Gå til innhold

Lasse_GT

Bruker
  • Innholdsteller

    458
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Lasse_GT

  1. frekk liten jævel det der :) synes fargen var sjarmerende
  2. han trenger et spark i rævva tenker jeg, skal prøve å gi han en reall tupp:cool:
  3. haha! konge parkeringthumpsup
  4. sjekk ut denne en del under halvparten av norsk pris http://www.turbomod.com/boost-controllers.html kursen er ganske kurannt nå også
  5. bilavgiftene er helt høl i hue iforhold til hva du får igjen av alt det du betaler.. sikker på at myye av pengene går til alt annet enn veier, trafikkstationer osv.. her legges det foresten ned 2 trafikkstasjoner ( en i drøbak og en i Moss) og staten får inn x antall milliarder bare i årsavgifter fra bil eierene hvert år.. og de greier ikke å holde trafikkstationer som idag nyttiggjør seg 100%.. hvor er logikken lizzom:rolleyes:
  6. sorry åfftopikk: men kreves det ikke spesial verktøy å montere diffbrems hvis det skal bli litt profft?
  7. søk på "531 topp" så finner du svaret har blitt tatt opp her en rekke ganger
  8. COsnorge: Du betaler vel bare moms for å importere veteranbiler?? går det ann å spørre hva du ga for denne herligeheten?
  9. Noe av det grymmeste er jo bilstein Club Sport.. disse demperne er en del kortere enn org. slik at bilen blir senka mer.. men de koster shorta da, 1900,- pr. stk. foran:eek: ellers kan man jo ta og kjøpe seg helt kurante gas-dempere på mekonomen og korte dem inn, som har blitt nevnt tidligere her
  10. i statene ruller noen 240 med denne fronten skiller deg ut med en slik ei truur je
  11. neida henta senkesettet mitt på posten igår.. sto lesjefis og b+g på pakka mi og.
  12. Lasse_GT

    Øk. deler:

    har noen bilder her... jeg veit jo hvor morro det er med litt bilder klikk meg nå!
  13. må betale med kort.. de sender ikke i oppkrav skal bare få bilen godkjent med dette senke settet jeg, så er det fram med vinkelsipers, for jeg er helt sikker på at man må cøtte runder for at det skal bli no slepping av bil..
  14. balja mi holder på dø av høydeskrekk så je slo je å;)
  15. tenkte å drite i den pioneren og slå til med denne her link denne skulle vel funke bra på den forsterkeren min hvis jeg bro kobler (2*220 watt max @ 4 ohms) noen som vil anbefale andre subber eller veit om andre steder hvor det er greiere pris så sei ifrå
  16. er kun 1 basser på denne forsterkeren og kansje 2 6*9 som er kobla til.. må ta etter betraktning at han som selger dette ikke kan ha koblet dette 100% rektig får å si det sånn
  17. må takke for fine svar folkens:) forsterkeren er amerikansk og fås ikke kjøpt i norge.. http://www.c-ae.com/SiteTar/html/vr6000.htm her står det littegrann specc jeg snakker om W121SPL ja..
  18. hhmmmm, det er litt bæsj for at disse strømkablene er tjukke koster 1500,- nye på torshov så jeg regner med at de skulle holde bra.. så da er nok forsterkeren for svak men det kan kansje være dårlig kontakt på jord?
  19. Tenker du på kablene som går til strømmen på forsterkeren eller kablene fra forsterkeren til subben?
  20. skal kjøpe et anlegg av en kamerat som består av basser, forsterker, kabelsett og ei cd spiller+ basskasse. men etter å ha prøve hørt dette i bilen hans er det tydelig et problem. problemet er hvis han guffer på litt så kobler basser'n seg ut (eller forsterkeren kobler den ut) siden det blir for høy spenning?, han som selger det sier det er fordi han ikke bruker noen kondensator, men dette tviler jeg på. spec: Bass: pioneer TS-W12SPL (2000w.) Forsterker: Blaupunkt velocity vr6000 (1240w. 4*110 + 2*220) takker for innspill og tips om hva dette kan være
  21. levere bilen på verksted er mitt beste tips hjulsylindere.. hva er det? hvis dette ikke er pumpene til tromlene bak(det som presser bremseskoene) så er det god sjans for at det er denne..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår