tOFFY

Neida, jeg sier bare att svingspolen butter etter totalt 20mm vandring. Og for 500,- er ikke det SÅ galt Og tok fram att det nødvendigvis ikke hindrer lydtrykk..

DY12 har en Høyde svingsp. = 20mm og Høyde luftgap = 8mm Så svingspolen må flyttes 20mm før den butter, syns ikke det er så galt for 500,- Ved tanke på at Picasso PCW-12 har Xmax: 10mm. Men så er det ikke dette som forteller hvordan det lyder. Husk PA suber 18" og Xmaks på 8mm følsomhet på 110db 1W Avrulling i kasse på 40Hz. og tåler 2000W RMS

Tenker selsagt på den siste mod. 1,9 TDI. Er det noen som vet om dette blir en poppulær bil, eller kan en forvente att den går fort ned i pris som brukt bil?? Jeg sitter her og tenker att den gamle MB 230E er noe i eldste laget nå (15år) og jeg trenger noe nyere sak. Altså jeg vurderer å bytte ut Mb'en om 2år. Og da kjøpe en 2006 Caddy 5 seter. Jeg kommer aldri til å kjøpe helt ny bil....... Men hvor mye kan en forvente att disse faller i pris, den koster 290 000,- nye med det utstyret og motor jeg ønsker (riktig nok veldig std. så antar att de fleste 1,9TDI blir kjøpt for den prisen) Hva kan jeg anta att den koster om 2 år. En på jobben hevder 50 000,- fall pr år. 1 annen mener 100 000,- første år og så 20 000,- pr år. Så det blir henholdvis 190 000,- eller 170 000,-. Hva trur dere? Selv tenker jeg att den vil havne i 200 000,- klassen + - om 2 år.

Av de tre så heller jeg mot HELIX Deep Blue 12. Når det gjelder lyd kvalitet. Vet mange skryter av Infinity, men jeg greier ikke å bli helt venner med den. Alle disse er billigere en Peerlessen, hvem som er best for deg kan jeg ikke si, men Peerlessen krever minst kasse volum.

PE8112 Peerless Resolution 12" bass, 4ohm, pris pr. stk NOK 1 348.00 NOK 2 696.00 BF4501 dynaBel BF4501 - 1x450-1200 Watt RMS Bilforsterker NOK 2 998.00 NOK 2 998.00 Totalt NOK 5 694.00 http://www.dynabel.no Forsterker er mer en bra nok for subene. Og subene gir meget god trøkk og er veldig presise i lukka kasse. 1 348,- pr stk, er billig mener jeg. Men Pioneer som er nevnt er også meget bra, men der trengs det trolig mer forsterker. Personlig syns jeg Peerless er mer detaljerte i bassen enn Pioneer. Men sikkert mange som vil si motsatt.

Nå er det ikke helt sikkert att lyd trøkk er hva han mener med lydkvalitet. Så jeg syns han skal komme med litt bedre forklaring om hva han ønsker. Men Dynabel gir mye lyd for penga. Har selv 2stk 9215 i min hjemme sub. Men i bilen har jeg 2stk Peerless Resolution 12" og kan virkelig anbefalle disse. God lyd med bra trøkk. Om en kjører med en grei monoblokk eller meget kraftig 2 kanaler.

Opplevde noe som irriterte meg nesten litt for mye (vel, jeg gjorde en idiotisk forbi kjøring, men det gikk bra) En kar kjørte forbi meg i 60sone (jeg holdt 70) Når vi kom bort til 80 sone, så la han seg i 65. Jeg skal jo kjøre i 80 - 90. Dette er noe jeg aldri har forstått, selv om det regna kraftig ...............

ja, ser ut som du har god ide om hvordan dette skal være ja. Du trenger også signal fra spiller til forsterker. Hør med lyd på hjul om kabel pakke. Du kan regne med en pris på ca 1 000,- for en slik pakke og dem innholder det du trenger, Pass på att du får riktig antall signalkabler, men det vet lyd på hjul. Høyttalerkabler så skal det mye til for høre forskjellen ja. Men hold dimensjonen oppe. samme med strøm kabler.

Dette du sier stemmer med mange men ikke med alle dessverre. Det er kommet endel/noen lastebil førere som gir faen, som blant anna legger seg til høyre fil kun når noen skal inn på motorvei. Greit, en skal liksom holde høyre fil, men når en først ligger i venstre, og kommer til en påkjøring, og noen skal inn på veien, så kan en da holde venstre fila 400m til. Det gjør jo mange av bilistene oven for lastebiler som skal på motorveien. (desssverre en del bilister som gjør det samme som jeg hevder en del lastebil førere gjør) :wonder Kanskje det er samme folka?? Bare noen ganger i jobb, andre ganger i fritiden??

Når jeg kjører til / fra jobb (riks 22 mellom Fetsund - Båstad) Så ligger jeg som regel i 70 i 60 sone. Og da er det ofte att noen kjørerforbi, bare for att jeg skal ligge helt i ræva på dem i 80 sona, for der kjører dem fortsatt 75 km/t. Mens jeg skal jo bryte fartsgrensa like mye der, som i 60sona. altså, jeg vill kjøre i 90 Km/t. Noe jeg også klarer i alle svingene i 80 Km/t delen. (1 sving detter jeg ned til ca 80 Km/t siden jeg syns den doserer litt feil) Men disse som altid kjørerforbi i 60 sonen. detter helt ned til 50 Km/t i disse svingene. HVORFOR MÅ DEM GJØRE DET????? Også Lastebiler semitrailere, som absolut ikke vil slippe forbi andre, eller dem skal altid legge seg inn i høyrefil, når noen skal inn på motorveien, selv om dem ellers gjerne kjører i venstrefil.

Har sjekka hva jeg kan få for dem ved salg. Ut fra det, så er 10 000,- for 3 stk formye når jeg skal rep. 2 med deler fra 1. og så tjene penger.... Tenker jeg fortsetter med de vanlige Opel Kadett / VW Passat som jeg pleier..

Men den kassa han viser til er porta kasse. 90L og 2 X 10,2 X 26cm port. Det blir ca 45L pr kasse (-magnet) jeg mener det skulle blir en helt grei kasse, gi bra trøkk også, men kanskje litt liten for veldig dyp bass. Men helt topp til punch.

Nei, du missforstop ikke bare jeg som :sleeping i timen. Glemte helt hvor motoren satt i de bilene......

På den kan du fint koble til forsterker og kjøre frontsett og sub. som Zetec sier, du må gjøre justeringer på forsterker, da spiller ikke har den muligheten. Jeg mener det ikke er noe problemer.

Nå tenkte jeg heller å latt sub spille bakover inn i bagasjen. Og latt en gleppe underkassa. Liksom satte kassa på 4 bein eller noe. For da vil du også se subene, noe jeg syns er ganske stili.

Her ville det da like så greit å fulføre den kassa helt ned, og montert subene med mangneten i kassa, og latt dem spille bakover. Plassmessig ville bli likt ut fra hva jeg kan se..

Tenker på 1990/1991 modellene.. Vet selv att dem er fwd og V6 med 104Hk. Kan få tak i noen billig, som trenger noe oppussing. Hvor det følger med karroseri deler og delebil. (3 biler for 10 000,- hvor 2 av dem går, og 1 står.) Så, om jeg bruker den 1 som dele bil og fikser de to andre. hva kan jeg forvente å få for dem? 10 000,- pr stk eller 15 000,- pr stk? er bakseter på alle sammen.

Om jeg hadde plass, så hadde jeg klart valgt 6,5" kompsett og 2 stk 8" midbassere og så 2 stk 12" subere. For 8" midbass gir en vesentlig bedre dynamik i midbass omerådet enn 6,5" (om en snakker samme kvalitets ellementer)

ett forslag som gir god lyd og passer til det meste av musikk. Altså rimlig all rounder. http://www.autocustom.no Tarantulla SST3.5 Tarantulla SST3.5*** Kr795,00 Lil'Wonder LS.692 Lil'Wonder LS.692 Kr1.195,00 Varer ialt: Kr1.990,00 + spiller eks: http://strommen-bilradio.no/ Pioneer DEH-30MP [Nyhet] [deh-30Mp] Kr1490,- Til tross for den lave prisen på dette så blir lyden knall bra. Du vill ikke kunne få bedre lyd til denne prisen andre stand. Så kan du supplere med : Lil'Wonder LW5.830 Vår Pris: Kr3.995,00 + kabler.

Jeg personlig faller for porta kasse. Men til den suben har jeg kun hørt i lukka kasse og det føltes godt. Denna kassa var på 30L. Pioneer anbefaller lukka kasse på 24 - 49,6L Så her anbefaller jeg da lukka kasse.

Du klarer deg fint med 1 stk monoblokk eks: Fra http://www.dynabel.no Frontsett så har du en del å velge mellom. Jeg mener den suben du tenker på er ganske al round sak, så da kunne Peerless Def. 6" passe til 1.598,- Og en god 2 kanaler til den eks: (tenker 2 kanaleren, ikke 4 kanaleren. Du kan også bruke 4 kanaleren, om du ønsker fulltone høyttalere bak også, event. suplere med ekstra midbass) Denne er litt veldig kraftig, men topp å bruke med riktig justering. Med disse forsterkerene mangler du ingen kraft. Og vil passe meget godt til den suben. Du vil kunne spille det meste av musikk med meget god resultat til en utrolig rimlig penge.

Har noen bilder jeg, men med høyttalerkasser. Dette er en 1991 W124

Vansklig å forklare hvordan lyden er. vet jo ikke vilken sub det er snakk om. Men vanligvis så trenger du mer effekt til lukka kasse for samme volum. Og porta kasse er mer kritisk til port tuning. Lukka kasse kan avvike med flere liter, uten at det har veldig store betydninger. Og mange trives bedre med noe større volum i lukka kasser en hva mange fabrikanter anbefaller.

Frågor angående: - Produkter, teknik - Lådritningar - System förslag - Vad passar i min bil - Alla övriga tekniska frågor Tel: 08-556 00 740 support@mds.se Send mail og spørr. men du kan jo bare sette inn 1stk 20A. så er det likt på begge sider.