Lurifaks
-
Innholdsteller
282 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Lurifaks
-
Ja, du kan spare mange penger på å gjøre jobben selv. Tusenlappene flyr fort på et slikt sted. Har ikke takstlista foran meg her, men en forskjerm koster ca. 1300 og litt mer for frontfangeren. Ikke noe mindre før dørene heller :P
-
Håper det ikke skjer som med boramannen da! Eller, værste som kunne skje var isåfall om du fikk nye skjørter :P
-
Normalt når jeg sliper fyller maskinsliper jeg med 320, for å få det jevnt, etterpå går jeg over med 800 vann. Liker best å avslutte med vann ettersom det blir glattere når man sliper med vann og jeg synes jeg kjenner overflaten bedre i hånda da. Hvis du tar en titt til venstre står det at jeg bor i Drammen. Det stemmer ganske bra det :)
-
Stygg? Definitivt! Her er en fin en, er ikke 100% Audi TT, men den kunne lurt mange! bilde fra http://www.kak.net
-
Haehaehhaehaehahehhae :D :D :D
-
ang. uttynning av lakk, så bør du følge oppskriften. Tidligere brukte man opp til tre ganger så mye tynner som man gjør nå, ikke særlig sundt! Men resultatet ble jo litt annerledes og da. Finnes mange forskjellige tynnere, noen kjappe og noen treige. Rask tynner er greiest å jobbe med, det samme gjelder herder til klarlakken. Kjapp herder gir ikke like blank og glatt overflate som en lang herder, men er desto enklere å jobbe med. Lett å få sig med lang herder. Men på store overflater bør man ikke bruke for kjappe herdere. Med lang herder legger klarlakken seg jevnere utover selv om du kanskje ikke skulle være helt dreven med sprøyta. Men da er faren for sig større. Sig kan man jo slipe, men Golf karosseriet har noen veldig fine linjer som kan by på helvete... Anntar det var en Golf du skulle lakkere? Hvilken farge skal du ha?
-
Husk at det er forskjell på vannbasert og vannfortynnbar lakk :D
-
Jeg liker å våtslipe før lakk, men det er jo opp til hver enkelt. Det finnes like mange fremgangsmåte som det finnes lakkerere, så man kan lett gå i surr hvis man spør fler. Sprøytetrykket bør være rundt 2 bar. Måles på sprøyta. Og lykke til! Knips et bilde av resultatet når du er ferdig a!
-
Det er en sjanse for at det sprekker, bedre å få luftinga fra en annen forskjerm sveiset på.
-
Blir fort 3 høvdinger om du går til et lakkverksted med jobben, går du til en av lakkererne kan det jo hende at det er hoe å spare? ;)
-
Nja... På en golf 2 er det allikevel begrenset lyseffekt i de lyktene. Gjør seg bra for syns skyld, men det er vel omtrent det hele...
-
Får se hva sjefen sier, har et litt strengt opplegg på hva som "skal" gjøres, og ikke noe mer enn det. Skulle fått ordna det utenom arbeidstiden, hadde blitt penger å spare på det. En ny forskjerm koster ikke så mye, mulig man får dem uten det hullet til antenna? Det er jo klart penere... Så litt lakk på og en liten behandling av frontfangeren, hadde ikke vært så dyrt egentlig...
-
Det er Lamborghini også, men fy f@1* som de går!
-
Gjorde det på en fanger vi fikk inn på jobben, et par strøk med fyller, så var det bare å slipe ivei, ble strøkent!
-
...og husk å få på slipefyller! Da får du vekk det ruglete underlaget som er på øverste delen av fangeren :)
-
Vet du hvordan forsikringsselskap reagerer på slikt? En Golf C med 1800 gasser motor eller 1800 injection motor? Fortsatt Golf C uten GTi forsikringa?
-
Ungdom + GTI er en farlig kombinasjon blandt forsikringsselskap. Golf er værsting der! :D
-
Første golfen min hadde også et sånt syndrom, innimellom mista den frontlysa. Fant aldri ut hva som var galt før den ble stelt, snufs :(
-
Ta en runde på forskjellige forsikringsselskap. Det greieste blir om du allierer deg med foreldre eller.no, da kan du få ganske greie forsikringer, om de har spart opp no bonus til deg :D Jeg betaler 3500 for 30.000 km på fattern (75% bonus)
-
Store bremser er ikke bare bedre pga. bremseegenskapene. De ser mye bedre ut og!!! Og 280mm skiver eliminerer muligheten for å bruke 14" felger, med unntak av noen ytterst få, hvor inpresset ikke ligner grisen!
-
Det går bra det, litt skruing her og der, så går det. Det annbefales å koble av drivaksler og senke motoren og ta den ut med girkasse. Jeg lirka den ut av girkassa og heiste den opp med gaffeltruck (overkill) men det funka bra.
-
Girkassa kan du bruke. Kjekt med en standard :P
-
Har hørt rykter om at man må bytte tanken ved den ombygginga. Bensinpumper og tilbakeføring og sånt snadder. 6 laken er en grei pris om motoren er komplett og frisk. Har selv et sånt opplegg stående på jobben. Blir vel litt tid til sånt i juleferien :)