240 V8 POWER

åssen får du te å skrive så mye om ingenting

får kjøpt spraymaling på biltema å vettu. gul å svart å rød å brun å blå ;)

kjøp deg haynes bok på biltema

ikke no stor jobb å sveise nytt anlegg bak der.. bare ta a den jap crap potta og sveise på 30cm 3-4" rør. ser mye bedre ut.

du kan jo momse den inn og vente en evighet til den er veteran og registrere den da.. da slipper du engangsavgifta :p bortsett fra at du har fått gråe hår før den tid poffs he he..

det er vel igrunn den råeste mekaninkern jeg noen gang har sett..

jeg ser an været først.. orker ikke løpe rundt i klina, da tar jeg heller traktorn å tauer biler og tjener penger :D hehe.. ikke har jeg noen bil til utstilling heller akkurat hehe.. også er det jo sviiindyrt å være der hele helga + partycampen.. kanskje jeg skulle leid ut teltplasser til deg Malone hehe.. for de som vil sove. :thumb

den kosta nok den..

er ikke min bil på bildet hehe.. min er std. bare med felger. har bestilt meg touran rs fanger og skal lage meg polerte stigtrinn.. sote ruter osv.. legger ut et par bilder snart..

er det ikke løst clutchhus er det ikke en 265 eller 262 som man pleier å bruke på rødblokk.

jeg blir irritert på at folk ikke kan forstå at blårøyk er bra! hvem tar skade av litt svidd gummi...

det går på 15 min det hvis man har gjort det før.. men den holder fint 150000 den hehe.. tror ikke du behøver å være redd for at den ryker enda..

det er mye nærmere sarp. kjører ut av sarpsborg mot rakkestad, da ligger det på venstre side rett etter du kommer ut av selve "bebyggelsen". står skilt kampenes.

nå gidder ikke jeg lete bakover i denna tråden.. når og hvor?

262cr har 1:1 på alle vel ja.. 265 har 0,8:1 eller noe rundt der og første på vanlig sted står 262 på alle kassene, til og med 265.

:iconsm :iconsm :iconsm det har du gjort leeeenge elænde... hmm jeg har svikta 240 jeg :hello:

500,- for filterflyttern + frakt blokka vil jeg ha 2500 for..

tømma innboksen nå. det som ligger igjen her nå er: dumplokket som harry her over skal ha wg fra magicman til mitsu turbo balansert å vektjustert ft blokk med nye stempel og ringer + pakninger (kvittering på jobben) kl racing grenrør ft innsug har også 4 stk ubrukte 390cc @ 2,7bar bosch dyser nr. 803 tror jeg d er 500,- stk også har jeg en btr til to doble med turbo (ny) har også en komplett sats med filterflytter fra pedersens.. så du kan ha oljefilteret på skjermen el. har også ei m47 kasse fra 940 også har jeg jo intercoolern min.. gamle til poffs.. alu ic. send bud i pm

hvilken kam det er står slått inn i enden på den. mot torpedoen. ventilåpning ca 0,35 ikke farlig å gjøre de like nei, bare ikke ta for mye..

ja da har jeg blitt vw mann også og investert i en 05 caddy 1,9tdi.. svart metallic. handla meg nye felger igår, 225/45 - 17 hyper black bilde: så har jeg hørt det at touran fanger passer rett på foran? stemmer det eller? da må jeg jo ha en sånn.. og åssen er det med senking? lettvint? dyrt? gidder ikke bytte dempere tror jeg.. men er jo bladfjør bak.. vet ikke åssen man løser det, snur den? hehe.. flere tips til hva som kan gjøres? evt. bilder!

har i tillegg en hard wg lagd av magicman med grunntrykk på ca 0,9 bar. passer bla. på 16t/19t osv.. 800,- + et mitsu dumplokk 200,-

Topp solgt getrag solgt turbo solgt ic solgt

jeg har en sachs racing trykkplate som skal holde 500nm me organisk lamell.. brukt 50 mil eller no sånt.. har lamell til getrag så den må du evt. kjøpe ny.. 228mm enkelmassesvinghjul.

esso 10-30 unifarm i 200 liters fat funker fett :D hehe..

har forresten en gullboks til lh2.4 også. med volvo utviklingschip. 1800,-