rennfahrer

den smitter av pga at det er en tettfarge uten klarlakk.

han vil nok ikke selge noen av dem, men han har hatt flere tilsalgs for en meget billig penge, men han har ikke flere tilsalgs

kjenner en som har to stk, men han låner dem ikke bort til hvem som helst da valsene koster litt penger...

hvis du ser hvordan hans cleane prosjekt er så skjønner du den kommentaren, rieger styling og jalla ratt er ikke cleant

du skal vel ikke akkurat snakke om clean bil... sjekk ut http://www.cleaned.be for inspirasjon.

må si jeg liker bilen din mer og mer. trodde aldri jeg skulle like en daihatsu

sjekk ut ebay.de og ebay.be for brukte "doruller".

alle budsjett coilovers vil du bånne ved å justere den helt i bånn, man vil også få ekstremt dårlige kjøreegenskaper av å senke den maks. (maks for mange er når det ikke er mer gjenge igjen)

reg reima har ikke røket, men jeg vil heller tippe kondens hvis bilen har stått lenge

det er vel ealoken her på forumet som staver med sin skyline. hva det mewe er for noe er ikke godr å si.

en del eldre biler med metallic lakk pleier å ha store felt hvor klarlakken flasser, jeg mener dette skyldes dårlig vedlikehold av bilen. og det skal ikke mer til enn en ripe eller ett mikroskopisk hull i klarlakken for at man da skal kunne spyle av klarlakk neste gang man vasker bilen.

men nå skrøyt jo Skurk av å kjenne disse karene som alltid har hatt en finger med i spillet å gjøre, om det er ren skryting eller sant er jo uvisst da, men han vil vel gjerne kommentere etterhvert her tenker jeg.

hvis det fortsatt er liv i den så er det link til sticky tråden sorry det var bare ett innlegg ja, men det forklarta alt man trengte av deler osv. men det ser ut til å være slettet nå.

å reparere en slik skade med flytende gummi høres litt vel søkt ut, det betyr jo da at når man skal bytte dekk neste sesong så må samme reparasjonen gjøres. og da spørr jeg meg om en i hjulutrustnings faget kommer med slike ulogiske og dårlige metoder å fikse slikt på kun for å tjene ekstra hver gang det skal byttes dekk.

søk på google : rial le mans. og du vil finne flere nettbutikker som selger slike felger, hva retting koster aner jeg ikke, kansje tusen lapp per felg inkludert pulverlakk?

http://www.ityre.com/en/disks/catalog/rial/1468/ her selger de slike felger.

prøv med såpevann på det stedet, og se da om det lekker, det skal stå merke på en av eikene om hvilken produsent det er,

ta ett bilde av størrelsen på den, men mest sannsynlig så slipper du å bruke badekaret idag. hvis det er den som forårsaker lekkasje så må felgen enten rettes eller skiftes

så fremst du ikke vasker blokka di i oppvaskmaskinen så skal de ikke klage...

hvis du drar en jekkestropp rundt slitebanen på dekket, og så strammer du dekket, så ser du med engang hvor det da lekker når hjulet har belastning... men du må jo da ha ett stort karr å ha dekket oppi for å se bobler (badekar er undervurdert som ett feilsøkings verktøy)

og det var innbruddsforsøk ihvertall i en butikk på strømmen den dagen andtho mistet sin bil... sammenheng?

nei du trenger ikke ny felg, men du må vaske o pelle bort det merket som er der, hvis det er årsaken hvis det ikke lekker ifra slitebanen på dekket så gjør ikke det noe annet enn å lage en helvettes jobb for de som skal legge om dekk neste gang! og det er ikke populært med slikt skvip på en omleggingsmaskin til ca 30-70000kr

har du lest hele tråden før du posta? les engang til så ser du svaret...

jeg vil tippe du har gått for nærme med høytrykks spyleren på og rundt steinspruten, vannet vil da løfta klarlakken ifra baselakken.

men nå er street meet så oppbrukt at flere ikke gidder å dra og se folk spole med slitne biler, samt sladde rundt hemningsløst og uten kontroll. heller hjemme enn på "street meet".