Kebab gud

kult nummer da :P

las vegas ligger i nevada....

hvorhar du fått det fra at det ikke snør i california? nord california og i fjella snør det mye

du som normann kan ikke kjøre utelandsk regget bil i norge

kan vel legge til at den han har privat er en gave fra TRD om jeg ikke tar feil..

ja wow .. ta en dagens impreza og sett på B9 tribeca front og Wolla .. bra jobbet alfa designere!

http://www.formula1.com/news/3215.html en ting som er morsomt er at Williams-BMW ikke er død pga dette .. noe som er rart ettersom det er bare pga det turbulente forholdet til Williams at BMW kjøper Sauber :P

jeg så en 323 langs veien en gang .. så det så ... (kan ha vert pungtering da) damndamn damndamn damndamn damndamn ja .. jeg er trøtt

jeg mener bestemt at de bare leverte trueno i USA.. vet om en amerikaner som har levin men den hentet han i frankrike.. ilmen burde vel også nevnes at i følge produseren av Initial D filmen (kino filmen) så vurderer Toyota ledelsen nå å starte opp produksjonen av AE86 igjen eller lage en etterfølger (altezza var orginalt ment som en etterfølger men ble for tung) kan vel også nevnes at Toyota lagde 3 helt nye Trueno til filmingen av Initial D filmen

2 sider av samme sak egentlig :P men tenk på dette .. hva vil du helst ha .. en Mazzzzda .. eller en toyota :D eneste måten å løse dette problemet på er selvsagt å teste de begge.. men en ting er sikkert.. selv om MX5 en er ganske driftsikker ... vel ok veldig.. så kommer den aldri til å matche MR2en på det feltet...

har jeg daihatsu? kult

har skummlest denne tråden nå og har en del kommentarer... 1: Ja japanerene lagde motorer i 1955 .. Daihatsu (som er japans eldste bil produsent) startet i 1905.. 2: Henry ford oppfant IKKE samlebåndet.. han brukte bare noe sykkel produsenter har brukt i mange år på å lage bil.. 3: Toyotas 4liter V8 ble iløpet av hele 90-tallet hyllet som beste V8 av verdens pressen.. bare så det er sagt :P er det i det heletatt noen amerikanere som produserer V12? helt seriøst.. V8 ja .. V10 ja .. v12.. kan ikke husker jeg har hørt det.. men japanere da? joda.. der finner man V12 og sist men definitivt ikke minst.. dere sier heletiden at kan ikke sammenlignes fordi det er 2 forskjellige type biler produsert i 2 forskjellige kulturer.. vel .. GM selger ikke personbiler lengre i USA pga alle amerikanere som vil ha fornuftige biler velger japansk.. og GM har ENDA ikke fått øynene opp for at de trenger å gjøre noe.. Toyota har no også offisielt gått forbi Ford som verdens nest største bilprodusent.. og da er 90% av all salget under ET merke .. mens for ford er det delt ut over 6-7? merker.. PS: husker ikke når første japanske V8 kom på markedet med vet Toyota lagde V8 på 60-tallet...

er bare som en erstattning til Maserati MC12 nå som Maserati er 100% under fiat.... men den setter nok ny beste rundetid på Top gear banen :P men nå jobber jo Koenigsegg med en bil som skal være raskere på bane enn CCR og ha litt mer bane vennlig motor (ifølge ryktene) kan bli spennende dette

crysler 300c ? EDiT: forumet er motbydlig treig så denne kom sent .. men hva er vitsen med ENDA en postcount hore tråd? (bombe den ble startet av en 14åring)

1: jajaaj .. uansett spesiel bygget biler 2: Audi trakk seg etter Løpet hvor Henri Toivonen døde i mai 1986 (ford også) de få laga som turte å fortsatte fortsatte ut den sesongen .. (Pug vant den sesongen over.. en annen, de eneste som kjørte full sesong) HA! 3: NEI! de gamle pikes peak gruppeB bilene har IKKE fortsatt rekorden dagens rekord er 10,04.. (Rod millen i 1994)

sikkert ENDA en av de som ikke har sin egen bil i signaturen men en de liker veldig godt.. er så FORBANNA lei av alle de..

