir totalen 8290. dette med se12 har jeg sjøl hørt, men da med annet merke forsterkere men med omtrent samme kvalitet/watt/pris ;) eller beholde forsterkere og bytte ut til feks: Hertz esk 165 Kr1.399,- Hertz es 300d Kr1.199,- men personlig tror jeg man vil få mest ut av RE/US komboen.

har jo bygd noen budsjett anlegg gjennom tidene, men alltid brukt oki kvalitets-produkter til en grei pris, og feks RE gir mye for pengene nesten uansett hva man kjøper fra de. og hvorfor ikke kjøpe noe som kan beholdes og heller bygges på senere.. det koster jo mere å kjøpe noe som bare skal vere "midlertidi, til jeg får mer penger".. kommer an på hva du velger,feks utifra det jeg lista opp, så er det jo mulig å kjøpe en sub til og komplettere dette med en monoblokk og bruke 4kanaleren på høyttalerne foran og bak.

:win

20 stk RE re8 i en vegg..å gi dem 250w+ hver.. 2stk re8 midbasser i dørene..som også får 250w+ hver.. 1sett Hertz Mille eller lignende..som også like gjerne kan få 250w+ hver.. det kan jo bli morro..ut i fra det som har blitt gjort før med re8 så var jo det visstnok knall.. eller bytte ut re8 med 10stk sr10...eller 10stk se10.. eller kansje bytte ut re8 med to xxx18 i vegg..som har et enormt stort volum..og gi dem rundt 3kw hver.. jaja...man kan gjerne drømme....eller bygge................

US Amps XT1600.4 4x100 / 2x450wrms 2598,- eller ser du etter dyrere greier...? feks US Amps MD42 4x90wrms 4298,- på http://www.morel.no ......

for å komme On Topic igjen..så... for 750~1000,- så får man kvalitets element med kasse om man bygger sjøl... RE re12 eller re15 for den saks skyld.. eller Hertz ES300 til en litt større penge... og får en trevarehandel til å kappe opp noen plate av 19mm mdf og et par kroner i skruer og lim så blir man sikkert fornøyd.. http://www.morel.no eller http://www.installbay.no har sikkert det du trenger.. heller billigste av kvalitet enn dyrt jalla....

på http://www.morel.no finner du feks : 1stk : US Amps XT800.4 : 4x100wrms / 2x450wrms / 2x100wrms + 1x450wrms : 1998,- 1stk: RE sr12 , dvc2ohm, 300wrms, 18mm xmax, 86db spl. 1198,- eller 1stk: RE sr15, samma specs som ovenfor men har mer membran areale og flytter mer luft (=mer dunk) til minimalt mer pris og litt større kasse. eller 2 stk RE re12 , dvc4ohm , 175wrms , 12mm xmax , 87,2db spl. 598,- / 1196,- Så glemmer du høyttalere bak til du evnt får råd til det. det blir minimalt over det du hadde tenkt å bruke, men jeg kan garantere du blir fornøgd med det du får ut av det jeg har lista opp ;) Når det gjelder valg av produkter og utstyr så mener jeg det er alltid best å velge en billig serie av et anerkjent merke enn å kjøpe billige/jalla merker til samme pris. 2stk re12 kan gi mer guffe enn 1stk sr12, pga de flytter mer luft og tåler å bli mata med minst like mye watt og har litt høyere følsomhet, blir større kasse men mer trøkk til samma pris. når du får høyttalere til å ha bak i bilen så er det mulig og koble desse paralellt med de foran på samme forsterker da den vil doble antall watt og vil gi like mye til hver enkelt høyttaler, enten du har 4 eller 2, da seff om de tåler omtrent like mye, omtrent samma følsomhet og blir montert på omtrent samme måte..slik de tåler samme belastning/watt..omtrent.. ;) blir enklere å se vekk fra kostnader om det blir kjøpt kvalitet, litt nå og litt senere.. ;) forresten..til høyttalere foran kan du skvise plass til et par RE6, til 1698,- , eller Hertz esk165 til 1399,- eller esk165s til 1599,- som ikke bygger så dypt og lettere å få plassert i dører , og ta de du har framme nå å putte de bak i bilen..uansett så blir det en garantert merkbar oppgradering.. lyd i bil har jeg aldri sett på bortkastede penger...å syns kjerringa det, så skal ho heller få sleppe å høre på det.. ;) hehe..

nja..njo..njæ...ikke helt..litt omvendt vil jeg si..så lenge man snakker om toner over tuning for en portet kasse.. et element i lukket kasse vil nok ikke tåle så mye guffe som samme element i en portet kasse og spiller rundt tuning frekvensen som da har minst membranvandring, men som oftest også høyere ohm og ikke får så mye guff fra forsterker. bare se hva som skjer med vandringen på elementet når du legger hånden eller tetter porten. noen element nesten dobler vandringen. jeg har sett/hørt 1600wrms element bunne med 1000w i en lukket kasse ved dype toner, men samme element spilte samme sang/toner med glede i en portet kasse tunet til 32hz og fikk 2500wrms, og det med toner langt under tuning. når det er sagt..så opplevde jeg en gang at en escort mk5 med en jl audio 15w1 i en 50L lukket kasse med 3-400wrms fra RF laget mer trøkk i kroppen utenfor bilen å laget faktisk mer show enn en clio med 2500wrms+ på en xxx15 i 140L portet tunet 33hz..hehe...så....

tja..har jeg ikke sagt..men bare å tenke litt lenger enn du har gjort hittil det..hehe.. ;) en kort port i en stor kasse har jo høyere tuning, trenger ikke nødvendigvis spille "strammere/hardere" men mindre dypbass før det bunner.. og liten kasse med like lang port..spiller.....? porten spiller jo litt rolle hvordan det hele spiller. uansett så er det vel elementet som bestemmer volum vs. port, hva berre det jeg ville frem til ;)

ikke nødvendigvis.. group delay etc etc.. kommer helt an på parametre/volum/port..

hvilket program ble brukt for å kalkulere kassa..? vil på det aaaller sterkeste anbefale å få laget avrundinger på port-åpningene, for det ser ut til å kunne gi blåselyder når man gir på litt. har mer tro på en 6" aeroport ;) dessuten så syns jeg bandpass ikke er helt det rette for desse elementa da men.. ellers ser det vel greit ut :)

ca 65-70L lukket, passer bedre i lukket, men spiller ikke så verst i portet men krever litt størrelse på kassa før de får litt trøkk i dypbassen(lav tuning...) men uansett...100L med to 4" porter med 39cm lengde skal funke greit, og ca 38hz tuning.