jettamaster

tectyl av halve bilen eg gjort:):) i mårra kommer den ned på bukke igjen:)

får man ikkje boten uansett no da?? veit om ett par som har fått bot der man ser kun bilskilt, panser og litt av frontruta

viss eg ikkje tar feil så er det eit firma her i bergen som driv med slik bakepulver blåsing

pleier å vera på kristihimmelfarsdag

det var rykter om dette i damsgårdstunnellen inn til byn men dette e bare tull. men i bergen er det fotoboks i damsgårdstunellen til og fra byn. 1 stk i kva tunell. fløyfjellstunellen til og fra byn. 3 utfra byn??? og 2 inn til byn?? er ikkje sikker på antallet i desse tunnellane.

karroserikittet tok lang tid før det tørka så eg får tectylera i mårra. pusla på med litt små ting i kveld. tenkte litt frammover. når eg monterte rs-fangeren så kappa eg vekk slepekroken framme, fordi den kom i veien. ser på nyare biler så har dei ein krok/bolt som blir skrudd fast ved å fjerna ein propp i fangeren. tenkte å ta denne patenten;) planen er å sveisa på ein lang mutter på vangen slik: så ta eit gjengestag med krok på eine enden og skru den inn slik slik at når eg skal slepa bilen så fjerner eg bare blinklyset og det vil sjå slik ut tilslutt staget vil muligens bli kortare/lengre/forsterka. no er det bare prøvelse

fått gjort litt til. hadde først på brunox så zink-grunna etterpå ferdig lakka hjulspindel/nav som sagt så skal eg ha clena motorrom. tenkte på kor eg skulle ha spylervæsketanken. tenkte dette kom til å bli vanskeligt: klø : : klø : hadde ein universal biltema spylertank ligganes. etter 4 min med tenking og intensjobbing så hadde eg funne plass til den forsatt god plass. tanken henger litt skeivt men det skal eg retta på. det vil bli lagd eit hull rett opp gjennom vangen slik at eg får fylt på evt ein flexislange som blir festa på og blir lagt inne i skjermen som eg bare vipper ut når eg skal fylle på tanken. men det kommer ann på kor god plass det blir til slutt, sidan ledningsnett og slikt skal gå den samme veien. snart skal eg ut å klæsa på litt karroserikitt slik eg får tectylert i kveld eller i mårra. meir bilder på vei seinare idag:):)

hei! den plate heiter nedrefront plate. koster 2-300kr. fåes hos mekonomen, veng, krogslund osv. 95 21 22 0 er dele nr hos veng du må ikkje ha den plata viss du har 90-fanger men eg synst den er grei å ha pga den fester nederste delen av skjermane og da virker dei ikkje så løse. meiner og at denne kan skape litt problemer viss du skal ha orginale tåkelys i fangeren. muligens du må kappe litt iden da.

vask med bremsevæske, funker fint. tar det meste av lakk. vask godt etter på

meiner du ikkje får tak i boka lenger men det er verdt eit forsøk å hå innom ganle bokforhandlere og spørra boka heiter "Alt om bilen" 1982, Det beste A/S, Oslo ISBN 82-7010-134-6 Sats: Fabritius a.s, Oslo Trykk: Fricke Printed in Germany boka er grå med trykka av to fastnøkler og eit hjul i chrome. med svart rygg den er på 356 sider og er ca 25x25x3 cm stor. nok info;)

anbefaller tec7 framfor sika. kortare herdetid og mindre grisete bla.

på http://www.automobilia.no så har dei bøker for bil, båt , fly osv osv. send ein mail til dei og hør kva dei anbefaller av bil bøker. dei har og bøker for div bil modeller og motorer osv osv

fått gjort litt denna påsken. fått lakka masse små deler og montert dei saman igjen dynamo tannstang div deksler lakkert har og lakka spindlane ferdig og fått presst i nye lagrer. men har ikkje bilde av det. har og forsterka jekke plassane bak med 4mm stål plater sveist i luftrillane og er under pussing har og fått sveist ferdig under bilen så snart blir det tectylering. venter og på senkesettet som er blitt forsinka no i eit par mnd men er blit lovt det rett etter påske. f*** vwccangry angry angry venter og på litt små knask fra statane og england:) men det forblir ein hemmlighet:) god påske folkens

9x15" du kjøre på da?? har du 6x15 eller 7x15 så skal vel 195/50-15 passe veldi fint

kan du ikkje bare bytte om heile toppen da viss begge er 8v og innsprut eller har eg ikkje fulgt med i timane??

var på ein liten kjøretur idag og la merke til at det finnes mange mini'er i bergen. stod ved danmarksplass så såg først ein blå mini, rally prega, hadde bla nr på sida og kvite felger, såg ein lyseblå med sjakkmønster på taket. ein svart etter det, ein beige etter det igjen. tarff på eit par på vei heim mot sotra + eg har sett ein rød med nr på sida ofte på ågones + ein svart eller mørke blå med nr på sida.

dei røde baklyktane skal selgast ja.

det går sakte frammover. trur eg ikkje klarer tidsfrista mi med å vera ferdig med bilen til vårmønstringa her i bergen. har vert inne på tanken å få bilen på bakken. lakka motorromm sjølv og få på plass motoren slik at den blir kjørbar og få den godkjennt med motoren, så til høsten blir det ombyggng til turbo: smil : : smil : men det er forsatt i tanke modus enda. har mange planer eg vil gjera med bilen men det tar tid og penger. har gjort veldig lite idet siste men legger ut litt av det eg har gjort. lakka div deler. dei skal bli svarte. her er dei zinkgrunna sveising av luftriller i skjerm nye hjullager og pakinger til calipter framme holdt på med å setta i hjullagrane framme men gjekk ikkje som heilt forventa, låg lagrane i frysen og varma opp navhuset, fekk banka det halvveis inn før densatt bomfast. så i mårra må eg få låna meg ei 30tonn presse. skulle og skifta pakningane i calipterane men etter misslykka montering av lager og litt oppgitt så fekk eg ikkje inn stempla:(:( så i mårra må eg på tema å skaffa "litt" utstyr før påska starter for fullt

ok. da veit eg det.:) dei prøvde å selga jettaen med basseng i baksetet + 1 av fire dørhandtak funka + det var ein del rust på den huska eg og skulle ha den for 12 laken

kan vera at eg tar feil no. har ikkje så veldig god peilig på am-car, men meiner tidligare eiger nevnte nova men heftig pickup var det iallefall

denna karen som har denna porche'n. har han hatt ein kvit vw jettaII før?? syns eg kjenner igjen plassen da eg såg på ein jetta der..

var den svart, pickup, eksos pipes over hytta og tanken på planet??

bygg om. bygger sjølv om min jetta fra 1,6 til 2l 16v. viss det er lite rust så har du eit godt utganskpunkt. du har egentli to måter å bygga ein bil. billig eller dyrt, billig blir det viss du montere ny motor og får den til å gå og dyrt blir det viss du skal få det til å sjå fint ut, senking, lakkering, styling osv osv. den dyre metoden går eg for;)

eg har godkjennt 60/40 senkesett på jettaen

SØK. tatt opp 100 ganger før