Gå til innhold

Peugeot-406

Bruker
  • Innholdsteller

    411
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Peugeot-406

  1. Hm, det kan jeg desverre ikke svare på. Men som regel er det transportfirmaet som eier bilene/hengerene(hvis di ikke er innleid, privatsjåfører) selv, ikke di dem kjører for. F.eks. veøy, eget firma, eier bilene og hengerene selv, kjører for DB Schenker(har schenker/linjegods reklame på skapene), kjører alt mulig for de forskjellige bedrifter som leier dem inn for transportering. Om det ga mening :)
  2. Rust spes i hjulbuer, bak og kanaler.. slark/defekt gummi"demper" mellom mellomaksel og klokka. Ulyd/slark i klokka. Sentrallås(vakuumstyrt) pleier å trikse seg når det er kaldt. Tikking i motor, oljeforbruk, registerulyd. Ellers, kjempebil :)
  3. http://www.berglitruckstop.no/ Der har du et forum som kanskje kan hjelpe deg litt mer :D
  4. Det sies at den var 4.34 med 275 dekk.. Nå er det 295 tror jeg.. å de bygger 2-3 cm ekstra.. så det vil si at den er ca. 4.37.. Uansett er det en volumbil. Stor innvendig høyde for å kunne laste glamox på tur til Oslo og spritpaller på bommer og frukt/blomster under der igjen på tur til kr.sund.
  5. Lukter ikke noe spesielt? Mulig du har tatt reversen på den da. Snø skal ikke ha noe med dette å gjøre. Hadde en 95 250diesel jeg tok reversen på selv. slura bare den.. Sjekk olja på kassa + farge(om den er styggsvart eller rød) Siden den jobber tungt som du sier når du gir full gass, så kan det være no sluringer/noe som ikke stemmer inni kassa.. Ville fått noen som kjenner til aut. kasser og se på det først jeg, kanskje anbefale deg noe.. Bergs Automatservice på Ensjø <- Ekspert på merc aut. http://www.bergsauto.no tror jeg nettsia var :) Du har en 722.434 aut. kasse btw :D
  6. Var ca 17 Bilen, en Ford Sierra med 105 gamp. OHC motor, 2 liter. 7500,- i året på meg selv i terra. betalte 3000,- + 2500 da jeg bytta motor(var defekt motor da jeg kjøpte). bytta varmeapp. register, og overhalte ny motoren(toppakning, ventiltetninger osv. Kjempebil, god å kjøre, egentlig, litt rustete og slarkete på slutten da jeg hugde den, men den starta og gikk hele tia, go på vinter, sladdebil.. Eneste minus var at den brukte litt mye bensin da..
  7. halve fronten? :o Det var da mye for ingenting.. 97mod. er gammelpartner da, det er jo lætt ;) Må bare være litt fingernem, kan være litt halvtrangt å komme til, men etter hva jeg erindrer så sitter den ytterst mot grillen? skal være bare å dra den ut etter ledningene. Husker ikke heeelt hvordan det var, lenge siden jeg har bytta pære på gammelpartner :p
  8. mk2 har klarglass, andre fangere, nyere dash og di "nyeste" kom med den nye HDI motoren, i stedetfor XUD(diesel altså). Vil egentlig si at det er en "ny" bil..
  9. Dette er den største bilen veøy vest har, og ja, jeg er sikker på at den er ca. 4,37m.. De kjører da under i 90 med 4,25m bilene di har, god klaring, og det går fint. 4,27m ja, er jo bare 0,7 "for høy" da, og uansett er brua høyere på innersia enn på yttersia, fordi tunnelltaket haller oppover. Vi kjørte på yttersia(mot oppdal), der er det lavest. Solid margin er det ja, men det er forskjeller på bruer og hvor stor marginen er. Og som du ser av filmen er det ikke mange hårstråene du skal legge i mellom ! Tenk deg 90 i gjennom da, også gynger det litt/spretter.. Da tror jeg du skal sjekke taket på skapet ;)
  10. Pen Seat Toledo selges. Pen i lakk, noen riper på fangere. Noe rust langs dører/kanalskjørt, men ingenting farlig, kun Overflate. Bærer ikke preg av km. stand. 15" Alu felger på sommer med Gode sommerdekk. 14" Stålfelg på vinter med Bra vinterdekk, pigg. Montert Xenon i nær og fjernlys, 6000K. Xenondioder i skiltlys og parklys. Sveisa ny effekpotte bak. EU ok til juni 09. Stor stereo kan medfølge mot et tilleg i pris! 4x dynabel 12", boss 1300W forsterker, MbQuart frontsett, Dyanbel forsterker 4ch. kondensator 1F, infinity delefilter, sony xplod spiller mp3, usb, aux. Motor er en VAG 1.9pumpediesel med påjustert dieselpumpe. Ryker ekstra og går bedere/renere. Bør sees. Kan byttes i 95- w124 diesel eller w210 diesel eller Peugeot 406 turbobensin eller diesel. Annonse med bilder på autodb her-> http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2058885;username= Ring/mail/sms..
  11. Sikker på at det var avgiftsfri ? Blankdieselen her koster 9,45,- så jeg vil tippe grønndieselen er på en 4-5 kr. nå.
  12. Hehe, du har prøvd ja skjønner jeg.. :S Nei, det er sant det, at det kan være noen som er som det står.. Det som er da, med denne saken, er jo at en kollega av kompisen min, sa at han prøvde med samma bilen engang, og satt seg fast, andre som har kjørt bilen, sier de måtte senke og blablabla. Derfor måtte vi MOTbevise disse utsagn/teorier; VI prøvde i normal kjørestilling, slapp ikke ut luft i belger/dekk eller noe. Vi satt oss ikke fast, og vi tok ikke oppi noe(som vi hørte). Men 90 gjennom den tunellen, så tror jeg du bør sjekke taket på skapet etterpå :D
  13. Blitt lurt med vibrasjoner i bilen min jeg også når jeg var utplassert på et bilverksted for noen år siden.. 100-200g ekstra limvekter på hvert hjul, skal si det rista :p Kom også ut en dag jeg var ferdig på jobb(samme tida), og kjørte hjem, ante fred og ingen fare. Da jeg kommer neste morgen, står alle utenfor å ler.. skjønner ingenting. Viser seg at de har stripsa fast en avensis-grill i grillen på mercedesen min, og jeg har ikke merka noenting :D det var flaut.. Lurte en kompis av meg engang, som er litt "lettlurt/dum". Spurte om han kunne dra på statoil en morra å få tak i no ferskt morrabrød. Luringen dro han... :D Har en annen kompis også, som var med å mekka litt på en bil. Gammel volvo forgasser. Spurte han om han kunne sjekke forgasserolja. Fyren nekta å sa at dette gikk han ikke på nei. Blei litt rød da jeg viste han, at det finnes faktisk forgasserolje på go gammel bofors :p
  14. Man kan si det sånn også, ja, DynaBel :p Var litt tøft å se på ja :D
  15. næh, men det skrapa ikke, som vi hørte :p
  16. Niks, tappet ikke ut luft av dekk, senket ikke bilen. Gjorde ingenting med noe som kunne påvirke høyde.
  17. Så klart er det sikkerhetsmarginer.. Vil ikke tro det var noe mer enn 2-3cm nei, det er ikke akkurat hva man kaller "god plass" :D
  18. Bilen var i Normal kjørestilling, ikke senket nei. :D Men bilen var kun lasta med tompaller = null vekt. hengeren hadde sykkgods i tilleg. Heimstad: Hehe, så klart mener jeg 4,2m og 4,37m ja :p
  19. Var med en kompis som kjører for Veøy - DB Schenker, på krisiansundbilen(Oslo - Kr.sund). Tok en liten video da vi passerte ei rasbru på Gjøra(mellom Sunndalsøra og Oppdal). Max. høyde er satt til 4,2M. Lastebilen, en Volvo FH16 Termobil(tusenbein) er ca. 4,37M høy.. Video -> Dette er Veøy avd. Molde's største bil, og det har gått rykter om at dette ikke går i miljøet. Tenkte vi måtte motbevise dette da :D NB! Det skal sies at vi anbefaler ikke 90 igjennom tunnelen fordet :D Sjåføren er btw KingCamel på forumet :-)
  20. Snuser fast, General Lös :D Festrøyk er ikke til å unngå, heller ei når jeg blir påspandert, men har en praksis om å ikke kjøpe røyk sjøl, da jeg _egentlig_ ikke røyker. Men snus går det noe av, par-tre bokser i uka...
  21. Samt Volvo er mye brukt som taxi. xc70, V70, v50. Merce w211 og Avensis. 407 er kjent blandt oss i "peugeot systemet", svake bunnkuler(skyldes et merkelig VAG lignende forstilling). Hjullager er også no drit på disse, samt bakluke/rute åpnefunksjon, webasto/dieselbrenner, radio og turbo, pluss bremser bak, fastrusta klosser og skiver, bukplater. Annen ting er at kjedestrammeren på kjeda mellom kammene kan få slark etter kort tid, hør etter ulyd!!! 307 er kjent for fastspekte håndbremswire på vinterstid, hjullager, fastrusta bremser bak, opprusta skiver bak, lyspærer som går i eningen, varmeseter, COM 2000, bukplater, lenkestag. 406 er kjent for opprusta bremser bak, fastrusta, spissingsstag bak, rusta eksosskjøt bakre potte, COM 2000. XC-90 er jo kjent som problembil nr.1 innen Volvofamilien. 03-06 eller noe -modellene, er helt sinnsyke på feil ! Mest skuffende bilen volvo har lagd i nyere tid. V50 er en god bil, eneste jeg kan utsette på di er at det er et helvette og komme til pollenfilteret! En bra ting er at på 1,6 Dieselen sitter det en Peugeot motor :D DV6 turbodiesel på 110hk. GOD motor.
  22. Merc er bra bil ja ! Men storhetstiden er nok over for dem også. Har blitt så mye elektronikk i dem, og du kan ta deg faen på at det ryker en "svart boks" på dem engang iblandt. Motorene, er forsåvidt like holdbare, men w124 serien, er nok den "største" innen mercedes historie, samt w123. Merce taxi = laaaang levetid på motor. Aut. kassene til merc å, finnes ikke bedere aut. kasser enn mercekasser.. Det med toyota vvt-i motorone som drikker olje, har jeg hørt om ja. Kommer inn og drikker mer olje enn en gammel lada som har runda 600k, sykt ! nye bilene. Motorbytte. Også clutchene på RAV er så svindårlige..! Girkasse/clutch på Gammal Hi-Ace også, men di nye er ikke stort bedere. Men mitsubishi 4x4 og nissan 4x4 er ikke mye likere mtp gearkasse/clutch ! Alle biler har sine feil, and they just need some TLC :D Ang. topic, når toyota er på merkeverksted, på EU-kontroll, så blir ikke feil(som kan repareres der å da) ført på skjemaet, det blir reparert og bilen går ut som "ingen feil eller mangler, godkjent". Det er ikke lov, du skal se, ikke røre på en eu-kontroll, forså og reparere på etterkontrollen. Det er statistikkfusk på det groveste. Du får ikke bytte ei parklyspære engang, uten at det skal føres på som en 1'er feil på kontrollskjemaet.
  23. Peugeot Diesel (405,309,306,205) små, robuste greie vinterbiler, lite motortull ! Merce 190e ja. Liten corolla eller terkel fra sent 80tall, veldig slitesterke.
  24. Har en Seat Toledo fra 95 til salgs. Montert Xenon i nær og fjernlys(6000K), Diodepærer i parklys og skiltlys, montert effektpotte med doble runde stusser, sota ruter, neonlys i tak, stor stereo -> 4x Dynabel 12", 1farad kondensator, 1stk boss amp, 1 stk dynabel amp, MbQuart frontsett. Pen i lakk, lite rust, fin ungdomsbil, koster meg under 3000 i året i forsikring på meg selv(20år). 1,9TDK dieselturbo fra volkswagen, påjustert bittelitt :D Ryker fint, og går greit. Noe småfiks, men ingenting alvorlig, eu godkjent. Bra vinterdekk, nye sommerdekk på 15" alu. Volt og Turbo måler blir montert straks 266 000km på telleren, bærer ikke preg av dette ! Reg.reim og termostat skal byttes, samt stramme giroverføring. (skriver alt her da jeg ikke har noen anonnse og henvise til, enda) biler kan fåes pr. mail.
  25. Jeg glemte og legge til at det var bekmørkt ute, og snø, man ser veldig lite da.. Mye hvitt på veien, men hva som er hva er ikke det enkleste å se. Klart man kan skylde på bilen, fjøring, retningsstabilitet, dekk, kjøreegenskaper osv osv. Mye å skylde på om man bare vil ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår