-
Innholdsteller
1,820 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mr. SQ
-
Takker Morten, BilstereoNorge trenger endel opplæring, og jeg har tatt det på meg som min personlige byrde å gjøre dette..................................nææh............tøyset litt nå, men prøver å dele litt av min kunnskap med dem som er villige til å lære. Litt hemmeligheter holder jeg dog for meg selv he he mvh Glenn
-
Det finnes ingen slik regel, dem som hevder dette, mangler fundamental kunnskap om passive elementers funksjon. Et element skal aldri være raskere, eller treger enn frekvensen elementet skal spille. Jeg tar selvsagt som en selvfølge at alle som uttaler seg om ting vet hva f.eks 40Hz er. For dem som ikke vet det så er 40Hz 40 cykler pr sekund. Når oss som har drevet med dette en stund snakker om "raske" basser, er dette relatert til elementets dynamikk. altså elementets opptreden ved skiftninger i nivå. En 15" kan i så måte være like "rask" som en 8". Og gjerne "raskere". Husk et en 8" må bevege seg svært mye lenger enn en 15" for å flytte tilsvarende mye luft. Dette betyr at den gjerne vil ha lengre avstander å vandre ved transienter. Det må også fortelles at et element som kan spille 7000 cykler, selvsagt er raskere enn et element som kun kan spille 500 cykler. Alt dette relateres til motorkonstruksjon, oppheng og membran. Et element med lav bevegelig masse, og ikke minst lav svingspole induktans vil ha potensiale til å være et raskere element enn et element hvor det motsatte er tilfellet. Hus igjen at et raskt element er et element som kan spille høyt i frekvens, mens et dynamisk element er et element som starter og stopper raskt. Et element kan teoretisk være det ene uten å være det andre. Det betyr at et element (1) som begrenser seg til 500 cykler, gjerne kan være mer dynamisk ved 100 cykler enn et element 2 som ikke har sin begrensning før ved 7000 cykler. Dette selv om element 2 er et raskere element, ikke nødvendigvis er mer dynamisk ved lavere cykler. Håper dette gav en lettfattelig forklaring på hva som er korrekt. mvh Glenn
-
Det du sier her er feil Stig, ikke gjør stakkaren forvirret nå. En Qts av så høy verdi, er stivt uansett størrelsen på elementet. Å hevde noe annet kjennetegner noe lav kjennskap til elementers parametre. Dette er ikke for å være kranglete, men du er ute å sykler her, og bidrar kun til forvirring. Jeg gidder ikke skrive side opp og side ned om hvordan dette henger sammen, det har jeg gjort flere ganger før. mvh Glenn
-
Jeg tror som sagt tidligere at elementet bør kjøres kasseløst. Litt vanskelig å si ettersom det mangler endel viktige parametre, men ville nok benyttet kasseløst. grunnet det stive opphenget. skal du bruke kasse, ville jeg uansett bygget den større enn ekvivalentvolumet altså VAS. Da ender du også sannsynligvis på en grei system Q. mvh Glenn
-
Jeg har svart på dine spørsmål et par poster lenger oppe Glenn
-
Audison SRx3 er en spennede sak. Synd ikke flere tenker i disse baner. mvh Glenn
-
Den gidder jeg ikke bruke tid på en gang, faller på sin egen urimelighet.
-
Tror han mener å legge inn kommentarer til hverandre etc her istedet for å ødelegge prosjektråder med O.T prat. Man ser jo at noen bruker til og med andred prosjektråder til å henvende seg til andre enn trådstarter. Fullstendig unødvendig i mine øyne. Gjør trådene svært uoversiktlige. Syntes jeg da. mvh Glenn
-
Hovedproblemet i dag, er at det er svært få produsenter som lager high-end coax'er. Dette gjør at man vil alltid finne bedre komposett enn coax om man går litt opp i pris. Coax'er har derimot en rekke fordeler fremfor komposett. Dette gir seg som oftest til kjenne ved bedre fasekaraktristikk. Det medfører en noe mer homogen gjengivelse. Selvsagt er enklere montering en fordel for mange. Det finnes også ulemper med denne type elementer også. F.eks kan du få en noe rar responskarateristikk, men dette er skjeldent et problem i bil. Selv er jeg en tilhenger av en helt annen løsning, nemlig fulltoner/bredbåndselementer. Et godt bredbåndselement innehar en homogenitet intet annet kan måle seg med. Ok, så kan diskantgjengivelsen rulle av litt tidlig, men ærlig talt så merker man ikke dette i bil, det kan det faktisk være en fordel. Ellers er det et poeng som Zetec kom med at filtrene til de fleste coax'er er forholdsvis simple, eller fraværende. Det må legges til at dette nødvendigvis ikke er en ulempe, men kan være det. mvh Glenn
-
Ok, da trekker jeg inn piggene igjen, og vi går tilbake til den seriøse diskusjonen. Missforståelser er noe dritt. Jeg har i utgangspunktet intet problem med å følge deg på dine innvendinger. Jeg tror fortsatt en portal o.l kan være forholdsvis nøytral selv om importører står som eiere. Problemet med et "uavhengig" prosjekt, er at det nødvendigvis ikke blir så uavhengig alikevel, dette ser vi med et par av de "uavhengige" Hifi bladene som finnes på markedet. Her er flere av journalistene rimelig langt nede i lommen til et par importører, og slikt ønsker vi ikke. Ved å få med så mange importører som mulig vil sikre så lik behandling som mulig. Importørene skal selvsagt ikke legge seg opp i den daglige driften, men kan bidra ved hjelp av artikler etc, so redaktøren må godkjenne. Men igjen, jeg forstår poengene dine. O.T: Forresten er det ikke umulig at jeg kontakter deg vedrørende noen dørsider til et par demobiler. mvh Glenn
-
En slik uttalelse bør du om importør holde deg for god til å komme med. Dette er et direkte angrep på min integritet og setter mine motiver i tvil. Slikt vil jeg svært gjerne ha meg frabedt av aktører som hvertfall ønsker å fremstå som seriøse. Min respekt for deg raste dramatisk etter dette, og er p.t ikke tilstedeværende. Jeg avstår derfor for å gi noen videre kommentar på et slikt idiotisk utsagn. I stedet for å kun være negativ, og kritisere et hvert forslag, ville det kanskje være en idé å komme med litt mer konstruktive bidrag, men det er kasnkje for mye forlangt?? mvh Glenn
-
To forskjellige forsterkere på et dobbeltspole element?
emne svarte i Mr. SQ sin mistercartman i Bilstereo
Enkelt svar: Dårlig idé!! mvh Glenn -
Jeg er selvfølgelig helt enig med deg, men vi må bare innse at det er umulig å opprettholde kvalitet på en slik side uten å innvollvere mennesker tilkyttet bransjen. Norge er i så måte for lite. Det vil være ulemper uansett hvordan man velger å gjøre det. Jeg ønsker bare å bidra til å gjøre dette til en realitet, og kommer derfor med ulike forslag til hvordan dette kan gjøres. Som sagt tror jeg egentlig man bør glemme produkttester med det første. mvh Glenn
-
Jeg leser med interesse de nye innspillene som er kommet, og har selvsagt noen kommentarer til dette. Jeg har ingen problemer med å forstå hvorfor folk er skeptiske til koblinge mellom en slik portal, og firmaer i bransjen. Problemet er at alle i som her til lands har kompetanse, eller noe som likner, er på ett eller annet vis tilkyttet en importør, eller butikk. Derfor føler jeg det rette er å ta dette til etterettning, men legge opp visse rettningslinjer. Det er derfor jeg har kommet med forslaget at flere av oss importører "eier" portalen med like stor andel, men får med medhjelpere som jobber for oss alle. Målet mitt med dette forslaget, er å få en potal for å øke det generelle kunnskapsnivået, samt holde leserne oppdatert på hva som skjer, hovedsaklig, på det norske markedet. Det finnes nok av blader som omhandler det utenlandska markedet, slik at dette er et svært lite viktig segment syntes jeg. Selvfølgelig vil messerapporter fra CES, SEMA, Sinsheim etc være av interesse å skrive om. De aller fleste fagblader i Norge sliter økonomisk, og er fullstendig avhengig av bidragsytere. Ved at importører selv "eier" portalen, vil vi sikre at alle importører behandles likt. Samtidig vil forslaget mitt om verifisering av testresultat sikre større riktighet. Det viktigste ved en slik portal vil være de ulike fagartiklene og ikke minst intervjuer og reportasjer og pressemeldinger, ikke produkttester. Det finnes desverre alt for få mennesker med konpetanse, og ikke minst utstyr, til å testet et produkt på en skikkelig måte. Derfor vil det være vanskelig å få til skikkelige tester. I det store og hele, kan produktester droppes fullstendig fra portalen, da det som sagt vil være svært vanskelig å gjøre disse gode nok. Jeg er av den oppfattning at en god produkttest skal inneholde målinger. Det er svært få mennesker som har uttstyr til å gjøre skikkelige målinger, og portalen har nok ikke råd til å sende en bestilling til Dr Klippel på en Analyzer enda. Så vil utstyr for å gjøre enkle målinger av forsterkere og annen elektronikk komme i tillegg. mvh Glenn Det skal svært mye farging til for å gjøre fagartikler, intervjuer og reportasjer til rene reklamestunts. Ved å ha en redaktør som jobber for leserne, vil han/hun sørke for at useriøse bidrag ikke kommer ut på siden.
