Gå til innhold

jettamaster

Bruker
  • Innholdsteller

    2,343
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jettamaster

  1. syliderservice ved auto23 i fyllingsdalen driv med dette. kommer på ca 2000kr for trykktesting og planering av topp
  2. jetta front kan og bli like "kul" som rallye front, men rallye front er og kult.
  3. såg ein lav og brei bil kjøranes mot meg idag. er ganske sikker på det var ein ferrari modena 360, mørk blå. holdt på kjøra av veien og nesten kink i nakken. den blei spotta på bildøy på sotra og lure på om det er nokon her på sotra som har kjøpt seg eit leketøy:)
  4. om front fangeren er 5 cm over bakken og hekken 15 cm så er ikkje bilen lav. bilen er lav viss den er lika høg rundt om. for sei det slik så synst eg at det ser teit ut viss fronten er bygd på med lepper men bakfanger eller kanaler er forsatt orginale. men dette gjelder ikkje alle biler, det kommer ann på heilheten på bilen. jettaen min var 12cm høg rundt om før eg begynnte å bygga den om igjen.
  5. ny oppdatering. pusla litt med bilen idag og. bilder taler for seg ett par bilder av motoren
  6. jepp det blei godkjent men dei på biltilsynet viste ikkje kva han hadde gjort. han hadde smørt godt med tectyl på kanalane og når biltilsynet komm med rustpikk hammaren sin så gjekk den ikkje gjennom nokon plass og alt ok. men bilen var på veien ca 1mnd før den blei vraka
  7. kan samanlikne motren min (9A) og ein KR 16v gti motoren. KR. 16v 1,8 L hk 139hk nm 163 /v 4600 9A 16v 2L hk 136 nm 186 /v 4400 vil gi litt meir dreiemoment ja. i tillegg har eg grenrør, kammer fra KR motoren som skal gi ca 10hk meir + i følge selger av motoren så er det kansje ein chip i hjernen på ca 10hk. rekna med å havne på ca 145-150hk når den er i bilen. tenkte å testa den på dyno for å sjekka kor mange ville hester det er under panseret da den er ferdig
  8. liming ville eg ha gjort. viss du skrur så kan det begynne å ruste der du skrur og det vil du vel ikkje
  9. har hørt ein som ikkje orka å sveisa rusta på kanlane sine. han la inn to jernstag i kanalen og fylte den opp med betong. blei stiv og litt lavare
  10. når eg kjøpte min første bil så viste eg ikkje kva forgasser var fornoko eller korleis eg skifta dekk. var rett og slett blank på bil. fant så ein gammal bok som heite "alt om bilen" (tidligare nevnt i tråden). leste denne og eg vart mykje klokare. plukka i fra kvarandre ein bluebird. sendte den til varking pga mykje rust. kjøpte meg jettaen. skifta små ting, etterkvart så skifta eg større ting. alt eg kan om mekking av bil er sjølv lært gjennom forum, bøker og tips fra folk. anbefaller å kjøpe ein haynes bok om den bilen du skal mekke på for å få meir info ang bilen. lykke til:)
  11. er medlem i vacn eg og og angrer ikkje. har vert medlem i snart 1,5 år og har spart ca 3-4000kr med å vera medlem på div deler. og forumet er heilt topp. detre kan du ikkje få det:)
  12. har han anmeldt dette?? kan vera at det finnes fingeravtrykk på bilen som politiet sjekk opp i registeret sitt. hadde og innbrudd i min bil. dei knuste ei rute. vert under panseret men ingenting stjelt, men dette var litt værre.
  13. her er vinyllakk som du får i forskjellige farger http://new.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&cPath=32_49&products_id=144&zenid=97603c6f25a712298cbb30e65ea38d2c
  14. denne du meiner?? http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=100990&page=9&pp=15
  15. har ikkje fått gjort så mykje denna veka men har gjort litt. fekk nye gummiforinger og pakninger til girovergøringa fra danmark og kan bare sei at å montera det sammen igjen var eit reint .h******. har og zink grunna ein del under bilen lakka litt deler montert litt av forstillinga har og sveist igjen alle hull som karroseri propper var før. hadde håpt på få tectyl behandla under ikveld men det blei ikkje til det. gjekk tom for karroseriplater og gass rett før helga men klarte å skaffa plater i går og i mårra får eg gass og da blir det ein hard jobbe veka på bilen.
  16. eg hadde lys som lyste. tok ein plexiplate som eg U-forma slik det passa oppi mellom fanger og bjelke. monterte i 2 stk 5w pinolpærer og tetta igjen forma med sikaflex. lyste veldig bra opp og fungerte nesten som ryggelys;) men etter 2 veker så smelta plexien sjølv om eg brukte 4mm tykk plexi og pærane rauk. lagde så til ei plexiplate med 5-6 dioder som skulle lysa på skiltet. blei bare prøvd på men aldri montert så eg har desverre ingen bilder. men må no skaffe meg skiltlys fra polo 6n som skal muligens passe fint med litt modd.:) ANDRE OPPDATERINGER har begynnt å sveisa på bilen men gjekk tom for gass før helga:( motoren er nesten komplett montert i sammen. ny travers er komt i hus + masse deler fra div. verdens deler:) har zink grunna ein de under bilen og håper å få tectylert litt idag bilder kommer seinare
  17. dette må eg følge med på. høres heilt rått ut dette prosjektet
  18. eg lakka mine. pussa med grovt sandpapir, hadde på grunning og lakka dei svarte. slurva litt med grunnarbeidet så etter 1/2 år så begynte det å flassa litt av.
  19. viss du vil ha svart istadenfor chrom så lakkerer du dei svarte. dyr å kjøpe nye. hørte til jettane og det kom på ca 2000kr per dør for nye pakninger rundt vinduet
  20. tøff golf. har sett den ett par ganger i bergen og snur meg kavar gang:):) hadde sikkert blit kul med svart panser. men kva med å lakke panser rødt. legg over finmasket fiskenett over panseret og så lakke det svart?? da får du laget ein slags "red carbon" look. + du ha scoopa røde. bare ein ide fra meg.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår