Gå til innhold

Morty740

Bruker
  • Innholdsteller

    286
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Morty740

  1. Grunnen er at bila er egentlig kondemnert, men bare kasta sammen fronten igjen for å kunne kjøre på de 2 siste treffene i år. Samtlige foringer er så å si ferdi samt at motor og drivværk skulle hatt seg en overhaling.. Dessuten begynner rusta å ta grep i karrossen. Har ennå ikke bestemt meg hva det blir til neste år, men ja det blir noe ihvertfall. Skal ikke gi meg. Finnes ikke noe her i verden som er råere enn en heftig runde på bane med masse maks rattutslag. Og det var det en del av i går...
  2. Takker og bukker. Var selv meget fornøyd med kjøringa, det lille som ble riktignok.. Bila fønka bra og jeg satset til tider det jeg klarte, og banen virka veldig glatt, selv om det var tørt. Glattere enn vanlig liksom. Var jo siste treffet med volvon, og det er jo litt synd for den er så utrolig arti å kjøre på bane. Derfor smakte breisladdseieren godt også. Fin avslutning på 2 lange og meget harde år. Trur karrossen begynner å bli litt slitent. Det har jo hvert en del vridninger oppigjennom åra. Vet forresten 1 ting som NGK kan bli bedre på: Jeg likte egentlig svært dårlig å stå i et gjørmehøl å bytte hjul og ellers traske. Bila mi sjer ikke ut innvendig etter all gjørma for å ikke snakke om klær, bagasjerommet mitt med brukte dekk osv La merke til at en del i utsstillinga ikke nødvendigvis var utstillings-"materiale" Her kunne dere ha fått til sikkert 20 plasser ekstra opp asfalten. Få til bedre plassering av banekjørere slik at vi som faktisk bruker bilene våre får gjort det med glede. (ikke vondt ment, stylere) hehe
  3. ehem.. Bare å dele med resten av oss oxo.. Vi i klubben filma litt, men kameramannen hadde sin jomfrutur med kameraet så det ut som på det som ble tatt opp. Lite brukbart, men mange gode ideer. Skal sette sammen en kort snutt med det som var brukbart..
  4. Ja i morra skjer d folkens. Kaillan e klar å motoren e varm! Sola titter fram!!!
  5. *ps. du som kjenner stig rune? en på jobben min, han fortalte han kjente en(søskenbarn muligens) som drifte med 740, og blei sur når jeg hadde kjøpt 2 truetracs for 7k, og du(?) hadde gitt 9 eler noe for ei Det var noe kjent med den saken ja.. Vis det er han fra fosen så vet jeg hvem det er ja. Kompis av en kompis.. ikke slekt. Blei ikke sur, bare misunnelig i å med at jeg har lyst på en ny en pga slitasje. Kjøpte min for 8000 for nesten 2 år siden. Vet de har falt betraktelig i pris siden den gang. Så de var billige no på nettet... Forresten er det m47stell som er brukt å min. Bare noen sjøtehylser som står på. Ellers er alt det samme. Så trenger man adapterplate mellom hus og kasse og sjøtehylse til akselen. Deretter modde bærebrua litt og bruke mellomsksel til m47. Passer rett på den vis man har det store "utløpet" til hardykopling...
  6. Som Jonas her sier var jeg oxo en av de "heldige" som stod 1 time i kø for å bli vinket tilbake bakerst i køa igjen pga verstingheatet. Kan vel påstå at jeg mildt sagt ble forbanna da ja.. Har egentlig ikke mye å utsette på arrangementet, men et par ting kan vel nevnes: Det var dette med den såkalte værstingkjøringa da som ingen hadde hørt noe om før man hadde stått i kø for banekjøring opp i mot en time. Vi kunne jo få stått å venta fremst i køa vi som ikke fikk slippe ut på ihverfall istedet for å bli vinket bort fra pit... For det andre må jeg påstå at det ble en del rot rundt tekninsken og køa utenfor pit. Har egentlig ikke mye forslag, men det fungerte meget bra når det stod en kar å silte tekninsk fra banekjøring ved starten av køa. Synd jeg bare så han midt på lørdag.. Ellers må jeg si at ACR var den hittil råeste banen jeg har kjørt på og at jeg allerede gleder meg til vårtreffet.. Tusen takk til Arrangør, publikum og andre sjåfører som gjorde dette til en minnerik helg for meg. PS: Forresten arti på hjemtur.. Når man kjører med bilfrakter er det høy tutefaktor når man passerer andre folk man ser har hvert på treff! Lett å komme i prat var det oxo nedover dalen.. Drift on!
