ElCamino

Synest det var nevnt en kurs på 5.43 for litt siden?

Back to offtopic; Mulig jeg er gal, men må si meg ganske enig med Eika. Det burde da vere et mål at bilen skal ha høy bruksverdi samtidig som kjøreglede. Ja, det er fullt mulig å få til en allsidig bruksverdi for en gammel amerikaner, på norske veier, men desverre er det så få biler på markede der dette har vert satset på. Får håpe vi ser frem over at norske yankee-entusiaster satser på å bygge bilene mest mulig progesive, med tanke på kjørbarhet og kjøreegenskaper. Det er det store skillet ofte går mellom nyere biler og eldre, med tanke på at seffølgelig nyere biler har mer progresive kjøreegenskaper som også tilater kjørbarhet og komfort. Dette er bare en utfordring og ikke en umulighet for oss som kjører yankee, særlig med tanke på alle de flotte produktene vi har fått på markede nå. Ingenting er vel som følelsen av å kunnen stille opp med en gammel bil som kan hamle opp med nyere biler på alle områder, og se tryna på de prisverdige "nybil-eierene" :)

Velsigne vere deg som satser på kjøreegnskaper isteden for å hive opp i størst mulig jernklump, raskest mulig. 14¨ bremser fra Z06?

M3 en ombygd BMW? Var jo en måte a å definere modeller på. Isåfall er en Pontic Trans Am en ombygd Firebird? Er det så rart at folk skryter av BMW'ene? De lager fantastisk gode biler, og det at noen har prøvd en utherjet E28 520, og ikke funnet det særlig fortrolig,gjør vel ikke BMW til oppskrytte drittbiler fordi om? Det er lov å vere prinsippiell og helst vil ha minst mulig med merker som BMW og gjøre, men å opptre som naive besserwissere fordi om, bør man holde seg for god til. Jeg personlig tror det er mest ærefrykt, og det virker som amcargutta helst vil skjule det med et stort laken :)

Jeg har undret meg litt over hvorfor ikke den bilen er solgt. Ville da tro den skulle vere verdt 50k? har jo litt småkvass 350, og 4 on the floor er jo rått. Er det ikke en orginal Z/28 også da? 2.gen blir bare mer og mer populer etterhvert som 1. gen. kun er løyslig for dollarmillionærer. Blir bare mer og mer performance deler også til de. Det du nevner som må gjøres med tanke på eu-godkjenning er i værste fall en halv dags arbeid.

Nei, desverre så kan jeg ikke fortsette på dette prosjektet før jeg er ferdi med et par andre prosjekt, men det står på vent. Dårlig økonomi og studering hjelper ikke, men kanskje det tillater seg og bygge litt grommere motor etterhvert som det tar seg opp.

Aaargh...sjekk hva det egentlig betyr!:) Det heter rebels flag, og de som bruker det vil vel symbolisere at de er rebeller, og ikke at de er bomullsplantasjeeiere som bruker fargede slaver. Kan jo ikke slutte å heise det norske flagget på 17. mai fordi norske nynazistiske organisasjoner bruker det aktivt...

Farge på røyk?

Har koblingsskjema for 2.2i, men hørest ut som du har fått koblet den opp. Jeg har aldri hørt at omega-mengdemåler kan brukes. Godt mulig det blir litt skeis.

Ja, så vitt meg bekjent så skulle det, eller var det noe omvendt der:wonder: Husker ikke om det var en vei det ikke gikk, dvs. 2.2 topp på 2.0 eller 2.0 topp på 2.2. Sikkert noen som husker dette som kan svare.

Jeg har prøvd å lest det 3 ganger nå, men jeg får prøve imorgen igjen når jeg ikke er så trett:doh

Mange er villig til å ofre litt hk for å slippe den ekstra vekten i nesa..

Sjekk at toppene er plane.

Sjefs! tok og surfet litt inn på innstillingen til kontoen min på ebay, og der ser jeg at jeg kan endre shipping address. Håper ikke dette skaper kluss for det jeg nylig har handlet og betalt frakt på, og skal sendes i desse tider. Takk for hjelpen :)

Problemet er at selger vil ikke sende pakken til jetcarrier, fordi det er en annen adresse det som ligger i kortinformasjon til visakortet mitt.

Sliter med at visst man skal handle større deler på Ebay, så sender de kun I US, og jeg får ikke brukt min adresse hos Jetcarrier pga. Paypal sin policy ikke godtar forskjellig sending og billing information. Jetcarrier forslår å ha en ekstra adresse på kortet, men har vert gjennom to runder med banken om dette er mulig, men ender opp med ringing rundt, og et blankt nei til slutt. Noen som har løst dette problemet på et vis?

Siste jeg har hørt var en kompis som brukte det på en ganske slitt 5.7. Det likte den ikke noe spes sier han, selv om litt røyk må man jo tåle.

Chevrolet-deler er temmelig kurant med fine priser, så tror ikke det er snakk om det store utlegget å bytte skjiten

God vask, så har en fin brukspatina :)

Skal vere litt grovsmidd.

Hain staten betale, å æ kansje alfabete.

Litt vèl mye. Gå for et stroker-sett du.

Hmm...virkelig? isåfall hadde jo det vert topp! Trodde de gjorde dette for å unngå at noen skulle misbruke kortet, og at de da sjekket hver gang.

Hadde tenkt å handle litt deler med Classic Industries, og da sending via Jetcarrier, men det står på deres sida at betalingskortet må ha lik adresse som forsendelsen skal sendes til. Problem. Ringte da til banken etter å ha lest på Jetcarrier at man kunne be banken legge til en aderesse på Visa-kortet. Etter mye kjas og mas kom de frem til at det var teknisk umulig. Gamle Erik, tenkte jeg. Noen som faktisk har handlet med Classic enten via Jetcarrier eller dirkete som har noe å tilføye?