Drinkmix

må en ikke ha separate blinkere når du monterer disse? vurderte slike selv.

om felgene følger med, så er ikke 45 så galt med den 170 på telleren. dette er en 2 liter abk motor? se etter alt av foringer under, bærebro foringer, motortraversforinger, bakakselforinger. trommel eller skiver? sjekk bremsene! sitter caliptere fast etc. ¨få en avgassmåling. sjekk stab.stag foran. morkne bremseslanger. hjullager. kan godt være oversett noe fordet om eu kontroll er tatt. oljesvetting gir motor skrives ikke på pkk kontrollen. sjekk register reima, oljeforbruk motor (ventiltetteringer). sjekk service hefte/historie, evnt. andre småting som kan trekke prisen ned , lakk/karosseriskader eller andre mangler på interiør nb, quattroene med abk motor ligger på samme prisnivå 92 mod.

sleidere ja, samme som bak. ikke dempere, bare glidere med mansjett. muligens mekonomen selger disse, mener å ha kjøpt hos de et sett før.

de fake kjøper man på bilxtra til 30kr paret. får i alle farger, dritt passform.

prisantydning? passer rattet stammen på A80? evnt, airbaggen på rs2 ratt

rattet passer rattstammen, men i tillegg er er forskjellig deksel over og under ratt på disse bilene dette rattet er montert. I tillegg må du ha ei distanse hylse. usikker på om bryterne er forskjellig også. pass på at det følger med slepering til rattet også, ellers må det byttes. hvor får en tak i airbag til rattet? mangler airbaggen til min

15 timer? Et verksted vil ca ta 15t for skifte på en RS4 ikke hokus pokus på a4 fwd. har du en løftebukk og girkasse jekk så berges du bra

må ut m kassa, koster deg ca 4t +/- på verksted.

1.8 20v fra cabben passer perfekt nedi audi 80

nja, var vel ikke litt overkill den der?

drivverket på 720 eller king caben tåler mer en nok juling. vet at f.eks fordelingskassa er brukt til en custom bil der en twin turbo 300zx motor var montert.

jo fler feil, jo bedre. Får man det billigere

funket bra med 18" 225/40 med senking på A80

denne du mener: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1083057&username= pen bil, annen look en europeisk ja. Tenkte kanskje skulle ringe på den selv.

mekonomen selger just.koni til fwd audi 80 de har også foringer. Noen må du ha org. uansett.

denne har motorkode JX? M11 eller M12 bolter til denne motoren? M11 umbrako: Trinn 1 50 (Nm) Trinn 2 70 (Nm) Trinn 3 90 (Nm) Trinn 4 T = 50 °C Trinn 5 90 (Nm) Trinn 6 1000 km Løsne 30° Trinn 8 90 (Nm) Topplokk Topplokk med torxbolter (M12) Trinn 1 40 (Nm) Trinn 2 60 (Nm) Trinn 3 180 (°) Trinn 4 T = 50°C Trinn 5 90 (°) Trinn 6 1000 km Trinn 7 90 (°)

man kunne jo mildtsagt grillet loffen i den potta på bilen din som Autofil Larsen ville sagt det:D

he he, javel, du som har den st.vogna

motoren kutter automatisk før skade oppstår på disse modellene. var borti det samme, ingen skade oppstått. OG det var hullet like stort som en tennisball.

mange verksted har sluttet og tilby kun forstillingskontroll, nå har de fleste gått over til 4hjulskontroll grunnet at man gjør omtrent den samme jobben som om at man bare skulle ha justert forstillinga. Derfor prisen.

nei, kreves ingen spesialverktøy til denne jobben. Spørs hvor tidlig utgave av 97 mod du har. Noen har strammehjul som du bruker tobenet nøkkel eller alt. segeringstang. senere utgaver har vel kun umbrako du kan bruke på stramminga. 30 cm lange støtteføringer?? Da kan du like godt ta av fangeren. Nei, de vi bruker er vel rundt 15. M8 ja Så kjøper du sett med reg.reim strammehjul og løperulle. Sjekk samtidig om svetting på registeret f.eks tetteringer. Skift de

Bare et godt tillegg til org. er mahle som jeg nevnte og har stor tru på når det gjelder samtlige merker, har ikke så mye erfaring med andre. Har heller ikke dårlig erfaring når det gjelder samtlige bilmerker anngående shell. Oljen de har fungerer bra nok. Blir bare litt provosert når jeg leser slikt. Er ikke fan av hverken mahle eller shell. Bruker igjen noe annet på mine biler.

shell funker bra. Så hvilken seriøse påstander kan du komme med som får x antall verksteder til å slutte å bruke denne? dessuten Mahle filter funker utmerket på audi.

hvordan var den før du skifta pakninga? og hva var årsak? Sjekk over at du har koblet/skrudd alt riktig på plass igjen + at registeret er rett.

av verkstedsmessig erfaring er shell meget anvendelig. . tileggsopplysning: så bruker VAG verksted også shell ultra på disse. men for all del, castrol funker bra. +++