Gå til innhold

Vipe

Bruker
  • Innholdsteller

    708
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Vipe

  1. Vipe

    BMW bilsterio

    Originalt går kablene gjennom torpedoveggen under hanskerommet. Et tips er å ta av dekselet under hanskerommet, ev ta ut hele hanskerommet, og se der :)
  2. Kondensatoren vil lade seg selv ut. I alle fall om det er elektronikk på den (digitalt display) Bruk pæren som beskrevet over..
  3. Den er nok utladet da.. Om du ikke lader den opp riktig, og bare kobler rett på, så KAN hele driten gå i luften og guffe (elektrolytt) spruter overalt! Lad opp korrekt! Når sant skal sies, så har jeg kobla min kondensator direkte på flere ganger, uten at det har skjedd noe. Dette er dog ikke å anbefale.
  4. Jeg er usikker på om du skal koble den hvite direkte til jord, eller om den skal til +. "This lead must be connected to the power supply side of the parking brake switch". På min spiller måtte jeg koble til jord.. Andre som har inspill her? Koble fra Sub-out (woofer out) på spilleren din, til forsterkeren som du har basselementene på. Om lyden er "crappy" kan det bla. være pga. for høy gain-instilling på forsterkeren. Still denne ned, og hør om det blir forskjell. Prøv i første omgang å still av alt som heter Loudness, bass-boost osv. på spilleren, og prøv deg frem derfra hva som låter best i dine ører :)
  5. Den skal kobles der pga. du bare kan bruke skjermen når bilen står parkert.. Har samme greia på min Pioneer-dvd, men jeg tok ganske enkelt bare å la denne kabelen til jord, og vips, bilde når du kjører :)
  6. Vipe

    BMW bilsterio

    E36 325i har batteriet i bagasjerommet btw.. om ikke dette er ombygd fra annen mindre modell da.. :cab
  7. Er det bare jeg som får "vondt i magen" når jeg hører ordet "basser" eller "bassere" ? :shake
  8. Vil nok tro oppgitt stemmer ganske bra når alle bilene er nye fra fabrikk..? Mulig du har hatt litt forskjellig kjørestil den tia du har hatt de forskjellige bilene. Eller at lambda etc ikke har vært 100% optimal. Mange faktorer som spiller inn :)
  9. 318i - 0.79 318is - 0.80 320i - 0.88 325i - 0.91 328i - 0.92 Kilde: http://www.autopower.se cheers
  10. "Drag-dekk" fremme og.. sikkert hardt å få alle de 45 ville gampe'ene ned i bakken :hammer *kødd*
  11. Jeg har handla meg en Lilliput 7" touch-lcd, og er meget fornøyd med den. Bildet er helt greit etter min mening. Koster ikke skjorta heller.. søk på ebay, lønner seg som regel ;)
  12. Kan ta av ryggen ja.. bare å røske den rett ut. Sitter ganske godt, men med litt makt så kommer den av :) Samme gjelder setene..
  13. Vipe

    BMW 325 eller 328?

