acoupe

når jeg sier g60 Turbo definerer jeg en bil med orginalt g60 som er konvertert til turbo. g60 motoren og vanlige 8v motorer er ikke like, på g60 motoren har f.eks lavere kompresjon, så det er ikke på noen måte en vanlig 8v motor!

servopumpa går ikke på samme reim som dynamo og g-lader. Det er heller reima som er slitt, ikke hjulet. Du får ikke kjørt uten å ha på reimstrammeren, det er den demperlignende greia som sitter bak på dynamoen!

lader dynamoen av og til litt dårlig? hvis den gjør det så kan det være reimstrammeren som kan være slitt, slik at når den får nok omdr så er ikke reima stram nok til å godt feste.

kan veldig lite om disse motorene, men tror mange oppgraderer til en T3 turbo. Men husk med bytte av turbo, altså mere kraft så kommer flere utgifter, du trenger mere bensin, sterkere innmat i motor, chip osv osv..men om du kjører med ett relativt moderat trykk så er ikke innmaten i motoren du trenger å tenke på, heller at bilen får nok bensintilførsel, luft og riktig oppsett i chippen osv. Du kan nok skru opp trykket på en t25 turbo, men slik det er i dag så "vil mye ha mer", så da kan det nesten lønne seg å gå for en litt større turbo enn orginalt for å ha mer trimming potensiale i ettertid!

vr6power : ikke for å ødelegge tråden, men er du flink til å mekke eller har du noen kompisser her i ørsta/volda som kan å skru ?

ser du kjører med to lyddempere, er det mye bråk med det? Vurderer det selv, og trenger å vite av diverse grunner om det bråker mye inne i coupeen i forhold til 3 lyddempere. Kjørte selv med uthult kat, supersprint mellompotte og japsepotte, synes dette bråka jævli inne i bilen, dette var med g-lader vel å merke!

på disse sitter det vel en t25 turbo mener jeg, og dem finner du som regel for 2000,- og oppover avhengi av standen. Ta en kikk på kjøp og salg forumet på 200sx forumet jeg linker til her, der finner du nok noe av det du leter etter : http://forum.200sx-ogn.org/viewforum.php?f=7&sid=4deeac3caecef46f545a9194a8934274

døh, pass deg du :) CORRADO G60 MED TURBO, greit nå ?;)

enkel forklaring, monterte slike plasmaskiver, men så slutta dem å virke plutselig. Ville ha lys i instrumentene og så hadde jeg tilfeldig vis noen dioder liggenes, så da bare borra jeg og monterte de ;)

det er 3 stk pærer du kan skifte ut i blåe pærer, dioder osv. Det jeg har gjort er å kjøpe vanlige dioder med monterings holdere, borret 3 hull med lik avstand fra hverandre slik at dem lyser over hver instrumentskive. Det er vedlig enkelt, men det er nok enklere å bare skifte ut pærene som orginalt sitter der, mener det er slik type pære som er orginalt :

her kan du regne om : https://www.dnbnor.no/markets/interaktive_verktoy/valuta/valutakalkulator.html

er vel ikke gasser på g60`n, men tror ikke det har noe med innspruten å gjøre. Tror jeg prøver først med plugger jeg, så får vi se :)

du søker bare på corrado, så kommer det opp masse :) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CORRADO-FLOOR-MATS-VW-Volkswagen-Stitched-Embroidered_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33697QQihZ005QQitemZ150037226817QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Her har du matter :)

har bytta fordelerlokk, rotor og tennkabler hvertfall, skal sjekke pluggene når jeg er nede igjen!

det er ikke noe rot der, er bare at det finnes alt mellom himmel og jord å kjøpe der. Ebay fungerer relativt likt som qxl, du byr på en auksjon til du evnt vinner, betaler med f.eks paypal og får produktet tilsendt. Er både private folk og forhandlere som selger der. Men ha tunga rett i kjeften ang frakt, spørr ALLTID om frakten før du byr om det ikke står noe der, har vært borti hvor en liten gjenstand kostet 20$ og frakt kom på 150$, så folk lurer gjerne kjøpere der ved å friste med dritlave priser men slakter deg med frakta!

til dere som har montert turbo på g60`n. Vil dere beskrive forskjellen mellom å kjøre en g60 og en g60 med turbo ? Legg igjen en beskrivelse samt gjerne litt bilder og videos :)

Takk for det :) ferdig blir den aldri, men målet er å ha den kjørbar til sommeren. Får litt lite tid å jobbe med den siden jeg bor langt unna bilen. Men nå driver jeg å skal spare til diverse ting til bilen, venter på en mail ang frakt fra ett firma i england om eksos og samco slanger til kjølesystemet, så mulig det blir neste kjøp. Så blir det å spare til lakkering.

ja hva anbefaler dere meg at jeg gjør?

http://www.corradodatabase.com Masse fint å se på :)

Dette var jo litt kjipt at du måtte oppleve, for altså..han kan jo serriøst ikke mene at du så og si må "ødelegge" lykta for å fixe den? hallo? noe som heter logisk tankegang her! Du har tydelig fått masse feil info om disse lyktene ved salget, men redd du ikke kan bruke det siden det ikke ble skrevet kontrakt. Men om du kan hennvise til mailer fra selgeren så har du en klart stor fordel. Og om du vil virkelig ta denne karen, så ta det gjennom en juridisk og økonomisk måte, folk flest får som regelt ett hardere slag i trynet av penger enn en knyttneve!

gratulerer med flott bil :) Men når det gjelder matter og sånt, så sier jeg bare en ting : EBAY !

jeg har nettopp byttet olje, oljefilter og luftfilter. Men får prøve med å bytte tennplugger. Husker faktisk ikke helt om den lyden kom før eller etter jeg hadde skifta olje!

Det som er greia er at når jeg av og til har startet bilen så høres det ut som om at bilen får lags duo lyd fra eksosen, akkuratt som om det er to eksos anlegg med litt forskjellig lyd. Når dette skjer og lyden er som den er så går bilen skikkelig dårlig. Hva kan dette komme av? Pappa sa at det nesten hørtes ut som om bilen gikk på 3 sylindere, kan dette stemme? kan det være at det er noe feil på tennkablene eller tennpluggene?at det kan være en plugg som ikke får noe gnist? Jeg har skiftet tennplugger på den på tiden jeg har hatt bilen, tror det ble gjort rett etter nyttår 2005. Altså for ca 1.5 år siden. Dette skjer kun når bilen har stått stille over natta gjerne, eller at det har vært en stund siden den har blitt startet opp. Når dette skjer så går det over etter å ha fått kjørt den i ett par minutter. Det var i vinterstiden dette skjedde, men merket at det skjedde en gang i sommer når jeg startet den.

dette er noe i likhet av slike blinkers jeg kjøpte på bilextra og satte i grillen, koster vel 20kr for 2 stk eller no :fatality: , får dem i litt forskjellige former men er i prinsippet relativt like : (disse er sota, dem er oransje orginalt)

Denne så fin ut, gratulerer :) Bare senk, andre felger og baklykter så er du godt på gang, hva er planene? Hva er specs på motor?