Mandel

det gamle senkesettet mitt var fra b&g..det kjøpte jeg fra mobilsentrum.no / thansen.dk

hmm vil se bilder :D men grattis med 3'er ! Nå er du en av gutta!

5000.- vil jeg tro, hvis han har kjøpt supersport fra TOP_GUN og det senker fra 0mm til 100mm

snadderbilen! har selv tilbragt mange timer i en sånn en, så denna må moddes vettu :)

http://www.vwvortex.com og gå deretter inn på golf/jetta 2 forumet.. så søker du på DIY...( forkortelse for DO IT YOURSELF)

toyota og lexus er vel det samme, men på forskjellige steder i verden

er det ikke 380 hk i disse orginalt?

jeg har disse, men er egentlig ute etter og bytte.. Asa Js5, 7,5x17" 4x100 og 5x100, impress 35 mer info her : http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=747559

er dette det nye svaret på lexus lys eller? ser for meg at alle civicene og sånnt kommer flagrende med sånne kreasjoner :D

http://www.motorandning.com/?artnr=DV%2D8&ref=%2Fshow%5Fcategory%2Easp%3Fcategory%3D20%26subcategory%3D11 tar 1 uke i posten, og lyden er heeerlig

nå som gewinden er på plass føler jeg at jeg ikke får brukt det til det fulle med 17" felgene mine..så derfor vil jeg gå ned til 16" eller til nød noen rå 15".. bytter derfor felgene mine : felgene er av typ Asa js5, og er i størrelsen 7,5x17 med 35 i impress.. boltsirkelene er 4x100 og 5x100 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=747559 ( og til moderatorene : siden dere ikke har laget en " Byttes-del" i den nye kjøp&salg delen så laget jeg denne tråden! )

sorry jeg blander..greddy type s var det jeg mente

hks type s er en formidabelt rå dump, som virkelig gir frisk lyd! hks ssqv funker jo også, men jeg synes type s er mye fete både i utformelse og lyd.. begge to får du for rundt 890.- sek på http://www.motorandning.com

pleier og være godt med ventetid foran oppkjøring på sommeren.. husker selv jeg ble ferdig med teori 12 mai i fjor, og måtte vente helt til slutten av august før det var ledig..ringte både gjøvik, otta, hamar , men de hadde enda lengre ventetid grunnet ferieavikling..

skal ikke dynkes..kun et tynt lag..olja er for og fange støvpartikler som motoren din ikke skal suge inn

some like it wild, some like it mild

slengte min ned i bakken på søndag kveld.. riktignok ikke g2 eller jetta 2 :P

kongebil!! noen som har mailen til eieren<? jeg vil ha felgene hans

jeg tror faktisk at cdcardic fører m3look spei med varme og el.styring.. jeg kjøpte mine cup speil der, men de er manuelle..700.- betalte jeg for de inkl adapterplater.. hvis du har fått cd-cardic / BilXtra katalogen i posten så står det der..

dette tviler jeg på at du får tak i i norge... i allefall modellspesifikt til golf2 av skinn.. ser jo en del i tyskland, nederland og lignende med sånnt. Mange av folka derfra henger på http://www.vwvortex.com forumet..registrer deg der og lag en topic på golf2 delen av forumet så får du nok svar vil jeg tro

så fint bryterpanelet ditt blei !! har du trekt det i skaj selv?

det får du fint til sånn som kjerra er nå, du kan jo bare bruke det ledningsnettet som de aller nederste lysene dine er koblet til, og klippe av ledningen på plastsokkelen som blinklyspæra sitter i, skjøte sammen ledningsnettet fra de nederste tåkelysa over til blinklyset.. den ventoen i byen er us-spec tror jeg..og der er det orginalt med " city-light" der vi har blinklys, og blinklys på siden av fangeren..går en us-spec golf her også med samme opplegget kan finne et bilde så ser du.. bilde: der ser du at de har "city-lights" der vi har blinklysa våre, og de har blinkysa sine på sida av fangeren..

stakkars golfen din sier jeg bare..

dette fungerer kun med "hvite" orginalblinkers, og du trenger følgende : -åpen flamme -stanley kniv -nebbtang -loddebolt/silikonlim -diadem pærer/diodepærer først begynner du med stikke en skrutrekker ned der sokkelen til pæra sitter, for og dytte løs innholdet l lykta som gjør utseendet kjipt..deretter skal du begynne og smelte ut en åpning i sida på blinklyset: nå har du fått til en åpning langs lykta som ser stor nok ut til og dra ut inneholdet: (nb avbildet uten innehold) Så finner du frem en nebbtang, og griper tak i "dekslene" inne i lykta, og drar de ut igjennom åpningen du har laget: slik ser de 2 dekslene ut : så finner du frem loddebolten og sveiser igjen åpningen som du laget. Pass på og få det helt tett, men ikke varm plastikken for lenge for da blir den sprø. hvis du ikke har loddebolt kan du lime igjen åpningen med et passende lim ( sikaflex er ikke bra til denne jobben, for det sorte limet i skjøtene vil synes igjennom glasset ) ( smeltelim holder heller ikke , men hvitt/klart silikonlim burde gjøre jobben grei nok ) og slik ser det endelige resultatet ut : (før til venstre og etter til høyre) nå gjenstår det kun for deg og kjøpe diadem(?) blinklyspærer eller diodepære slik at du slipper det oransje gjenskinnet. lykke til : ) nb: takk til olee for at han lot meg adoptere de gamle blinkysa sine ; )