    Er ikke noe forskjell i hvor lett det er å få godkjent.. Begge er nok like vanskelig damndamn
  14. Han brukte vel 9410? Mulig jeg er helt på viddene her..
  15. Revner, eller at limet som som holder opphenget løsner?
  16. Høyere kamløft resulterer i at ventilene åpner seg mer og man kan presse MER luft og MER bensin inn samtidig, noe som igjen skaper flere HK. Å si at kammene har høyere løft kunn pga. ettertenning er ikke riktig. Smellet og stikkflammene i eksosen på trimmede biler er som oftes et resultat av lenger durasjon på kamakslingen, noe som igjen resulterer i mer overlapp av ventilene. Dette fører igjen til at innsugsventilen åpner før eksosventilen er helt lukket, og drar så med seg bensin i eksos.
  17. Om noen vet av link til denne, post ut snarest ;) Litt Ghost-rider stil over dette.. Får bare håpe denne "tullingen" har like god kontroll som han :drive2
  18. Disse elementene liker seg i litt store kasser, spiller etter min mening helt greit. JEG synes iallefall det blir "ubehagelig" nok, med tanke på lydtrykk, når man vrir opp litt volum. :D OT: Har selv hatt to stk Vega 154 som erstatningselementer i mine Infinity SM155. Jeg har fått disse rekonet 3 ganger.. Alle gangene pga. limet som holder den "innerste" membranen har løsnet. Hvorfor skjer dette? Jeg skulle da tro spole etc. ville bli ødelagt lenge før LIMET løsnet.. (Disse har blitt matet av en NAD218THX)
  19. Har lest gjennom tråden din her Bamsemoms, og det er en ting som slår meg: Hvis du ærlig og oppriktig mener at du ikke har gjort noe galt, hvorfor ikke stritte mye mere i mot? Jeg har selv gått rettens vei med min sak, og tapt. Saksomkostningene kom på HELE 500kr. Dette var da en hel dag i retten, MED befaring og bruk av ikke mindre enn 3 biler.. Ut fra det du beskriver er det ikke tvil om at du skal ha igjen lappen. Det er så utrolig mange ting som taler for din sak. Men "føler" på en måte at det er noe her du ikke forteller oss..? Dette med begrunnelse av at hvis du hadde hatt så sterk sak som du forklarer OSS her, så ville advokaten din (om han er noenlunde oppegående) presset vesentlig mye mer på for å få denne saken gjennom retten. Mulig jeg tar feil, og advokaten din suger balle.. Jeg håper for all del at du får igjen lappen din. Føler med deg hellothere
  20. Fikk 22mnd uten lappen ja, samt 18 dager pallespikring. Uten advokat ville de ha 24mnd, og 21 dager. Det beste med hele greia, var når advokatene begynte utspørringen av politibetjenten.. han visste ikke hva han skulle si eller gjøre, bare stod der og mumla. Måtte le litt da.. hehe :hammer
  21. Jeg er usikker på om dette går under "fri rettshjelp", men TROR ikke det gjør det. Ring og hør :) Jeg var heldig og kjenner en god advokat her i byen, så fikk gratis hjelp affal :D
  22. Dette med at de har slurvet med kalibreringen er noe jeg tviler på. Jeg prøvde dette for retten da jeg mistet lappen, men kom ikke langt med det.. De kalibrerer meget ofte, og har gode rutiner på dette, så tviler du har sånn flaks at de har glemt dette. Jeg er og lærling, og brukte bilen i jobb hele tiden. Kom ingen vei med dette heller.. Mista til og med lærlingeplassen jeg hadde pga. lappen, men det brydde de seg fint lite om. (Var heldig i ettertid og fikk lærlingeplass en annen plass hvor jeg ikke trengte lappen) Du slipper nok unna fengsel, da jeg mener grensa for dette ligger rundt 114kmt. Det du kan regne med er en fin bot, samt 8-12mnd uten lappen (så fremst det ikke ligger skjerpende omstendigheter rundt dette som dårlig sikt, glatt etc.) Et godt råd fra meg er: Skaff deg advokat, forklar situasjonen for han/henne. De har som regel noen triks på lur, ev. vet hva de kan "prøve seg på". Jeg fikk selv ned straffen noen etter jeg hyret advokat.. Kondolerer btw.. violin
  23. Vipe

    Hjelp (motor)

    En annen er "Bildelsbasen" i Sverige cheers
  24. Takker for svar Stig, Skal som tidligere sagt i denne tråden, fullføre det jeg har startet med å bygge. alacocaina Bassene blir snudd med magnet ut, og bassportene blir pekt mot skiluka. Tuningen blir ca. 35hz. (mulig bittelitt høyere) cheers Blir jeg meeeget misfornøyd med denne konstruksjonen blir jeg å bygge tilsvarende løsning som det du linket til. Bare synd det er så jævla mye arbeid uhhmmwhat?
  25. Det blir vanskelig for meg å teste dette da rørene blir å gå såpass langt inn at det ikke vil bli mulig å få montert elementet med magneten inn. Takker for et godt innlegg, selv om mye av det går litt over hodet på meg drunk
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår