Ottesen

Liten oppdadering... Idag har vi iallefall fått ordnet litt, har bestilt dette: http://images.andale.com/f2/119/127/11731251/1123405451011_fuel_regulator_reg.jpg Også nestet/sveiset på rør på eksosmanifolden for å ta den av og ha en mal, det er 2 stk manifolder med 3 grenrør hver... glemte å ta bilde da :S Nå skal vi få snart begynt å sveise nytt grenrør, og når vi er ferdig leverer vi grenrørt til fattern, som isolerer...(nå skjønte dere mye ? neida) Vi bruker isolasjonsmaskin og kjører max trykk igjennom grenrøret så det blir jevnt og glatt inni der :) Mvh Ottesen & Larsen

Heisann... Jeg tror at normalt trykk skal være 2-3 bar på tomgang, oljepumpa har kanskje tatt kvelden ? Trykket skal være der med engang... Mvh

Halla... Har hatt noen rare lyder, bilen har gått litt dårligere osv de siste dagene, jeg fant fort ut hvorfor istad :) Sånn skal alså ikke støtstanga se ut :) Så den gikk bare på 7 sylindre.... Ikke rart jeg syntes den var rar...

Halla... tittet igjennom bildene nå, desverre ingen flere av deg :(

Jeg regner med at dere stopper her litt ? Sikkert mange, inkludert megselv som hopper på her... Mvh Ottesen

Ikke så værst, men det er dumt at man lett hører at det ikke er så mye power der, hadde du hatt mer power hadde nok den lyden vært helt nydelig :D

Takker takker !

Supraguy: Var fordtreff den 18, og på den 19 var det trackdays som arransjerte... dårlig med folk som filma... Ton: Sorry man, visste om det litt sent, sendte iallefall mld da ! :D Espen: Hu er ikke gal, bare interissert :) Flink er hu også...

Ikke mye, m3 chassi, ikke m3 motor men 6 sylindra bmw motor med turbo... vet ikke så mye mer der gett... Mvh

Halla ja... Tenkte jeg skulle legge ut noen bilder ifra treffet jeg var på igår og idag, igår, alså på Ford treffet ble det lite bilder fordi batteri var tomt :shake 18 April: Ex-dama i sin strøkne cosworth... - - - - 19 April... - Bare en vannslange... - - - - - Mange flere bilder her: http://smg.photobucket.com/albums/v171/Ottesen/Rudskogen%2018%20og%2019%20april/ Har også mange jeg ikke har lagt ut... Mvh Ottesen

Den har gått 233, har fullt servichefte til nå faktisk ! og er euok for 3 uker siden, jeg ga 30 lapper for den....jeg syntes det var en bra pris, den er jo helt nydelig å kjøre :D :hondakick

Du er mitt nye idol...:)

Okay, takker.... da virker den ikke hos meg :) deilig å få oppklart det :)

Hvorfor ikke bare lakkere med noe annet enn hammerrite ? Det blir mer enn 80 grader der ja :)

Heisann... Jeg har en 2,6 liter i garasjen og har en god kamerat som har en 190e med 2,6 literen, til å være bare 160/166 hk går den egentlig ganske så bra, syntes heller ikke den bruker mye på mila. Litt ordentlige dekker og senkesett så er den knall syntes iallefall jeg... Det eneste jeg syntes er negativt er at det virker som demperen/fjærene på disse bilene ikke er så altfor bra, har faktisk opplevd at fjæra her knekt rett av på midten :) Mvh Edit: Jeg har kjørt både 230 og 260 med manuell, og 260 går ganske så mye bedre....

Halla... Er ikke lysjusteringa, eller lyd framme og bak, da virker den iallefall ikke...men det kan jo kanskje være som Breisladdern sier at det er til vindusjusteringa... Motoren er en 1,8 :( hehe.... passer meg bra med tanke på at det er en arbeids/crusebil :) Den er kanskje strøken, servichefte helt fram til nå osv :)

Er egentlig ment som framkomstmiddel ja, men legger nok litt tid og penger i den fordet se :) Mustangen er ford vettu, bare havarerer :) Hva er denne scrolle-knappen her til egentlig ?

Der har jeg også e34 :D - :):):)

Åssen syntes dere 518 er kontra 520 da ? Alså 4 syl mot 6 syl, da tenker jeg på holdbarhet osv...

Det vil ikke bli noe bra, setter du på dem vill nok bilen din sprette mye... pga at dem er til en tungre bil vil dem bli stivere, men dem har mye mer "spenn" alså trykk i seg... Hvor mye kommer jo såklart ann på åssen bil dem kommer ifra :) Mvh

Ja, skjønte det. Når jeg skrev den andre, mente jeg den andre jeg skrev om i inlegget, alså den andre bilen min... jeg formulerte meg litt rart kanskje da :D

Takker for svar ! Jeg driter egentlig i åssen den går eller effekt, det har jeg den andre bilen til, men vil ha en e34 fordi jeg vil ha en behagelig bil som ikke bruker så mye bensin som den andre :D Også elsker jeg e30 og e34 da :D såklart

Åssen er feks 520 på bensinforbruket da ? Vuderer å kjøpe en som "vanlig/arbeidsbil"

Heisann... Jeg har egnetlig ikke no fornufting å si, men jeg hadde alltid problemer med diffen på min e30 aldri drivknutene, girkasse pleide å gå først :) Jeg har nå 8,8" ford akslingen, og 9" eller 8,8" akslingen ryker nok ikke :D

Problemet nå er at det komemr til å bli mange 14'isser som skal drifte og jeg tror ikke dette er noe bra for driftinga noen sted... Etter som jeg har hørt så er det mange proffe driftere som har kjørt i filmen, og jeg kan ikke skjønne at dem gjør noe så nedverdigene, de har jo faen i meg måtte spole filmen så det skal se tøft ut :(