-
Innholdsteller
7,042 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Bead-lock
-
Men... bam den novan som strømstad guttene kjørte i SB? kan det være den?
-
gutter... Tilbygget er ca 4 x 8 meter... Å på innsiden av veggen.... er det nye 8 x 4 meter... Altså 65 kvad +/- i tilleg til mine 48 kvad i kjelleren... 40 kvad inne i loven... og ca 7 x 15 meter på låvegulvet.... + 8 x 5 meter til på innsiden der jeg bygger, 2 etasje over ett treverksted... Så DA blir det noen kvad til lek og jobb...:D
-
Er jo ikke kvaliteten folk er ute etter til 10-15 tusen, men å kunne si at de HAR twinturbo....:D Nei... mener vel at skikkelig turbo oppsett, er håpeløst uten skikkelig innsprut... Skikkelig tilpassede forgassere er ikke akkurat billige de heller...:thumb
-
Langsgående rammevange?? Er det bulka bilen, eller skal det byttes på grunn av rust??
-
1... Det biter ikke skikkelig på sandblåst flate!! 2... Er jo tullete å ha vann borti her når det er blangtmetall, ikke sant?? 3 ALDRI hatt noe problem med at papiret henger fast... 4. Har ikke "funnet" bilder da det ligger en prosjekt tråd på linken om du orka å se på den...:thumb side som du som lærling kanskje burde se litt på...
-
E-36 biler er så billige nå at jeg ville ikke hatt en rettet slik bil... Som en annen sa her... Kjøp eventuelt en norsk bil å sett over alle delene... MEN om du ikke er skikkelig dyktig blir detta ett mareritt prosjekt, da ALT må flyttes over av understell og inni...NOEN meter med ledning blant annet...:thumb Å til de da som sier at det er kanonenkelt...:D Har de selv gjort det , å hvor mye kunskap hadde de...?
-
Ny uoriginal motor, Godkjent? (BMW M50 i Corolla TE71)
emne svarte i Bead-lock sin ReVoX i Veteranbil
Detta kan du egentlig bare glømme å få godkjent i disse tider... Da hele forstillingen til denne bilen kun er skapt for en sur liten 1300... å en bmw 6 er veier mye...andre bremser får du ikke til denne bilen... Å den i drammen med M5 motor er IKKE godkjent hva jeg vet...:thumb -
På bilde er det brunt både her og der... Kutt ut det som er av rust, med andre ord... ikke legg på rust delen å ring rundt den...! Så kapper du den nye delen 0,5 cm for stor, stikker den under og punktsveiser sjøten...Tinner og sparkler... Hvorfor tinn, jo for å få en 100% tett skjøt.. hvorfor legge den på innsiden? Jo, for når du sprøyter inn tynnstoff etterpå, så renner det ned i sprekken mellom platene og tetter den helt! Jeg ville ha bytta helt ned.... Lykke til...
-
Men detta er vel ikke noen skrue som holder lykta til bilen?? Å holder du på med?
-
Broderen skal hente en bil i Trondheim... :driving Å da blir de tur oppover med tom henger... Dumt å kjøre uten noe på, OM noen skulle hatt varer eller en bil oppover...MAX 2800 kilo kan han ta med seg... Ring 957 06 935 med en gang om DU trenger transport...:viske:
-
åhhh.. tenk å ha 5 liter olje, å så være livredd for å helle den på... å ikke stole på seg selv, så en fyller på 4 liter, peiler med pinnen å ser om det er sånn ca... har du fylt på 4 liter er det mere enn nok til en oppstart, å om bilen er jekket opp så er det vel bare å slippe den ned på gulvet...?? Å at vi ikke kan si på desiliteren hvor mye olje det går, er fordi vi har en dillion forskjellige bunnpanner og biler som disse sitter på... :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.