Gå til innhold
Status Updates

Ben are

Bruker
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    623

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ben are

  1. Ben are
    Ikke no bilde av stolene desverre!
  2. Ben are
    Har gått ca 20mil.... I sommer! Ikke beste passformen i verden! Ligger under bakakselen.. Men sitter godt, skrangler IKKE og det er ikke rustet opp! Simmons potte.
  3. Ben are
    Burde bli godkjent hos biltilsynet... Støynivå... tja... bråker litt? med dpwnpipe ja. http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/IM000218.jpg
  4. Ben are
    Her er det som er igjenn!!!!!! -Et stk Portet 531 topp, oppfreste forbrenningsrom, 38mm eksosventiler. Mira freste ventilseter. Står VX3 kam i 5000Kr -Har rør med siliconslanger (samco) og dump til bruk sammen med grenrør/turbo og innsug. Passer f.eks rs500cooler. (eller dem jeg har laget) 2000Kr http://img.photobucket.com/albums/v7...e/IM000194.jpg -Autronic SMC datasprut. Komplett med ledningsnett til volvo, fordeler til volvo og 500cc dyser. 11000Kr -Komplett forstilling, med nylonforinger og avstivning til motor traversj. 1000Kr -Volvo lamellsperre Bakaksling med org foringer i bærebro, samt justerbare moment og phanardstag med uniballs. (uler litt... pga dårlige drev) 5000Kr -3" costom exos. med en demper og exosrør ut bak bakhjul. 1500kr -Nye ventilerte bremseskiver med Jellowstuff klosser! (tåler faktisk ganske mye tempratur) 1500kr -Sportsratt med boss. 1200Kr -Slitte cobra sportstoler med 4pnk seler. 1500kr -Volvo 240turbo bensinpumpe, med turbo forrpumpe 1000kr -supergromt volvo karoseri.... med 3 stk klistremerker på! TOMT for interiør! Følger med MASSE volvodeler! mangler årsavgift.... 2000Kr RING/SMS BEN ARE 91768562 Eller mail... Holand_ben_are@hotmail.com
  5. Ben are
    Parner har INGENTING med GR.a topene å gjøre..Grottis som laget alle dem..... parner har mye fint han... men han har vel en del jalla også!!!! Når det gjelder det å prøve å sette sammen en motor bedre en det han gjør... så må jeg si at det høres ikke så vanskelig ut! Han bruker jo bare standard dim på alle deler! En B23 med org rådelengde er jo en dårlig komposisjon tvers gjennom! For all del.. han har sikkert gjordt mye bra, fått til mye fint og holdt på i MANGE år!!! Men hvilken progresjon har han da??? Er vel dem som har holdt på mange år mindre og hatt mye større framgang og fått til mye mere en han!
  6. Ben are
    Jeg mener det ja! Den bloka fra parner kommer den ferdig vektjustert og montert da??? Tviler litt på det! Så da må du jo sette den sammen selv uansett! Desuten må jo en gang være den første! Det er sånn man lærer! Er ikke så veldig vanskelig å sette sammen en volvomotor!
  7. Ben are
    Det er billig ja!!! Men ingen som bygger versting motor på NY blokk!!!! Sånn er det bare! :D Da er det bedre og heller ta en godt brukt 23et og invistere i råder fra parner! Så har du samme motorn... BAre en som er et bedre utgangspungt! :)
  8. Ben are
    ja er sachs ja
  9. Ben are
    Hei Haien.... Vi kan godt være behjelpelig med mapping av MS en din..... Kan sende meg en PM om du er intresert! Vi holder til i Namsos i nord tr.lag
  10. Ben are
    Bare hør med radiator cervise det! De gjør det nok!
  11. Ben are
    Det er ikke en 765 plate, men den er lik... Det vil si.. må bytte styretappene fra 8mm som det er på denne og til 6mm... Denne er standard bmw m5 3.8l cluch... Hvor mye den holder vet jeg ikke! Men det får vise seg! Er 240mm lamell, må ta ut litt av volvo kåpen for å få klaring Svenskene påstår jo at 765 plata holder 800NM pluss med sinter lamell... så da skjønner jeg ikke påenget med å kjøpe dyr tilton klutsj!!!! Koster jo bare 3lapper for den plata der!
  12. Ben are
    Brukte org bmw opheng til spakestellet, og volvo spak og overføring! Klipp og lim typen!
  13. Ben are
    Har matepumpe på den det er snakk om her ja! Kjører uten matepumpe på bruksbiln. (245 med rundt 200HK)
  14. Ben are
    Her er BMW clutc på volvo svinghjul.... Eneste jeg gjorde var å dreie der plant, borre ny bolt sirkel og shimse det opp til max spenn!
  15. Ben are
    Jeg har mekanisk utløserlager.... Klona volvos og BMW sin utløser arm... Funker velidg bra... Bruker BMW M5 cluch.... Koster mindre en forsterka trykplate til volvon... og holder masse moment! :D (240mm lamell) Brukte volvo org traversj... laga nye hull i ramma, og brukte gummiputer i rett høyde for ret vinkel på mellomakselen!
  16. Ben are
    Her er bildet av 260 kassa med volvo flens. Laga en jigg og kappa og sveiste etter den... Brukte ganske nøyaktig 40min og modde kassa! :D Gikk litt fortere en jeg hadde forventa! så ikke verdt å bruke penger på noe adapter syns ikke jeg! Eneste ulempen var at BMW kassa var noe dritt å sveise i... så det gikk ganske mye spesial tråd! Men Men.....
  17. Ben are
    Sveiste om cluch huset
  18. Ben are
    Finner også 260 kassa i 323 og no kadilakk greier!
  19. Ben are
    260 kassa av nyere type holder 300NM konstant belastning! Holder greit til 350Hk bil med andre ord! Men vil tro den er noe svakere en 262/265... uten at jeg kan si jeg har erfaring med nå mye havari av getrag kasser.... Kjører selv med 260 nå.... og vi har brukt 260 i e overlada bmw 325 i over et år... 350-360hk bil.... og den har holdt, ingen ulyder enda! Så med tanke på tilgjengelighet og pris... så ville jeg ikke spekulert på det heller egentlig! Er fåtallet uansett som har så mye over 350HK
  20. Ben are
    Hmm.. da må det finnes flere typer av 240 turbo pumpene da! For den jeg har holder IKKE til 400Hk.... Men så skal det jo sies at den er jo ikke ny heller da!
  21. Ben are
    Bremsa du 426Hk med en stk org 240 turbopumpe???
  22. Ben are
    Du har selfølgelig rett.... 1,75 er grovere ja... er 1,25 i stigning på de boltene.... Er hakke finere en standars M10 som er 1,5.... Beklager.... Uansett... Ring Harstad Trading... har handla 12-9 bolter der til det formålet før!
  23. Ben are
    no probl....
  24. Ben are
    m10 x 55 1,75 i stigning.
  25. Ben are
    Auda... stygg bom... 5mm self! veiva går jo begge veier.. litt rask i munnen der! Takker for våkne øyne!

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept