maxis

17" dekk er jo "billig" uansett nå til dags,ballongprofil eller ikke.

iallefall ikke dobbelmasse,er nok et vanlig svinghjul ifra b230f/ft.

228mm på lamellen.

Kan ikke bli mere enig,lastebilturbo som er så stor at den nesten ikke går inn under panstret og ladder ikke før 5500rpm.Det er svenske hk det :thumb Greit med "kjørbar" bil og.

Har kjørt med 225/35 på min 960 med 9" felger,den spora null! En fordel å sjekke vinklene samt at foringer og allt er i orden. Den bilen var senket over 100mm.

Bilder av den dekkdimensjonen tror jeg du kun finner på offroadbiler :thumb Hva skal du så med så ille profil? 225/55 er høyere profil enn 195/60,det sier vel sitt. Svaret mitt er at det går,om du kjører med orginalfjærer evt hevesett.

Forsøk på ikke svada: Om det så er at du rett og slett mangler gods irundt hullet til bolten,og det evt sitter en knekt bolt der allerede så freser du unna gods,punkter en skrue på den knekte og forsøker å skru den ut.Det beste er å borre ut skruen,sveise dit gods med tig.Plukk så ut alle pinnboltene og frese/plane hele rekka.Borr og gjeng opp nytt hull? Noen bedre forslag?

960 motor da,b6304 f,får kjøpt adapterplate så m46n passer.

ja,for motorn har stått i bilen.. :google

stemmer,monterte m46 på clutchus til b30 en gang i tiden jeg.Men hvordan/hva jeg gjorde husker jeg ikke helt..men hullene ble borra om og noe greier. :confused:

Den lokale vianorsjappa her har noen som er mega-elendige og er etterligninger etter volvos.Selve emblemet sitter til og med skjevt på selve plasten.

joda,men 140 har ekstremt kort motorrom da.240 kan heller sammenlignes med 164.

om du trekker ifra 2000 så er du nede på normal egenandel.

Takker,må vel stikke oppom i morn da!

flatt eller buet på utsiden det da? Vil det altså si at de har det her på verdal`n også?

nei,svaret står jo i tråden. En må modde festene bak.

Mine øyne ser at den øvre fjærskåla et byttet ut med en ny "custom" som passer ihop med de nye fjærene men..skal ikke si det med sikkerhet.

ok,trodde den var for smal jeg men..så feil kan man ta.

Kommer til å bruke de gammle(korta oransje 240 dempere) og bytter ut hele rørert til et med gjenger på ja.Tigsveises av sertifisert sveiser.

skal du bredde den selv da eller?

ok,får satse på at de er av den orginale typen da.

er ikke det hele koppen da? volvos kopper er jo buede,jeg vil ha slike flate som er for å klistre på. 60mm skal de være.

Hvilke dempere osv har du planer om å kjøre med? stivhet på fjærer osv?

nei,b230et mener jeg å huske :naaaws

965 bakfanger: