OleVik

Ja da var det gjort! Bilen ble i går godkjent hos Møller. Komplett ombygg til GTI 8v. Skal til biltilsynet på onsdag men regner ikke med at de krangler så mye... de fant en mangel og det var at stabstaget foran ikke var til GTI men til CL/GL , fikk dette "utbedret" :) i tilleg ble det forstillingskontroll og nyvasket bil ... jeg er så jævli lettet!

Dette må byttes / installeres Bensintank Bensinpumpe (under bilen) Bensinslanger (større) Motor med hjerne og ledningsnett Helst sikringsboks også for å få med de riktige releene har gjort dette selv og det funker :)

jeg synes faktisk dekorlakk er ufattelig stygt

går dette innpresset på golf2 da ? 40 mm senk

hvis du er smart og kjøper dekk hos eiker motorshop så hadde de tilbud på de dekkene til 990 kr stykk, 205-45-16 , v mønster , Goodyear F1 eagle selger dem for en venn av meg, jeg skal ha brede og mindre felger, 8x15 eller noe

kjøp Öhlins, billig og helt greitt :-)

35 stod det bak på felgen, , husker ikke merket, franske felger. Jeg har 40mm senking og det funker utmerket, med stivere fjærer kan man sikkert senke mer uten at de skraper, eller bare fjærne innerskjerm plasten :)

Øds,, golf er jo konge på vinter da, bmw med bakhjulstrekk derimot suger maks hvis du ikke har ispigger

vm i klistremerker :) ingen som tviler på at han har Rockford anlegg ...

enig med deg Orf , 1ern og 2ern ser tøffest ut og skiller seg litt ut (selv om det er mange av dem) 3ern er litt kjedelig men har en enorm kvalitetsforbedring hva gjelder komfort, støy og utstyr. Den er rettogslett en helt ny bil i forhold til 2ern. 4 og 5 er som alle nye vanlige kjedelige biler, veldig like resten av gjengen og uten overraskelser.. 2ern har den feteste lineupen mener jeg, gti'ene, g60, g60 syncro, Rally, Country

fikset :)

bare å si fra så skal vi se hvem som går best :)

Felgene selges med sommerdekk, holder en sesong til. Goodyear F1 205-45-16, et dekk er nytt, noen felger er litt kantskrapt... Felgene fyller bra ut i alle kanter, dekkene sitter som klistret både på tørt og rein! pris 3500 , ikke helt ferdig prutet selvfølgelig :)

ja åssen i helvete kan man få krommet så store plastikk deler ?!?!?!

feilen er motoren, bare hiv den ut

disse downpipene får du hos f.eks svendsen eksos til noen hundrelapper ,,, rundt 400 tipper jeg, kjipt å plukke en gammel en som også ruster

det heter fake ...

tja hvis det ikke er turbo på den disærn så sliter han ...

de lyktene er jeg kin på! rally møter bmw !!

syns ikke krom er så kult jeg , bred kant er tingen!

skaff sikringsboksen til golf II gti !"!!

ble bra det da! hvis du senker mer enn 40mm så må du bytte dempere ellers blir det bare tullete å kjøre med, mister alle kjøreegenskapene og blir ikke sportslig heller...

På min 1,6 sto det 1,8 på blokken... en grei måte å finne det ut på er å se i voknkortet, eller rett å slett gi gass og se hva som skjer! i en 1,6 skjer det nemlig ingen ting :)

ingen andre forslag her ?!? ... takk uansett axion :)

du må bytte calippere hvis du skal ha ventilerte foran, går ikke om hverandre...