-
Innholdsteller
7,042 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Bead-lock
-
noen som knekker denne tallkoden??:iconsm Står framme på h.siden av blocka forran toppen...ja det som er banket inn... T1109PCJ Noen som kan finne ut om detta er en 95 modell 454, som da har lik kam,løftere++ som de gamle ELLER det er en 96 modell motor som har nye typen kan,løftere++????:confused: For her kan det bli mye ball om en ikke finner ut av det!
-
Her er en av diskusjonene... http://www.zatzy.com/showthread.php?t=305151
-
Pisjh og poff guttene er direkte sure fordi de blir frakjørt av gammelt skrapjern med stor jernklump og 2 digre bakdekk... til en brøkdel av prisen de har gitt for turbo og felger til sine biler... :jackinbox: Kommer vistnok til å bli ett nytt reglemang i dette "En dag på stripa" greiene... De underlegne føler seg utilpass og ønsker egentlig ikke at en Pro street Camaro/nova/chevell eller annet skal kunne stille i mesterskapet om Sveriges raskeste gatebil... For det er jo ikke riktig at de skal kunne komme med slike biler og vinne...angry2 åååååååååååååååååååååååååhhhhh vondt i hode av slikt....
-
Mest power for penga i 3 gen Camaro?
emne svarte i Bead-lock sin GoDevil i Amcar - amerikanske bilmerker
jaja. Skal slutte å blande meg i saker jeg ikke har noe med...:kiss -
Mest power for penga i 3 gen Camaro?
emne svarte i Bead-lock sin GoDevil i Amcar - amerikanske bilmerker
det var ett svar til ditt innlegg om , bare å bestille, si og så, Koster bare ca.2250 dollar Å etter mine kjappe regnestykker så havner vi kjapt over de 30 lappene som er nevt av trådstarter...eller?? -
Men fra spøk til skikkelig alvor... Handla ene BB som Slevigen hadde liggende, en 95, 454, med masse aircod og ALL skiten på om noen trenger slikt, manifolder også.. har en x birkenes roller liggende med ALT av deler, ett Dart innsug og en Demoo forgasser... så burde vel være mulig med sikre 500+, å det vil bli en god EU-kontroll motor i Råsa fare... Etter EU, vil vel den havne i O-Store Pick upen min.....:yodude: Men kan ikke si noe annet enn att det vokser ideer om å reise til Stockholm til helgen med Råsa-Monster med fungerende 615...:hide
-
Gjelder vanlige regler for sikkerhet for biler som går under 12 sek, under 10 sek? Fører og bil? Eller får ikke Engangslisensbilene lov til å gå under 12 sek?:hide
-
Mest power for penga i 3 gen Camaro?
emne svarte i Bead-lock sin GoDevil i Amcar - amerikanske bilmerker
Ja... Men da er det oppe i 2250 dollar... Å detta kommer IKKE gratis til landet og postkassa... +++++ alle de smådelene som videre trengs for at detta skal funke.. pakningsett, fordeler, ledninger, plugger,forgasser diverse,diverse, nye headers bør vel også på plass, så isteden for å gjøre som strutsen å stikke hode i sanden er det veldig greit å sette opp ett rejelt regnestykke, prøve å få med seg smitt og smule og så... finne flere alternativer å se hva som passer best.. Men du har greie topper, og med gjennomgang av hva du har og kanskje naboene har slengende i garagene sine, så kan du få til en bra og billig løsning... -
Godkjent med 1200hk i Pollybilen du liksom...:hide <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Effekt (kW) 259,00 Slagvolum 8851 Totalvekt 1921 <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Motor godkjent, men hvor er de 1200 kh du snakker om??? 259 kw er IKKE 1200hk liksom... så da er det vel 1000kh fra eller til...:blah: Hvorfor vise dette? Bare for å vise hva som virkelig ER godkljent... min 68 camaro... <<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Effekt (kW) 296,00 Slagvolum 8228 <<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Om noen føler seg proveosert over mine eller andres innlegg, så er det bra, for da kommer skrivekløen,sannheten og oppgulpene rett fra levra.... Men jeg leser andres innlegg med stor interesse, da jeg funderer på hva som skal til for å bygge Europas råeste gatebil... Hva den må kunne utføre og hva den bør inneholde, og hva som er tabu og hva som liksom må til for at "alle" mener detta som er ett bygge som kan betegnes som " værst "
-
Siste brevet jeg fikk var at de var MEGET fornøyd med utkastet slik jeg lagde det... Blir vel av og påkjøring mot innsiden, men også mulighet for påkjøring nordover som i dag... men har ikke sett avisa, skal se om ikke jeg finner ett eksemplar for å få lest stykket... Skal bli godt å få bort veien på nedsiden av huset...:thumb
-
Flere som har lest innlegget i siste bilsport, der diskusjonen er ett hett tema føre finalen i EDPS i Stockholm?? Går egentlig diskusjonen ut på at Japan/euro folket innerst inne mener vi har det for enkelt om en stapper nedi en diger BB og feite bakhjul, noe som koster lite i forhold til om de skal få en Japs Auro til å gå nesten fort nok??? Å er det for enkelt liksom at vi har 1-2 forgassere, mens de sliter ræva av seg med labborering med perut/turbotrykk/lameller/manuell girkasser og dårlige drivaksel ledd??:idea:
-
Mest power for penga i 3 gen Camaro?
emne svarte i Bead-lock sin GoDevil i Amcar - amerikanske bilmerker
Greia er vel å smurfe på http://www.nitroz.se å vente til rett motor til rett pris dukker opp... eller...hmm.... Muligens Slegga skal selge sin Chevell 350 med darttopper og masse godis... Da han skal oppgradere til slikkelig motor i vinter :D http://www.kimorjan.net/torstein/Forum/viewtopic.php?t=13&start=165&sid=40027a1eef3c32c4f7bcc42e05ad47ae Har snubla over ett gjeng 502,572, 454 til hyggelige priser nå...:D -
Ja... BB for 25 lapper er helt ok... Ikke noe spesielt med denne, billige deler normalt sett, så tror ikke du går skoa av deg på denne... MEN... :D fyringsutgiftene kan bli store utover vinteren , med 2-3 liter med suppe sideveis...:jackinbox: Får sikker 20 lapper for motoren om den skulle selges...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.