  7. Jaha. mulig du pratet med meg, men var ikke på noe utested eller feiret noe spess i helgen...
  8. Forøvrig ble det ganske tøft med svartmatt front. God natt og takk for i dag!
  9. Ja etter å ha fronta med en pug lørdag morgen, ble drømmen om ACR-kjøring nærmest knust. Min makker Loraas fikk overtalt meg til å rette den så takst ble tatt mandag morgen. Tirsdag kveld ble den grovretta sånn at jeg skulle komme igjennom teknisk på acr ihvertfall.. 5 timer ble brukt. Mens jeg var på et kurs onsdag kveld tok min venn Bakken og Loraas og maskerte og lakkerte fronten. Torsdag kasta vi sammen bilen etter lakk og dro te Mo. Jeg jobbet natt og var på kurs og div møter både man tirs og onsdag så uten hjelp fra Loraas så hadde ikke dette gått. Bilen ble jo ikke akkurat 110% siden alt er skrudd sammen med maskinskruer og race-tape. Det er jo bare 3 helger med treff igjen.. eller 2 no som ACR er ferdi. Kom akkurat hjem og her er det eneste bilde jeg har av volvon foreløpig. Bildet er av Trønder-Drift plassen på ACR: ACR var forøvrig en rå bane, men en masse småproblemer ødela en del. Svei opp dynamo, falskluft, fikk ikke opp turbotrykk, fusking og løst eksosrør var bare noe av det jeg måtte årne mens vi var oppi der. Derfor vil jeg til slutt takke Viking_Mo her på forumet for rask fiksing av ny dynamo og kjentmannshjelp! Planen for Volvoen er nå å komme seg på Lånke de 2 neste helgene. Volvotreffet og NGK. Så vet jeg ikke mer. Har ikke fått svar på hverken takst eller forsikrringsselskap enda.. Drift on!
  10. Ikke noe å si på været ihvertfall. Personlig sterkt fornøyd. Fikk jo endelig produsert litt dekkrøyk.. Arti va d.
  11. D står eget tidspunkt for banekjørerere, og det er??? Skal farte på Storås etter da folkens når d e lånke? Her snakker vi om prioriteringer.. hehe
  12. Utendørs gokart på Steinkjær racing park. Vet ikke hvordan det er med utleie av kart der, men anlegget tror jeg er rimelig up2date... Ellers er det fossegrenda og bowling1 heimdal som gjelder i trondheim
  13. Viper: Du e jo ivri på å årne treff, men ser sjeldent noe til deg på disse streetmeets'n. Slutt å stress, ta det etter sommern når skole osv har begynt folkens..
  14. Snakker om en ny rød bergingsbil-SISU. Hjemmesia er dårlig oppdatert, men ryktene er at Transportmagasinet skal ta seg en tur snart å se på den.. Sikkert noe bilder da vis de kommer..
  15. Min mening er nå som følger: Har ikke lest i denne tråden så derfor kritikk fra en uvitende... For min del var jeg på jobb i dag og ble oppringt med spørsmål om når treffet var. Jeg visste ikke at det var treff engang. Hadde tid, sted og dato stått som overskrift i tråden så tror jeg nok flere hadde dratt dit fordi jeg vet at jeg ikke gidder bla igjennom 16 sider med svar for å finne dato,tid og sted. Å ha treff klokka 1600 på en lørdag.. Wh0t? hva er dette for et tidspunkt da? Vil bare her opplyse om at det er brukelig å starte treff kl 1000, 1200, 1800 og 2000, avhengig om type treff. Man forventer at et streetmeet starter 1800 på en lørdag. Så vis feks en ny tråd om dette hadde kommet opp istedet for en poll ville mange fler ha funnet veien nedover..
