rennfahrer

uansett er det viktig med skikkelige rengjorte flater der hvor limet skal legges. og passe på at det er romtemperatur på delene som skal limes! helst matte områdene med 3m negerkuse klut så det blir litt grov overflate der limet skal ligge. lykketil med limingen!

kan ikke du søke fram et svar for han da? her lager han en årntli tråd og dumme svar kommer! jeg tror det skal gå, men liten hensikt og null utbytte angående hvorfor man monterer dump og hva dump egentlig brukes for! hvis du lurer på dette kun pga lyden så sier jeg bare lykke til!

så du har fått laget fjører på åkrene? har du no hjemmeside til dem?

han har sikkert mange gode dekk og felg pakker. men jeg hadde vært obs når jeg handler hos han! alle har vel hørt historien om slike man hilser på, hvor man må telle fingrene sine etter og ha hilst på vedkommende. jeg hadde telt både fingre og hjulbolter! (nei det har ingenting med at han har aner ifra pakistan!)

han har gjort det ved flere anledninger! hva sies når man skal avballansere et hjul som kommer direkte ifra shrif og man må benytte seg av ca110g vekt på ett sted på felgen? å snurre dekket 180` på felgen hjalp heller ikke. felgen var ikke gal når vi dro bare den i avbalanseringsmaskinen! at det er fire dekk ifra samme serien med nesten akkurat like mye behov for overlass med vekter, hva sier det deg?

at det skulle være nødvendig med 121 poster om at hanne hatrem ikke kan noe om bil, det er vel litt teit. bare ved å se to min av det videoklippet ifra autofilmessa fikk meg til å skjønne at hu ikke kunne en dritt og ikke ville hun prøve å gjøre skikkelig innsats med tanke på tekniske spesifikasjoner! men hva er vitsen med å rakke ned på hu hele tiden? det begynner å bli mer teit at dere snakker om hu enn at hu lager feil i sine artikkler og innslag! for alle har vi vel skjønt at hu heller burdte lage artikler om mote enn om bil!

så den fuglen har vært hos deg også? he he. det er ikke bare felgene som er dårlig hos sharif! dekkpartier som egentlig er tilbakekalt pga feil underproduksjon havner ikke i retur containeren men på kundebiler! Merkelig at man tjener så bra på dekksalg altså!

her kan du søke! lykke til! :volvsmile

ja for 242 kom uten b stolpe!!! disse modellbilene du driver og modifiserer er verdt mye penger hvis de er strøkne! din er vel verdt ca 5kr! sjekk ut ebay en gang i blandt!

jeg mener motsatt av hva jettamaster sier! jeg har prøvd det tec 7 limet og jeg bruker mest sika og Kents quickseal. tec 7 limet syntes jeg tørker altforsakte (hvis du skal stå og lime noe nå uten at det er skikkelig varmt så kan du bare glemme tec 7.), tragisk konsistens på limet! (fungere bedre som jointsealer en lim). sikaflex er mye bedre på det med sterk heft, hvis du vasker av områdene du skal lime veldig godt! og det tørker fortere. sika er vel forholdsvis dyrt, men da slipper du å bry deg noe mer om det holder eller ei! dette er min personlige mening. på jobben min så blir ikke tec 7 brukt i det hele tatt, hvorfor? er ikke bra nok for avd. jeg jobber på!

men det er ikke slemt å bruke dem til bilcross istedenfor å restaurere dem altså? det hørtes jo veldig klokt ut!

hvis de hadde gjort noe slikt med en gammel opel (kjøre ut i så mye vann) så ville bilen død bare vannet rakk opp til bunnpanna! :hammer men tilbake til topic "nesten en ascona som dør" tålern ikke juling denna asconaen ell? Hvis det er mye rust på den bilen så kunne man risikert at den knakk når man hoppa med den!:lol:

hvordan går det med velteburet du kjøpte ta meg?

:blah: jeg har blå samcoslanger og jeg har en ic liggendes, betyr det at audien min får da 90hk + 50hk for slangene og ic`n?:blah:

her er siden deres! denne må bare sjekkes ut golf 2 vs båt!!! se på slutten av filmen!

de har en hjemme side på internett, husker ikke adressen, mye makabert de holder på med! skal se om jeg finner den siden dems.

i nye gatebil bladet (januar utgaven) er det 4-5sider om IL Tempo Gigante og oppbyggingen av den! nikki lauda donerte faktisk en v8 til ITG!

ok, jeg skjønner at du har en kamerat som har fått godkjent en boble taksenkt og med turbo! og få ett oppretter verksted til å gå go for noe arbeid en enkelt person gjør er ikke enkelt og ingen vil vel godkjenne det for deg! hvis ett verksted skal gå god for sveisene til feks deg så må de være der nå du sveiser litt for å se at du ikke sveiser for kaldt eller lager masse porer i sveisen! jeg jobber som oppretter og vet hva jeg snakker om!

hvis du i det hele tatt skal få det godkjent så må du ha jevn kontakt med bt, send en mail og hør. ja det er mye jobb og taksenke en volvo eller saab for den saks skyld! ruter spesialbestilles

om det er repost eller ei det gjør ikke noe. det er antageligvis den kuleste reklamefilmen til volvo gjennom tidene. en kamerat av meg har den og andre videoer med bla historien bak grp.A satsningen til volvo! volvo snow drift er blitt en tradisjon på lik linje som askepott på nrk1 på nyttårsaften!

jeg har to stk rally piggdekk hvis noen trenger på isbanen! 15" selges billig!

det var bra at det antageligvis har løst seg!

hehe. "å dato på innleggene?" skeptisk!

gjerne bilde av skadene på felgene. mulig du har en kjøper her

hvor i buskerud bor du? får ikke tatt noen bedre bilder av dem?