Gå til innhold

ElCamino

Bruker
  • Innholdsteller

    1,806
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ElCamino

  1. Såg en del fyllekjøring på campen ifjor, men ikke i år, kanskje bare tilfeldigheter. Var litt kjipern med breidsladden, da jeg vart sittenende på huk bak reklameplakatene å kike ut glippen mellom skilt og mark, seffølgelig sammen med sikkert flere hundre andre. En ting som irriterte ræva av meg var idiotene som stod å rusa noen ynklige motorer til turtallssperra nede på campen, særlig en i en civic. Mye dritt, men kommer igjen neste år visst jeg er hjemme. Merklig det der.
  2. Hva skjedde med at vi fikk komme inn på partycampen etter klokken 11 på torsdag? Var jo veldig greitt det igrunnen. Håper på videoer fra lørdagen, da vi seff måtte til sverige den dagen. Helvetes busser som måtte spille musikk hele døgnet. Vi bodde at med lødeveggen og fikk ekkoet tilbake fra veggen. Tror de må gå for boltede dritere neste år. Veldig kult å velte dem slik at kammaren ligger oppetter skota.
  3. skiver eller trommler fram/bak? Visst du har trommler bak, så tar du av trommlene bake, og sjekker om bånda er slitte, visst ikke kan du prøve å stramme dem (muligens bare å skru på en gjengestang som ligger der)
  4. Du laster dem ned på datan og printer dem ut.
  5. Tror de ligger på 15-16k+ moms.komplett med topper og greier. Men gasser følger vel ikke med.
  6. Skal du helt ned til metallet, bruker du ikke våtsliping. Våtsliping er genrelt for finere papirtyper.
  7. Kjøp 410 hk kittet til sarpsborg motor (gir ca. rundt 380 hk)
  8. Legg gjerne ut nr. ditt visst du vil folk skal ringe deg. Har et panser du kunne fått, men er nok aaalt for langt vekke
  9. Nå må du nok få omregga bilen din til 2 seter. pga trang rømmningsvei fra baksetet, så de ikke får noe å henge seg opp i om du blir stoppa.
  10. Spørs hva du mener med ordet lastebil det...
  11. Steike, vert litt krefter i sving.
  12. hmm...Det hjalp litt.Jeg forstår nå at noe skal ødlegges, men ikke faen om jeg finner den støpekanten.
  13. Holder på å bytte tenningslås på en 78 Camaro, og sliter litt. Har demontert og setter nøkkelen i run, og pirker inn den svarte plastbiten med et skrujern, men tenningslåsen går ikke ut. Skal det brukes mye makt? Trenger å få oversett dette: Insert a small prytool into the turn signal housing slot. Keeping the prytool to the right side of the slot, break the housing flash loose and depress the spring latch at the lower end of the lock cylinder. Remove the lock cylinder. Considerable force may be necessary to break this casting flash, but be careful not to damage any other parts. When ordering a new lock cylinder, specify a cylinder assembly. This will save assembling the cylinder washer, sleeve, and adaptor. Anybody?
  14. Hvorfor kan jeg egentlig ikke bruke hovudstrømmen til Coilen?
  15. Noen som har formening om hvor + på elchocken skal koblest? på coil?
  16. tenkte helder på at kravene du stilte kanskje var litt høye til den prisen.
  17. Vel, ikke ta det som en selfølge at du skal få tak i en billig tøff amcar, som er i god stand, og har skikkelig sprek motor. Særlig ikke nå som sommer'n begynder.
  18. Fikk tips av en kar som sa at 0.6 var tingen pga. det fløt så fint ut, og det ble nesten i varmgang. Sikkert bare BS.
  19. Får virkelig håpe du tar dem da. Mange som sier de skal, men gjør det ikke. Kvest dem!
  20. Skogsvrak er bare sååå spennende. Skal se om jeg finner tak i noen bilder når jeg kommer hjem.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår