-
Innholdsteller
223 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av TurboDad
-
Enig med deg i det. Stikk til Tyskland og handle deg en brukt sliten Calibra turbo. Ta den med hjem og plukk den i biter. Selg de delene du ikke trenger og finansier hele bilen og turen med dette. Det kryr av billige Calibraer i Tyskland. Fordelen med å ta den inn som delebil, er at du slipper å betale avgiftene på bilen. Kan legge ut en liten veiledning på dette om du vil.
-
Mora di kommer til å tilte ja... :D Skaff egen leilighet og egen oppvaskemaskin. så kan du vaske det du vil uten innblanding av mor. :D Likte den ideen med å vaske delene i oppvaskemaskin. Skal faen meg skaffe en brukt en selv. Montere i garasjen. Stilig.
-
Turbomotorer merkes nok endel på ja. Turboen trenger stor hastighet over turbinen og vil derfor ha stor glede av mindre motstand i anlegget. Får turbinen større fart, så vil kompressoren presse mere luft inn i motoren og du får mere fres. :D
-
Herregud for en dust... ! Man gjør bare ikke sånt med en Rallye. Mannen skulle blitt piska med spett. Satan.
-
Det jeg vet er at det blir mindre motstand i anlegget, og da vil du øke effekten. Men den mindre motstanden kommer mest av pottene som har rør rett gjennom og ikke i omveier som de originale pottene. Supersprint har eksosanlegg som er bygget med originale diametere på rørene, mens pottene har vesentlig mindre motstand. Jag hadde selv en PUG 306 1,6l 2000 mod og byttet ut til Supersprint. Jeg fikk ikke så mye mere effekt på toppen, men dreiemomentet økte ganske merkbart, og bilen ble mye bedre på forbikjøringer osv.. Det jeg også vet, er at bytter du opp til større diameter på anlegget, så kan du risikere å få lite eller ingen virkning på små motorer opp til 1,6l. Fra 1,8 og oppover, vil du få større virkning av feks 2,5" anlegg på bilen. En kompis av meg hadde en Golf GTI type I som vi sveiste et 2,5" anlegg på. Da vi var ute på prøvetur med den, så merka vi at toppeffekten var vesentlig bedret. Man merka det skikkelig. Senere kjøpte kompisen en Opel Astra 1,8 16V hvor vi bytta anlegget fra katalysatoren og bak. Da merka vi at bilen hadde et kick på 1000 rpm lavere enn den hadde hatt tidligere. Så det merkes på en litt mere på en større motor enn på en mindre. Men så er det at lyden blir jo unektelig råere på en bil med effektanlegg på enn uten. Dette med selvsveis ser ikke jeg som noe problem, da vi sveiste anleggene på både Golfen og Astraen. Bare pass på å få sveisene skikkelige og at det ikke ser ut som kråka har pult det på plass. I etterkant så behandlet vi begge anleggene med Würth sin Zinkspray. Den tåler ikke så mye mekaniskpåvirkning, den får lett riper, men den tåler høy temperatur. Og den beskytter GODT mot rust på anlegget.
-
Det finnes noen oppvaskebørster som er beregnet på flasker ol.... Kjøp en sånn, eller stjel mammas. De er runde og går inn i de kanalene du ikke kommer til. Du finner de på dagligvarebutikkene. Helt supre. :D
-
Hehe. Om stefar ikke har råd til Biltema, så har han sikkert råd til boten om han blir stoppet. Stikker han ikke på Biltema, så er det faen meg ikke synd på ham... :D
-
Takk for oppdateringen av geografikunnskapene mine :D Har du noen navn og adresse på duden som eier den? Ville sette pris på om du kunne gitt meg det.. :D
-
Takk for opplysningen. Da handler vi det på Biltema. Like greit det. :D
-
Har du noe ide om en evt pris på denne da? Og hvor er Osterøy? :D Er det utenfor Fredrikstad?
-
Takker og bukker. *sjekke* :D
-
Hmmm har fått litt info da... Er det noen som vet om hvor jeg skal søke på nettet for å finne en sånn i Tyskland? Linker etc....
-
HEHE... Hadde du lest hvor de skulle henne, så hadde du ikke spurt. Det er til min stefar og hans polo..... Hva skal du ha for de da? Betaler ikke mere enn gi-bort pris....
-
Er det noen som har en billig CD-spiller til salgs? Betaler evt frakt for den. Men om den befinner seg i Oslo/Romerike området er en fordel. Men den må virke. :D
-
Er det noen som har en frontlykt til en Polo venstre side? Det skal være det samme som til en Golf II. Ta kontakt om du har. :D
-
Jeg er entusiast, og vil ha en Rallye om jeg skal ha en Golf. :D Fin den bilen din. Spesiellt med de felgene. :D :D :D
-
Kommer ann på hvor mye du vil legge i kjerra. Det går ann å se på Bilstein sitt utstyr. De lager kvalitet. Jeg vet av en forhandler på nett som er Mobeck Sjekk ut denne da.
-
Da kan du heller la det være. Og begynne å spare penger til lakkering i stedet. Det blir liksom ikke noe særlig med Biltema lakk etter min mening. Er det noen andre som er uenige så får de ha meg unnskyldt. :D
-
Er det noen som vet hva man må ut med for en Golf Rallye? Har himmla lyst å få tak på en sånn. Er ikke så nøye om den er noe sliten, for det blir prosjekt av den likevel. Fikk ikke noe mindre lyst på en sånn etter å ha prøvd GolfG60Synchro sin lille sak. Ganske morsom sak med utmerket balanse under pådrag i svinger osv. Så gikk den noe herrejøsses også. Så om noen har noen idè om prisnivået på en sånn en, så spytt ut. Hva koster en sånn i Tyskland evt?
-
Jeg elsker deg også. *SMASK* Jævla gnom.
-
Satan så porno.... :D :D :D :D
-
Skam deg, Cheron. Du skal ikke gjøre sånt på jobben. Du skal jobbe!!!!!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.