Marvil

Tømte mobilen for bilder idag; Audi A4 1998, 1,9TDI, div styling (RS-fangere fremme/bak, sideskjørt, felger, senk).. Møtte denne uttafor CC idag, møtte den også på Fagernes på mandag, mener den hører til der oppe? Mener også den var på Valdres-treffet til VACN, så muligens mr|ece ellerno vet noe? Kvinnelig sjåfør, vertfall. :) Denne stod på skolen/HiG en dag, gjennomført både innvendig og utvendig kan man se.. :) Audi S2 med ABT Motorsport dekorert på sidene/skiltplater.. Noe gromt under panseret? En av S3ene i byen.. Mazdaen som ble nevnt tidligere, med spinners-kapsler, aluvinge, dekor, osv.. :)

Hehe, du blir ikke skuffa, vertfall.. :)

Alt for mye.. :D En lei tendens at alt det ikke er rom for andre steder havner der. :) Kan ta bilde oppi også. :) Ikke for å kuppe tråden, men har et lite spørsmål; Hvor mange her på forumet bruker askebegeret som "myntsamleplass" (funnet ut at det visst var flere enn meg)..? :D

Ikke her dessverre, men det er ikke verre enn at jeg kan ordne imorra. :) Greit med plass, akkurat nok til å kunne nå giren mens hånda ligger der. :)

Kontruktivt innlegg. :) Hadde vel gjort samma nytten å ikke si noe, vel..? :)

Originalt på vertfall CL/GL er vel ET38. Selv har jeg samma som Burny, ET35, og man kan gå 7mm (7,5) hver vei utifra originalt uten å måtte ha egne godkjenningspapirer på det. Jeg mener også å ha sett i AKTE at noen VR6/GTI/GT-utgaver kom med noen alufelger med ET rundt 43 ellerno..?

Fet bil.. :) Har du regnr (gjør det litt lettere å finne navnet på eiern)..? :)

Silikon eller lignende hadde absolutt ikke vært dumt for å få det tett.. :) Men så kommer jo problemet når du skal bytte pære, som du sier.. :P

Festene der er til Polo 6N, ellerno, men er ikke mye som skal til for å få dem festa. Har samma greiene på mine (takk til Mobilsentrum som sier det er til Golf 3, men egentlig til Polo). Jeg tok ei baufil og kutta vekk alt det som stikker ut på baksiden, slik at det blir helt flatt. Deretter tok jeg elektrikertape og tapet den greia som pæra sitter i fast til lykta. Primitivt og enkelt, men det fungerer. Dog litt dugging, men det kan ha noe med litt lite tape, samt jeg er usikker på kvaliteten på lyktene. :)

Var fet den TMTuning hadde, men som du nevner, så kosta den en del.. Skruene var vel noen cm, og skrus rett inn i plastikken uten borring. Kan jo bruke lengre skruer for å få bedre feste/evt sette inn noe støttegreier på baksiden av plastikken..? Angående om det tåler å reise seg opp har jeg ikke prøvd det, men om man ikke holder helt fremme på tuppen så tipper jeg det skulle gå..?

Først; Armlene er et MUST i bilen. Noe mer praktisk inni bilen skal man lete lenger etter. :) Det ble diskutert i tråden om bilen min, var nok ingen egen tråd; http://www.bilforumet.no/topic/73715-min-nye-golf-iii/?do=findComment&comment=1078356 :) Her er linken til Mobilsentrum sin (den nederste av de to); http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=669046598&n=1292457758&pn=1292461329 Jeg, zuhr/Jørgen og 240tic/Morten kjøpte sammen der, og tror alle de tre holder ennå. Selvsagt bør man ikke sette seg oppå der, men den holder absolutt bra så lenge man skjønner hvor mye den tåler. Den er til å hvile armen på, og det gjør den fint. :) Angående hvem av de to, så ville jeg gått for den nederste, uten at jeg vet pris på den andre. Den andre ser vel mer stabil ut, men ser også ut som noe japanerne monterte i Mazda på midten av 80-tallet. :)

Bra vi er flere.. :) Ble stoppa for første gang på lenge i går, og fikk automatisk hjertet i halsen selv om jeg ikke hadde gjort noe.. Men at det var tilfeldig at jeg var eneste bil som ble stoppa av en kø på 5-6 biler nekter jeg å tro. Tipper utseende og lyd gjorde sitt, men dama var hyggelig og smilende så det holdt etter noen ord. :) Hun lo også da jeg dro frem 4 vognkort og 5 midlertidige vognkort, på leit etter det vognkortet med rett godkjent senkesett.. :D

Da skal du vel iflg regelverket ha papirer på at du kan ha forskjellig bredde foran å bak (bilen har vel lik dim originalt).. :)

Fet bil.. :) SIMCO, er ikke det han UP bruker på sine biler (Simen Huuse ellerno?)..?

Kommer vel på en cup-lippe under frontfanger, da blir den litt lavere vertfall.. Joey-mod er vel betegnelsen for å lakke bakgrunnen i lyktene svart/ha svart bakgrunn). :) Edit; For sein med Joey-mod. :)

Den koster visstnok 600kr hos Møller, og skal du kjøpe brukt og i tillegg dekke frakt, så er du snart oppi den prisen. :)

Pft, med all morroa man får med 260-280 hester og turbo (har du litt mer penger og tid kan man vel dra dem nærmere 400?), så kan det ikke måles i penger. :) Har du råd til det, og lyst på, så kjør på. Du får noe unikt vertfall, og drar fra de fleste andre Golf 3. :)

Det er misbruk når det bryter reglene man godtar når man låner prøveskilt.

Jeg er fornøyd med mitt KN-filter, vertfall.. :)

Helrått, blir knall å se dette prosjektet ferdig (helt ferdig blir man vel aldri, men).. :) Hvordan hadde det blitt med sorte frontlykter (joey-mod)..?

Helt er han, men dagens helt var han forrige uke, når de litt mer oppdaterte mediene slo opp saken.. :)

Ah, trodde du også hadde VMAXX.. :) Så lenge krava i TUV-papirene er oppfylt, samt hjulstillingspapirer, så burde det gå greit. Er du maks uheldig må du oppfylle dette; http://dev.sparklingblue.net/pics/bilforumet/senkesett_godkjenning.pdf Ellers trenger du forøvrig bare vognkort del 2 (rosa del), vognkort del 1 trenger dem ikke. :)

Gjentatt misbruk av prøveskilt fører til strengere regler. :)

Rallye-front (dvs firkanta lykter)..?

Nå gikk jo dette relativt fort, og da er det ikke det letteste å lese på nattestid. I tillegg er det svart tekst på rød bakgrunn (evt hvit tekst om det er årsprøveskilt), noe som heller ikke gir den beste lesbarheten. :)