jettamaster

oki. den er god. trur faktisk at det eine orginal røret er av kobber. men eg tar sjansen eg.

kansje du bruker ledningen til parklysa???

skal lage eit nytt kjølevan's rør, så eg tenkte å laga det i kobber sidan det er litt lett å bøye. men vil det funke?? tenker at det vil komma i kontakt med glykol, aluminium og jern?? vil det skje noko"kjemisk" reaksjon som kan øydlegge kjøle systemet?

enig med dette. ville ikkje ha brukt så mange forskjellige farger rundt om i bilen. ville ha satsa på to-tre farger ikkje ti. du mangeler bare disco kule så har du det. og når du bruker så masse tid på det så ville eg heller ha montert diskanten mot deg ikkje mot ruta. slik har eg gjort det i min bil med diskanten.

eg har biltema batteri i no.2,5 år gammalt. no lader det seg nesten ut viss bilen står i ro i 2 dager. har litt anlegg i bilen men skal bygge større. er da mulig å kjøpe optima batteri i bergen eller rundt om?????

her er slik eg har gjort det. eg plaserte den midt på luka og borte to høl til festana og skrudde den fast festa wiren rundt låsen og skrudde det fast.

må ha nytt stab.stag øvre forran. det må vera flat, ikkje rundt. gjerne justerbar. om det er stål eller alu. gjer ingenting. er det nokon som veit kor dei har slike. veit at autospar har men er dei runde eller flate?

eg har montert ein el åpner fra bilextra. kan ta bilde seinare i kveld korleis eg har gjort det men det er på jetta da. ikkje store forskjellen vel. sjølv om den er billing så er den ikkje bra. eg må bytte men no bare etter 1/2 år bruk. motoren er gåen på den

når eg betsilte så var dei tom på lager men fekk dei etter to veker ca.

trenger ein ny el. bagasje opner no som den gamle har tatt kvelden. veit at det er mangen forskjellige på markedet men kva er best på både pris og kvalitet? den gamle min er kjøpt på bilxtra og blir ikkje kjøpt inn igjen derfra.

kva batteri er å anbefalla. har tenk på optima men høre at mange andre batterier er lika god. kva skal eg velga?

jepp det var falsk luft. pakningen mellom gasser og innsug var gåen. går som ein klokke no.

candy rød eller kva det heiter. lekker farge. rs blå, blå begynner å bli vanlig å sjå på golf og jettaer.

bare hyggelegt:D :D

oki. husker at ein bil blei avskilta og ein som blei tatt i purkebilen for ett eller anna.

slik ser det ut har også montert i løse dioder fra dioder.no litt dårlig kvalitet på kamera. som du ser så er det litt lite lys nederst på speedoen. dette kan fikses ved å bøye diodane litt. (eg gjorde det ikkje godt nokk) og muligens skjere vekk litt plast øverst i speedoen. der lyser kommer fra. kvite skiver kan lastes ned fra nettet eller fra forhandlara. husker ikkje kven

for alldel ikkje kjøp biltema sine rustfrie slange klemmer. har prøvd dei fleste dim. fra dei og når du skrur til så ødleger du gjengana på båndet og dei gneg seg ned i gummien. har ca 20 stk øydlagte fra biltema som no ligg i søppeldunken.

jepp eg har montert det. ikkje vanskelig. pærane er lik som dei orginale bare at det er dioder.. den grønne filme fjernes ved å bryte litt opp det kvite dekselet pærane står i og draes ut med tang eller du tar vekk heile det dekselet og limer det på igjen etter på.

kom no på at eg har ein suge/blåse lyd også fra motoren. fant ikkje ut kor det kom fra men eg trur at motoren suger falsk luft ein plass. mest sansynlighet fra flensen mellom gasser og innsug

"trra" feet sang:):):):) fleire som høre på P3

har gjort det men får olje lukt i bilen når eg kjøre. og eg trur at det kommer vatten inn filteret.

motoren begynte å kødde seg idag. var ute på ein tur. kjørte litt rundt i byen, kom i eit lys kryss og såg at turtallet sank fort mot null. ruste motoren og kjørte vidare. kom til neste kryss, det samme. kjørte inn til sida og merka at motoren kjentes ut som ein 2E2 gasser som var kald og med vakuum lekasje. opna panseret og såg at den ventil dupediten som går fra innsuget til bremseforsterkaren var våt. og eit par slanger. men det rant fra ingen plasser. kjørte heim og blien låg å "jokka" fram og tilbake, jaga på turtallet mao. når den går på tomgang så hopper turtallet fra 500 1500. dette er veldig irriteranes, kjennes ut som noko kjøre i deg bakfra heile tida når eg kjøre. kva kan det vera? ps. det er ikkje 2E2 gasser på den.

er det mulig å blokkere veivhusventilasjonen? vil motoren ta skade av det?

den presser bolten opp fra hølet. du kan og bruke ein brytegaffel viss du har det. når eg skifta mine ende kuler så klarte eg å få dei laus ved å bruka skrutvinger. eine enden på bolten og andre enden på huset.

skal du skifte bak stillingen og? selge?:):):)