TurboDad

Kan selge tingene hver for seg. 500,- for begge 8 tommerene?

Selger diverse bilstereoutstyr. 1 stk Infinity Kappa 255a 5 kanals forsterker. 4x50W og 1x200W 2 stk Infinity 810W 8" midbasser 1 stk Phoenix Gold XS 104 subwoofer. Ny pris på dette samlet er 8000,- Selges samlet for 3000,- Eller kom med bud på enkelt delene. Kan nås på mobil 905 28 213

Stålull? Hvordan så ruta ut etterpå da? Ble det riper på den? Ville foretrukket et stålsparkelspade, eller barberblad.

Vi hadde oppe calipret til Cherons Golf GTI. Hadde ikke noe problemer med å få ut luften.

Kemppi er bra apparater, proffene bruker det blant annet. Har jobbet på et mekanisk verksted, og har brukt Kemppi endel, og kan absolutt anbefale det. Et godt valg.

lol lol lol lol lol lol lol Jeg må le av dere... Det er ikke lett å være råner i dag nei. lol lol lol lol lol

Ta kontakt med denne karen. Han kan sikkert svare på dette. Frode Engelund

Det går ut på at delene er dreid og frest ut ev et stykke aluminium, i stedet for at de er støpt. Skal gi bedre holdbarhet på tingene enn støpte deler.

Helt enig med deg. De burde gitt deg den rabatten da... Jeg vet at Mekonomen har i allefall 30 % hos Felgimport, så da burde de gitt deg den rabatten.

Synes den var tøff med svart panser. Se på hvordan de gjør det i USA folkens!!! Der er det mote å med de kombinasjonene. Likte den med gullfelger. Men jeg er enig med metz at du bør ha spacere bak. Lykke til.

Kjenner du ikke noen som er forhandler for dette? Eller om du kjenner noen som driver med bilverksted? Da kan de bli forhandlere for Felgimport. Det gjorde jeg, og jeg klarte å få 30% rabatt på utstyret til Supersprint.

Dette kan gjøres på et litt større mekanisk verksted. Eller på en videregående skole. De pleier å ha sånne ovner for dette.

Stemmer det, Shyggen! Man må ha E-merkede lys, og når de lakkes over så gjelder ikke E-merkingen lengere.

Du kan nok vaske lakken med noe lakktynner eller noe sånt. Det bør være helt fettfritt der du skal lime. Ikke whitesprit eller noe sånt.

Hei på deg! Fine stoler du hadde fått på bilen. Hva gjorde du med de Recatostolene du hadde her i vinter? Vi snakka om at jeg evt skulle lage noen rammer til de? Har du solgt de?

Samtidig så har man også dreiemomentet på motoren som også spiller inn.

Jeg bare venta på at du skulle komme på banen, Sonick! :D Det hadde passet med fargen på bilen din ja.

Jeg må bare si at jeg synes du er en idiot som selger bilen i deler, og med de prisene du opererer med for delene, så kan du bare glemme å få solgt hele bilen i deler. Lykke til i allefall.

Det er vel ikke noen lover som sier at det ikke er lov med krommede felger i Norge. Det går vel heller på at importørene ikke tror det er noe særlig marked for kromfelger. Hvilket merke var det du bestillte?

Cheron, din nisse! Dette er for 8V og ikke til PL motoren din. Passer ikke den da.... Ikke tenk!!! Bare hør på folk som kan bedre enn deg! Satan...

Helt enig. Dette var rått! Hvor får du tak i denne da?

Jeg kan motbevise det, ved å si at denne bryteren bryter kretsen når du slipper knappen. For om den ikke hadde gjort det, hadde det stått at den hadde vekslet, og da hadde det sett sånn ut: http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage.pl?http://www.elfa.se/elfa/produkter/no/2019472.htm Tror du meg nå?

Powerrohr brukes i stedet for det originale innsugsrøret, for å så en bedre gjennomstrømning for luften. Dette fordi at bilfabrikantene lager innsugsrørene sine "krokete" for at de skal passe bedre i motorrommet, og på den måten ikke ta opp så mye plass. Men når det blir "krokete",så blir det mere motstand, og dermed litt mindre luft.

Denne bryteren har IKKE holdefunksjon. Dvs at den bryter kretsen når knappen slippes. Hadde det vært holdefunksjon på den hadde det stått der.

Foreløbig så har Vestfold Bil og Motor konstatert at styringsboksen, som ligger på høyre side i vannkassen, er defekt. De jumpet noen ledninger på kontakten, og da fikk de startet bilen. Cheron har fått lånt en annen boks fra en hyggelig herremann i Sandefjord, slik at de kan teste om det er den som er gåen. Dette ble gjort i dag, så vi har ikke hørt noe fra de ennå om det virket. I tillegg så er bensinmengdefordeleren defekt. For de startet opp bilen, men så stoppet den etter 5-6 sekunder. Stempelet som skal bevege seg inni der sitter fast, og dermed får den ikke bensin. Den har stått på en pall i 3 år, så kan tenke meg til at det ser pent ut inni den. Helt sikkert korrodert fast med aluminiumet. Denne får han tak i kveld, sammen med styringsboksen, så da får vi se om ikke den starter opp etterhvert. Så det skjer noe med bilen, men det tar tid å feilsøke på jævelskapet.