-
For det første vil jeg igjen påpeke at en passiv krets (høyttalerelement) ikke kan ha noen effekt. Dette kommer jeg til å gjenta til folk blir dritt lei, men de har dere hvertfall lært he he. Et høyttalerelement, som kan utledes som en passiv krets kan inneha en effekttolleranse som angif hvor mye elementet tåler rent termisk, men siden elementet er passivt, er det umulig å ha effekt. Det kan kun motta. Forskerkeren du tenker på er av merket SPL Audio usa, og eies av samme firma som eier Soundstream. Forsterkerne er helt kurrante i forhold til pris, men intet mer. Forsterkeren vil sannsynligvis kunne drive disse bassene, men du gir ingen data som gjør det mulig å finne ut av dette. Hvilke elementer snakker vi om? Forsterkeren yter 2x85W i ved 4 ohms belastning. mvh Glenn
-
Joda, var kanskje litt brutal i starten, men var som vanlig aldri noe vondt ment mot noen. Jeg mente bare det ble sagt mye som i bunn og grunn var feil. Men for all del, jeg er her for å hjelpe, ikke være nedsettende, så om noen oppfatter meg slik, beklager jeg sterkt. mvh Glenn
-
Meget bra engasjement Thomas. Jeg har følgende forslag: Vi berammer et felles møte med interesserte importører og bidragsytere. Jeg har endel svært spennede ideer for å få dette opp å gå, men vil ikke diskutere disse på et åpent forum med det første. Jeg er fortsatt av den formening at Thomas vil være den perfekte redaktør, da han har både grafisk kompetanse og fagkompetanse innen lydgjengivelse. Neste skritt vil i så måte være å finne en webmaster som jobber tett opp mot Thomas. I siste omgang handler det om å finne dyktige journalister som ta produkttester. De aktuelle må også ha evnen til å beskrive lyd på en engasjerende måte. Det er videre viktig at personene kan lytte. mvh Glenn
-
Har litt problemer med å se hvorfor du krangler på dette. Rent teoretisk finnes det ulemper med tykke kabler. Noen hevder å høre dette, andre gjør ikke. Men det blir uasnett feil å hevde hardnakket at man aldri kan få for stor kabel, når det finnes målbare ulemper med dette. Grunnen til at jeg benytter ordet teoretisk, er at det ikke nødvendigvis er hørbart for alle, dermed vil det heller ikke være praksis for alle.. Syntes det er skummelt å lese hvor ofte teoretisk kunnskap blir bagatellisert og hadde ikke regnet med kranglig på dette. Teori og praksis går hånd i hånd, kan ikke benytte det ene uten det andre. Man oppnår de praktiske resultater via teoretisk kunnskap. Å hevde noe annet er rent tullball. Det handler om forståelse for det vi driver med. Vel regner med at vi nok ikke er veldig uenig, i så fall blir jeg skremt over fremtiden...................he he PS! jeg er langt fra så gretten som dette innlegget skulle gi uttrykk for..............he he.................faktisk ganske blid og fornøyd i dag........he he. mvh Glenn
-
Jeg har vært borte i kondensatorer fra svært mange produsenter, men dem er aldri oppgitt med impedans. Du kan ikke impedansemerke en kondensator. Selvfølgelig har dem en viss motstand, men denne blir heller ikke oppgitt. mvh Glenn
-
Les det som står på kondensatoren og gi meg uF verdien. Kjenner ikke det komposettet, men det burde klare ned mot 100Hz. Stod mye sprøyt i beskrivelsen av sette hvertfall. mvh Glenn
-
Du må ikke finne på å benytte refleks til dette elementet. Grunnen er den høye Qts verdien. Bassrefleks kabinetter er avhengige av elementer hvor membranen kontrolleres i større grad av motoren, altså elementer med mykere oppheng. Elementer med stivere oppheng slik som dette, bør plasseres i trykkammer eller transmissjonslinje om man skal benytte kasse. Egentlig vil nok elementet ditt fungere best IB, altså uten kasse. mvh Glenn
-
Den er ikke så tåpelig om du ser poenget mitt bak spøken. Poenget er at simuleringsprogram har svært liten nytte om man ikke har kjennskap til data som legges inn, og kommer ut. Da hjelper det ikke om programmet kan simulere alt mulig rart. Alt for mange legger inn data dem ikke vet hva betyr, og får ut svar dem tar som fasit, og egentlig ikke er kompetente til å tolke på rett måte. Dette blir vanvittig feil. mvh Glenn
-
Sannsynligvis er problemet at delingen er for lav. Husk også at en kondensator i serien kun gir ca 6db (avhenger av elementets avrulling mm). slik at det kan være mulighet for at du bør opp i steilhet på filteret. Gi litt mer info om elementet som skal deles, og verdien på kondensatoren er du snill. mvh Glenn
-
He he, her var det mye feil svar gitt. Det er faktisk teoretisk mulig å ha for tykk kabel. Tykke kabler introduserer ulike ulemper rent teoretisk. Om dem er hørbare er dog diskuterbart. mvh Glenn
-
Godt å se at interessen øker. Mitt forslag er å starte hele greia med et webbasert opplegg, som senere kan utvikles til papirbaserte utgaver. Man må være forsiktig med ikke å ta seg "vann over hodet" i oppstarten. På mange måter vil et seriøst "undergrunnsalternativ" ha større autoritet enn et oppblåst papiralternativ. mvh Glenn
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.