beklager men du må SERIØST sjekke fakta før du sier sånt piss.. Audi trakk seg 100% fra all rally tidlig 86 .. så det ble ALDRI laget noen rallybiler i 87.. Audi har ALDRI hatt en langvarig rekord opp pikes peak.. (Pikes peak var IKKE et gruppeB rally) husker ikke åra alt skjedde.. men! Først satte audi rekorden året etter var det Peugeot så var det 2 år på rad med audi så satte Peugeot en rekord som enda ikke er slått for Rallybiler.. mens raskeste tid opp Pikes peak ble satt i 1994 av Rod millen i en "Pikes Peak Celica".. med en 2,1liter Turbo ladet Toyota Racing motor (disse som bla satt i gamle JGTC supraene) altså lengste Audi rekorden opp Pikes peak varte i hele ET år ... (de slo sin egen rekord EN gang før Peugeot tok den som fortsatt står for Rally biler) Seriøst sjekk fakta... EDIT: byttet fra rennå til Peugeot da det er Peugeot som tok den rekorden :P kan forresten informere at Peugeot tok rekorden i 88 med en tid på 10:47.22 mens Audi sin rekord opp fjellet var 10:47.85.. mens Rodmillen i sin toyota satte en tid på 10:04.06 i 1994.. ingen har kommet nær den tiden igjen... ikke engang Rodmillen i samme bil! (suzuki har prøvd å lage en bil bare for å slå den tiden men de klarte det ikke)

tar jeg ikke feil så ble den laget av en amerikansk kunstner på bestilling av Volvo... også har legoland kjøpt den

faktsik kjører en Evo8 (gatebilen) raskere på bane enn en rallyrigget S1 (som faktisk ble brukt av Audi i rally) så tanker du da hvor UTROLIG raskere en rally rigget EVO8 er i forhold så skjønner du at ditt innlegg bare var Bullshitt Det som er mest tragisk med GruppeB er at de kuleste bilene aldri fikk kjørt .. sankker da om GruppeB Toyota MR2 :P Ble bygget samme året de bestemte seg for å drite i GruppeB (RS200 ulykken hvor 31 ble skadet og 4 drept og ulykken som drepte Henri Toivonen (som var den tidens petter solberg sies det) og hans kartleser Sergio Cresto) MR2ene ble så bygget som GruppeS bil men gruppeS ble så kanselert like etter GruppeB (GruppeS skulle overta etter GruppeB, mer avansert og mer spesial bygget, de fikk aldri kjørt et eneste løp) en ting som er morsomt er at alle tror det var audi som Herjet gruppeB men i realiteten var det faktisk Peugeot.. Lancia herjet i 83, Audi vant i 84 men det var bare pga Peugeot en hadde en ulykke.. Peugeot kjørte ikke engang full sesong det året. Peugeot dominerte i 85. i 86 var det året det var mes intriger i GruppeB Peugeot dominerte som vanlig, Lancia hadde endelig en 4wd bil, Delta S4 med både kompressor og turbo, Ford sin rs200 (som i motsettning til hva folk tror aldri vant et løp og var en av årsakene til at gruppeB ble skapet) Allerede tredje løpet i 86 skjedde det folk hadde håpet aldri ville skje.. en RS200 mistet kontroll og gikk rett i publikum og skadet 31 og drepte 4. umidelbart trakk alle lagene seg fra rallyet og gruppeB var i fare.. så tidlig som Mai samme året ledet Lancias Henri Toivonen mesterskapet og rallyet (Tour de Corse) da han 7 kilometer inn på SS18 mistet kontroll og gikk over kanten og ned i en kløft hvor bensin tanken tok flyr, både han og hans kartleser brant ihjel (Under er bildet sekunder før og etter ulykken) etter 2 alvorlige ulykker på så kort tid bestemte FISA seg for at gruppeB ikke ville returnere i 1987, Toyota trakk seg fra gruppeB og audi trakk seg fulstendig fra rally etter Tour de Corse.. få lag fullførte sesongen. Rask oppsumreing av gruppe B Fabrikk 83: Lancia Fører 83: Hannu Mikkola (Audi A2) Fabrikk 84: Audi Fører 84: Stig Blomqvist (Audi A2/ Sport quattro) Fabrikk 85: Peugeot Fører 85: Timo Salonen (Peugeot 205 Turbo 16) Fabrikk 86: Peugeot (full sesong) Fører 86: Juha Kankkunen (Peugeot 205 Turbo 16 E2) med tanke på at Peugeot hadde halv sesong og var bare 1ulykke unna seier i 84 så kan man trygt si at Audi IKKE herjet i gruppeB slik folk tror..

reiste du til bergen for å hente den? har du regget den på nytt eller var det orginal skiltene? :P uansett så var du jo heldig med de skiltene da :P ikke vanlig man får Lokal skilter på en bil man henter på andre siden av landet :P

er jo "Kings of Europe: Drift edition" da :P men det er "EM" mesterskap :P

ja dette er off topic .. hva er poenget ditt?

og den tyngste standard elisen veier 860kg fra fabrikken (da med 192hk og tykke tepper osv :P)

det er enklere å få den ut i sladd men vanskligere å forhindre snurring.. derfor er det ingen MR biler som konkurerer i D1 eller FD (Formula Drift) osv (nå som det er sagt må jeg si at det var en MR2 for noen årsiden i D1)

du undervurderer det lille monsteret .. PS: Toyota elisen har 192hk ..