TurboDad

Jeg ser jo at det irriterer endel her på forumet at du kan endel om det du snakker om. Til de stakkarene vil jeg bare si følgende: I stedet for å irritere seg over andres kunnskap, skaff den selv og evt motbevis påstandene. Om ikke, så slutt å klag. Jeg personlig elsker sånne folk som Bilteknikeren.com. Jeg fryder meg over all den viten de øser av seg.

Hva med å valse skjermene?

det så ut som om de øya var sperra skikkelig opp.... :D Sett på en list over de, så blir det nok bedre. Men likte utseendet.

Stilig. Skal du da bruke produkter fra Elfa? Hvordan programmerer du displayet da? Er litt nyskjerrig på sånne ting, og om du kunne sendt meg et PM om dette hadde det vært fint. Har tenkt på noe lignende selv i en bil, og kunne tenkt meg et oppsett på hvordan du skal gjøre dette. For da vil jeg konstruere noe sånt selv. :D

Går ut i fra at du snakker om Peugeot 406? Sjekk denne siden Felgimport, så hjelper de gutta deg med et anlegg til Puggen din. De selger Supersprint, og de leverer garantert varene.

Det er ikke noe problem å bygge et anlegg til Golfen din. Men jeg vil anbefale deg å sette inn 2 dempere. Sånn at du ikke forurenser dine nærmeste omgivelser med støy. Når gjelder selvbygg, så er det litt vanskelig å komme seg helskinnet over traversen bak på bilen. Den bøyen er litt ekkel å komme over. Men det går med litt sveising. Jeg og en kompis sveiste et anlegg på en GTI 8V Type I. Skal love deg at vi merket forskjell på effekten etterpå. Men jeg vet ikke hvordan det vil bli med forgassermotoren din. Men det er bare å prøve. Et lite tips til slutt: Kjøp deg en boks med Zinkspray og spray det på anlegget når du er ferdig med å sveise det. Det vil gjøre at det nesten ikke ruster i forhold til uten zink. Lykke til!! Ha en fin jul. :D

Hva bruker du da for å få til et differansetrykk? Bruker du et rør med en strupning på? Eller bruker du noe annet? Jobber med det samme selv i ventilasjonsbransjen, og er litt spent på hvordan du gjør dette med luftmengde målingene.

Eller man kaller det for negerhode... :D

Senkesettet er ikke et forbudt produkt. Skaffer du TÜV papirer på senkesettet, så er det ikke noe problem. Da gir de som utfører kontrollen beskjed til Biltilsynet om dette, og da fører de det inn i et nytt vognkort på bilen. Så sendes den i posten til deg. Når det gjelder vinklene og hjulstillingene, så omfattes dette ikke av en EU-kontroll. Så dermed kan jeg ikke skjønne ditt behov for å låne originalfjører. Lykke til! :D

Kreativitet = Slegge eller dynamitt. Passer ikke driten, så spreng det vekk. Ka-boom!!!! :D

Hva har dette med kjøreegenskaper å gjøre da?

Hold ann litt her!!! Det HETER 1-fas og 3-fas. Men det ER 2-faser og 3-faser. Ferdig med den saken. :D

Hehe. :D

Det du oppnår med kurvelys er at lyset sprer seg i et bredere lysbilde enn i hovedlysene. Dette gjør at du på en måte "lyser" rundt hjørner og skarpe svinger. Selv om du egentlig ikke gjør det. Men det hjelper endel, og gjør at du oppdager hindringer i en skarp sving tidligere. Og kan kanskje redde livet til deg selv eller andre.

Hehe. Men Volvo er jo ikke bil, det er traktor... :D

Det må da gå ann å finne ut hva det elementet heter? Eller er det noe du ikke har kjøpt ennå? Ta et bilde av den og legg det ut her. Så kan jeg se på saken.

Høres merkelig ut. På Peugeot så programmerer de den nye chippen inn i styringsystemet. De kobler på apparatet sitt, og progger bilen til å godta den nye chippen. Kan ikke med min beste vilje skjønne at du ikke skal kunne gjøre det samme med Hondaen din. Hva hvis noen stakkars jævler mister nøkkelen sin da? Skal de da måtte kjøpe hele jævelskapet på nytt? Nei, stikk innom en annen forhandler og spør noen der. Eller ring til importøren og be om å få snakke med en tekniker, eller en teknisk ansvarlig. Da får du den hjelpen du trenger. Lykke til.

Ta kontakt med denne mannen, så hjelper han deg. Bilteknikeren.net Leste inne på siden hans om mye rart. Prøv ham.

Knallkult prosjekt. Likte løsningen med utstansing av profilen til tank lokket. Det virker som om du har talent. Stå på videre. :D

Jeg og Cheron kuka med det samme. Skulle sette inn en Sony spiller, men slet med den plastsaken. Skruen skulle inn i den saken for å styre spilleren. Jeg fikk lagt alle ledningene til siden, og ga den et skikkelig hestespark. Da kom den på plass. Men den står i spenn denne nå... Så om den skal ut, så får Cheron stå med en fiskehov og fange den når den kommer flygende ut... :D

Ja det er den enkleste måten. Det kalles for 3M kobling. :D

Tenker nok det at de har gjort endringer på instrumentene siden den gang. Du må nok frem med skjema for begge modellene og koble om litt, tenker jeg. Bør egentlig ikke være noen Big deal...

Mitt råd er at du leverer de inn til et motorverksted for avretting. Dersom du ikke har utstyr for å måle hvorvidt veiva er rett, så er det bedre å levere dette inn. Koster egentlig ikke all verden.

Men hva slags vaskemiddel bruker du da? Det er jo noen metaller som reagerer om du bruker vaskepulver til oppvaskemaskiner.

HØHØHØ! :D