  16. All respekt til Moen, Driftfun og alle andre som er med å rekruterer til sporten. Men min erfaring viser at folk trur man må ha 600 hester og værstingrigga bil. Og kun et fåtall av oss har råd til dette. Jeg er stor tilhenger av "kom å drift med det du har" prinsippet. Er ikke mye verdi i 740 min, men så morro da gitt! Dessuten vil jeg si at det er ikke fali å prøve seg litt på bane! Verste jeg hører er folk som ikke tørs å kjøre på banen pga frykt for å drite seg ut.. Alle driter seg litt og folk ler litt.. Bare arti d.
  17. gidder ikke dra 140 mil for å kjøre 30 min pr dag.. Ble ufattelig skuffet når jeg fikk svartflagg etter 2. runde på våler. Sladding var ikke lov sa dem.. 3 svartfalgg ble det til slutt.. Prøvde å kjøre spor med driftingrigga bil. Vanskelig til tider...
  18. vis man har en lastebil i ræva, slipp den forbi og den vil mest sannsynlig kjøre ifra deg etterhvert så slipper du det problemet.. Det er bare å blinke en gang med blinklyset og vente til lastebilen legger seg ut. Da kan du lett legge deg litt på bremsa og sakk ned 10 km/t. Dette vil halvere forbikjøringsstrekningen. Dette er folk for dårlig til å følge opp. Her snakker vi samhandling, som en vis mann en gang sa..
  19. Skjønner ikke hva folk tenker med. Er ikke uten grunn det finnes en regel om at hengeren maks skal være 1,5 ganger tyngre enn trekkbil. Dette gjelder ihvertfall vogntog. Dessuten må en stor henger lastes ideelt med 75kg på kula. Vis hengeren blir baktung skal du faen meg ha mandig trekkbil for å holde igjen slengen. Skjønner ikke tankegangen til folk. Nesten daglig noen som stunter pga feillastet henger og alt for liten trekkbil. Dette går igjen ut over oss som har litt vett og vil låne en slik henger på en besinstasjon. Hengeren er ofte skadet og kanskje ikke helt i henhold til.. Dyrt å låne er det også, for å ikke snakke om depositum som jeg har hørt hvert oppe i 3000 kr. Helt til slutt nevner jeg også at man må ha tillegg i førerkortet for å kjøre med henger over 750kg. Bilfrakter med bil på er fort 2 tonn!
  20. CD-Cardic og mekonomen selger enderør fra hver sin leverandør. Delekatalog regner jeg med er på nett. Disse enderørene ser helt ok ut og er rimelige..
  21. jeg har forstått det slik at hovedlysa alltid står på.. sjekk litt under og oppå sikringsbrettet. Her må det jo være overledning elr kortslutning et sted. vis alt der er bra, må du sjekke at ikke noen før deg har montert noe rot ced lyktene.. Veit hvordan det kan se ut og etter jeg fjerna X antall meter med unødvendig ledning og fjerna ditt og datt som ikke funka osv, fikk jeg løst flere problemer... Prøv også å kjenne om det lukter svidd av lysbrytern. Kjent problem at det går varmt her og en kortslutning dannes... prøv evt noen andre sin.,. lykke til!
  22. bruk spakstell fra m47. enklest å få til å passe
  23. Viking Trondheim har nå fått sin SISU med 630 Cat i.. fikk regnr VF78000 den. Holder på å tape no. Var ute å kjørte den en snartur i går.. Fy faen så rått. Blir å se på veien for fullt fra neste uke av og en del i sommer...
  24. jess jobber for Viking ja..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår