Mambo

poenget er at jeg må ha komplett motor, og jeg gidder ikke betale latterlige priser som hugger i nærheten av meg vil ha for dem.. penga står på bok og. mangler bare motoren :(

sett på demperne du og kapp inn.. så lenge du ikke kapper helt innerst så slipper du å punkte, bare legg på noe tekyylmasse langs der du kappa.. ikke ta så mye av gangen ;)

den falsen er vanlig å kappe litt tynnere. jeg måtte nesten kappe vekk hele :O men så har jeg spacere og ganske breie dekk. ps alle skjønte hva du mente med stivere dempere..

jeg skulle helst hatt komplett motor da.

annbefaler å bytte forran også, men det går det.. den blir stiver såklart, men slår bilen nedi eller slår den i ytterkanten av skjærmen, for det kan hende du må kappe litt ;)

en ting jeg lurer på.. hvorfor bruker de steinalder-motorer som amrikanske v8'ere med støtstenger osv? les Steinalder teknologi.. grunnen til at jeg spørr er at jeg har skrudd litt på v8'er i det siste, og det er jo samme teknologien som ble brukt for 60 år siden.. og det syntse jeg er litt hmm. merkelig, når man ser på de nyeste motorene med doch og variable ventiltider (osv,osv,osv) som drar ut mye effekt av små motorer.

men noen bra huggere i sverige sånn ikke så langt nord og ikke så langt under gøteborg?

fattern shimsa sin.. er vel en eller 2 skiver på ca 1-2mm tjukkelse. funker greit det

s40/v40 er jo mitsubizi så :) (veit det er stava feil)

noen som vet om noen greie høggere i midt/sør sverige, helst ikke sånn helt borti stockholm =) og de skal helst være en del billigere enn de JB :/

har det på jobben. de kjøpte det når selskapet som eide volvo gikk konkurs og volvo ble flytta.. det er dessverre noe/litt/mye? av det som er ødelagt og borte pga feil bruk :/

jeg personlig ville lagd en z-tec med snurre. det er grom motor ;) og vannvittig turtall ;)

for å sjekke mellomakselkryss kan du legge deg under bilen å bare kjenne på kryssa (vri akslingen)

mopedene var iregna "alt det der" ;) .. ja du er heldig med den ;) .. jeg må betale alt sånt selv. og ihvertfall alt jeg har gjort bilen i ettertid.. koster pæng ;) men du er jo bare 17 så er unnskyld ;)

det har jeg også, kjekt å ha :D til og med den orginale pressa som følger med spesialverktøyet.

"sendte mail til JB bildemontering i sverige.. hvor tar dere for en B230FK eller B230FT motor komplett med ledningsnett (strøm nett) og styrebokser, med alt som trengs for å starte? MvH stian" "jeg får tilbake hej! Priset är 15000:- + moms! mvh JB" får det jo billigere på skroten her i landet jo :/

best med 4-søyler

darty, hvordan har du råd til alt sånt :P ? :)

man skal ikke ha den opp :P man shimser den der den er skrudd fast ;) sånn at den blir strammere sånn, at du fysisk flytter hele klokka, hvis du skjønner

går også å shimse den opp da

hvordan er foringene?

ellers har jeg et lite spørsmål.. lurer på om han som styrer forumet kunne lagt om litt mer, vi har hvert så heldige at vi har fått 200, 300.400 etc. så hvorfor ikke ha en liten K & S inne på volvodelen? :) er det mulig å få til, kjekt siden vi volvo gutter handler en del imellom hverandre ;)

tok meg utrolig lang tid åf inne han hert

hehe. kameraer liker ikke å bade da, ungdommen nå til dags altså :P

gjetter at du stod å så på orginalverktøyet når du lagde det der :P eller hadde bilde. for er helt likt