rennfahrer

kommer video og bilder snart.... må høre lyden når det er full åpning på spjellet og den begynner å dra!!!

Bil: Volvo 244 GLE 1988 mods hitil: Sparco Sprint stoler, Luisi ratt, ekstra målere på radioens gammle plass, kon filter, fjernet katalysatoren og oppgradert eksosen til 2.5" fra manifoil og bak, gule koni, senke fjærer, motor: b230f med rallycross topp, info om toppen: STORE ventiler, maks porta, sierra register reim pga at toppen er "litt" planslipet, kvass kam, ved tre tusen rpm så kommer all kraft og slutter ikke før turtall sperra, flow testet innsug og utblåsnings kanaler, dobble ventil fjærer, grp.a topp pakning, 11,2:1 i kompresjon, mods som kommer: autronic datasprut, grenrør og eksos etter rallycross standard, justere turtalls sperra oppover, R-Sport diffbrems som kan shimses for å velge hvor mye den skal sperre, Compomotiv mo felger i 16x8" størrelse, fourlink, dobble bensin pumper, bensin catch tank så pumpene ikke suger luft i svinger, skvalpe plate i bunn panne, glassfiber skjermer bak, foran og glassfiber panser + bagasjelokk, Safety devices skrudd helbur,

det var i sammenheng med at det er glatt og at bilen oppfører seg litt annerledes når det er glatt... http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=101360 legg merke til at det også er en volvo! :dude:

leste forresten i VG i går om Henning Solberg. Sitat: "nå i vinter sesongen burdte man ta en tur på en tom parkerings plass med bilen og teste bremse lengder pga at man lett glemmer det i sommer halvåret," hva skjedde når jeg gjorde det? politiet kom... De fire grunnene du nevner er jo greie, men politi mannen sa til meg at jeg kunne vente meg en prikk og et avhør.... Det at det ser litt mer brutalt ut å ligge breit med bakhjuls trekk en med framhjuls trekk var vel også ganske avgjørende!!!! Politiet kan kysse meg der hvor jeg er høyest når jeg plukker bær! paragraf tre er noe med aktsomhet og noe annet, skulle vel egentlig visst det, men det gjør jeg jo ikke...

politiet mente jeg hadde brutt paragraf tre pga min kjøring, det som gjorde at jeg fikk beholde lappen var at det var kun jeg og ingen andre med bil samtidig på den delen av plassen hvor jeg lå brett, politimannen trodde ikke på at jeg øvde på å hente inn bilen ifra sladd. Det var kansje ikke så rart med tanke på at jeg satt med en hånd ut av vinduet og rattet som en gud!!! Hvorfor må skatte penger og politiresurser brukes på oss unge med bil? hva med disse som raner og banker folk? en ting sier jeg og det er: Drit i norge flytt til sverige!! :pisser: POLITIET :ssip:

Jeg var en av de som ble stoppet på skedsmohallen, det var masse ungdommer som stod og så på så jeg måtte bare ta en liten breiers, så jeg ga full gass og da kom en svart Nissan primera 2004 model inn, jeg sluttet og fikk plutselig øye på to blålys. sa til politimannen at jeg øvde påå hente inn bilen ifra sladd, men han ville ikke høre noe om det, fikk akkurat beholde lappen, en prikk på lappen, 1-5000kr i bot og må i avhør... jævli surt men sånn er livet,

det passer til volvo 244, så hvis ikke hattehylla og baksetene sitter nærmere stolene foran så skal det passe, det går ikke gjennom dashbordet men i en fin "knekk" utenom, zerox du har fått pm fra meg.

skrudd veltebur som er krom behandlet selges nå for 3000kr, ny koster det ca 6-8000kr og krombadet kostet 1500kr. kan byttes inn i deler/ høytalere også

det koster ca 6-8000kr nytt og krom badet kostet 1500kr. kan få det for 3000kr

skrudd og krommet veltebur selges til høyst bydende eller brukes som mellomlegg mot alu felger til volvo 240. buret passer kun volvo 244/264. kommer bilder etterhvert,

Ønsker å kjøpe lettmetall felger til min volvo 240, har skrudd bur som er krommet som kan brukes som dele betaling, dette buret er skrudd og beregnet for volvo244, skal ta noen bilder av det snart.

har du målt krypstrømmen som går mellom batteri og polsko(forbruker) når de er ifra hverandre? alt må være avslått, hvis du måler strøm i kretsen så begynn å ta ut sikringene, en etter en og se om strøømen forsvinner!!! da finner du ut hvilken krets som stjeler strøm! så måler du deg gjennom den kretsen..

Modellen heter spider... bbare å sjekke på internett

tar vel meg en liten rånings ned til obs med 240`n. politiet kommer ditt med en gang og jager oss vekk!! obs er ikke så veldig happy for at treffet skal holdes der!

da er det ikke lenge igjen. tar vel meg en tur med 240`en.

og du camry fellow er lillestrøms svar på bosse bildoktor? Du må holde +og-kabelen sammen i ca30sek for å tømme kondensatorene for strøm. så setter du på polskoene igjen og lar den stå og gå PÅ tomgang til den er bra varm.(ca time).. hvis du rører gasspedalen i mellomtiden, får ecu`en feil verdier og setter opp feks luft/diesel blandingsforholdet og den vil da gå som en bøtte med møkk! råder deg til å ta den med til et VAG verksted, så de får kjørt diagnose på motorstyrings systemene!!! mvh bilmekanikeren