jettamaster

eg har aldri sett jettalykter med engleøyner. du kan vel forveksla lyktana med desse som eg har vel??? det er xenon look lykter til jetta.

det var det eg meinte, samme borring og slikt men veiven er forskjellen. forgasser dritet driter eg i. så viss eg vil ha ein 1,8 så skifter eg bare veiven???

kva er forskjellen mellom ein 1.6 og 1.8L motor? forgasser er alt likt bortsett fra stempler og slikt??

utruligt mykje betre:):) thumpsup thumpsup thumpsup

kva er planana dine da med bilen?? viss eg hadde vert deg så hadde eg satte i ein anna motor. laget eit cleant motorrom og fikset den. lykke til

utrulig feet:):):):) sjuk spoiler på den lilla varebilen på eit av dei siste bilda. "den nye holmenkollen":):):)

min ventilasjon er ikkje tett. du kan sjekke det ved å skru av slangen på ventilasjonen, starte motoren og da skal det komme luft ut. blåse ut altså. før du skifte olje så kan du ta ein motorrens. du heller det i olja før du skifter. muligens du tar laus bunnpanna og reingjør den skikkeleg

er det lovlig å bruke no da?? kansje det var lov å bruke men ikkje lytte på politi sendinger?? kan vera at eg tar feil.

det er lov å ha men ikkje bruke, samme som politiscanner, lov å ha men ikkje bruke. du kan jo feste ein laservarsler på dashbordet med borrelås og fjerner den når du blir stoppa i ein kontroll eller slikt.

har samme problem. men eg har bare kvitt oljelokk når det regner ute. men bilen går greit. men eg pleier å bytte olje og filter kvar 4-5000km. kommer ann på kva kjøring det er.

det er ikkje jetta men "jetto" doh minnet om ein saab ja. han/ho/det har jo fått støtfangarane til passe bra da

er klar overa at det er stål og at det vil ruste, men dekselet er pusset ned til mettalet, hatt på rustomvandler og så rustgrunning. så kommer det eit par lag med lakk og har no hatt på 5-6 lag med klarlakk.

litt nyheiter. lakkerte gasseren forige helg i sølv. den blei litt finare. tok no i helga å fiksa litt på dekselet som dekker reg.reima nye blinkers er komt i hus dei to knottana som ligg ved sida av er til justering av speila. instrumenta i a-stolpen går det sakte framover. håper at eg skal få den nesten ferdig i løpet av veka.

blei så inspirert av alle bilda så eg tok å prøvde meg litt i helga på dekselt som dekker til register reima. blei ikkje heilt ferdig med det. har ikkje fått lakkert det med klarlakk enda.

når eg tenker over det så er det mulig å ta på toppdekselt når det er varmt. det er jo nesten samme tempratur på sjølve bilen når den står ute på ein varm og fin sommerdag. vertfall min

kva er best av heilgummi motorfester eller oljefylte motorfester???? finnes det andre typer og??

ein smule billigare http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33713&item=7952265286&rd=1

det eg skal er å lakke motor deler min bil farge eller muligens sexy blå farge med litt crom på:):):) ikkje svart slik eg skreiv sist. kva hot-paint er det du har brukt??? eg har brukt auto-k eller k-auto (husker ikkje kva det heiter) det selges på bilxtra. det er eg ganske fornøyd med. men man kan vel bruke vanlig billakk på toppdeksel vell???? blir ikkje så varmt.

eg fekk min gasser. det blei sagt at den stod på ein ford sierra. tidleg på 80-tallet. den eg har er weber 32/36 DGAV. dvs. den har autochoke. det er betre enn elektriskchocke. men det finnes andre typer webbere som kan passe på golf. dobbel 40mm feks. det spørs kva du får tak i. overgang er enkel å lage sjølv. har du 10mm aluplate og kan bruke litt verktøy så er det laget på eit par timer eller ein kveld.

takk for positive innspel. Aedron: det var ikkje vanskeleg å montere den nye gasseren nei. du må lage ein adaptep blate slik at den passer. eg lagde ein ny adapter i helga. den er to delt. den nederste delen er lik som den orginale plata i forma. den øverste er lik den nye gasseren. monterte dei slik at gasseren blei ført fram ca 2cm slik at den ikkje slo i torpedo veggen. tok også å lakkerte gasseren i helga i sølv. blei ganske fin og skifta div pakninger. prøvde også på litt justering på den. begynner å komme meg litt på justeringa. bilder kommer. nye blinkers er komt i hus men dei blir montert ikkje før til våren. sentrallås og alarm er blit kjøpt og kommer i hus i løpet av neste veka. instrumenta i a-stolpen begynner å ta form men oppdaga ein feil på den idag så eg skal prøva å gjera den ferdig i helga. nytt batteri skal snart kjøpast inn og det samme med tennplugger,kabler, og nesten alt som heiter tennsystem og batteri.

synst at det vart tøft eg:):):):) sitter å lure på om eg og skal gjøra det samme med min bil. lakke div motor detaljer svarte med ein cromma stripe på:):):)

fant ei side det dei hadde olje tillsetning som gjorde du fekk betre smøring og meir effekt, minder bensinforbruk osv. http://www.outline.no/magnetec/tufoil.html dei hadde og noko som heite direct hits. det montere man mellom tennplugg og kabel. dette skal gi betre gnist og meir effekt, reinare motor, mindre drivstoff forbruk http://www.outline.no/magnetec/direct_hits.html det var også noko som heite magnetizer. monterer det på drivstoffrør og inntaket til luft og skal likerette den magnetiske polariteten i ionana til luft og bensin. http://www.outline.no/magnetec/hva_er_magnetizer.html nokon som har hørt/prøvd dette??? er dette noko å prøva på ein bil eller er dette bare tøv??

koffor bestille fra ebay.de???? fant eit justerbart senkesett til 3500kr rett til døra på ebay.com fant det dessverre ikkje igjen men dei har og senkefjører og det følger med justering ringer og slikt med og til ca 140$

som du nevner så skjer det bare når det er fuktig/vått ute. det kan vera kondes i bensinen, fjernes med kondensfjerner når du fyller bensin. det kan og vera fuktighet i fordeler lokk. grunn sprekk i lokket. dette har skjedd med meg no i det siste tida når eg har vert ute å kjørt i regnet. henger litt på gassen så kommer den og rart turtall på tomgang.

på vei heim fra jobb ein fin sommer dag. kommer rundt ein sving. kommer bil mot meg i motsattfelt. plutselig så svinger den i mitt felt. eg står på bremsana røyken står. mondeoen svinger innigjen 4m fra min bil og ein liten drittunge med nybakt lapp gliste fra øre til øre når han passerte meg. ein anna dag samme plass bare motsatt vei. ligger bak ein bil i 80km/t, plutselig svinger han til venstre i eit lite kryss. forran den bilen var det ein bil som stod i ro. kunne ikkje svinga til venstre da bil kom i mot eller høgre da det var fjellvegg der. står på bremsana, masse blårøyk, fløyer febrilsk, sjåføren ser meg, han gir gass og min bil stopper 20cm fra bilen forran meg bare nokre av mine værste opplevelser i bil