Kebab gud

Poeng :thumb

Så det er bare "trening" og litt show.. ikke konkuranse?

begyner å bli ganske tydlig at ingen faktisk leser posten min .. så da kan jeg vel si dette å da siden ingen kommer til å lese denne ... jeg ønsker at alle mennesker skulle dø NÅ! .. for da kunne jeg hat all pornoen i verden for meg selv! MOHa... :/

hvorfor putte noe på en audi som bare ser pent ut på en BMW?

tvert i mot... har ikke jobb..

Ok se for dere dette.. du snakker med en stor kis i et av de største bilmerkene i verden.. og han ber deg å fortelle en bil du synes de mangler i modell programmet.. hva ville du sagt da? altså se for deg at DU kan pitche en ide om en ny bil til en bigboss.. hva ville bilen ha vert? og ikke bare kom med en model med en motor.. jeg snakker om motorvalg og girkasserr osv osv du kan få lov selv å velge merke.. og husk.. snakker ikke om drømme bilen.. men en bil du synes mangler i modell programment.. ikke en 2000hk W18 hyperbil... jeg har tenkt en del på det selv.. og her er mitt valg! Vekt: 900-1200kg men ikke over 1200kg med full tank en 2dør coupe med 4 seter (blir regga med 5 i norge uansett) bilen skal sitte lavt mot bakken men ikke så lavt at den slår nedi på dumper. den skal også ha et fresht design som trekker bilen lavere mot bakken.. den skal bare ha RWD ikke 4wd.. må ha all ny elektronisk sikkerhet.. men når man slår det av så skal det AV! bilen skal komme med Navi osv som standard og interiøret skal ha et fresht design med det meste rettet mot føreren Den skal ha 4 motorvalg.. alle skal være av sporty natur, den skal ha en 1,6liter NA med 170-180hk, en 1,8liter NA med 200-215hk en 2liter NA med 240-260 hk og en 2liter turbo med 300-350hk 1,6literen og 1,8literen skal bygges med litt carbon for å redusere vekten så de blir lettere for å minke ytelses gapet.. men bruken av carbon skal være så lavt at prisen ikke blir spesielt påviket av det.. bilen skal være orginalt satt opp til å kjøre fort rundt ringen og skal ha et understell som kan juseres med 4 settings.. Race, sport, normal og pyse.. (comfort) hvem som hadde passet perfekt for å lage den er faktisk.. Toyota.. hadde vert lett.. 1,6litere hadde passet med en ny 4a-ge siste gen 4a-ge hadde jo 170hk så den er jo nesten klar.. og toyotas 1,8liter 2zz-ge yter allerede 192hk.. ville vert lett å refreshet den til å yte over 200 istedenfor.. for 2litern er det nok mange som tenker ... honda.. men neida her vil vi ha dreimoment.. toyotas nå døde 3s-ge hadde 210hk i siste gen.. men man kunne få orginalt levert fra fabrikk motoren med TRD sitt GN+ street tuning pakke som presset 275hk ut av den 2litern så få 240-260 er lett.. mens 3s-gte får man oppi 300hk uten å gjøre en dritt i dag.. annet enn motor.. hvorfor toyota og ikke nissan? vel.. Toyota har nå nettop drept celica og MR2.. dette hadde funket som en arvtager til begge.. desuten er det vert mye snakk innen toyota om en arvtager til AE86... hva bedre enn en RWD med en 4a-ge? :P og selv om nissan ikke lengre har silvia.. så.... vel er for mange av de ! nå .. hva ville du hatt?

vel .. T-sport er jo en GTI :P tror du tenker på GT4 .. GTI er bare en "hothatch" mens en GT4 er .. vel tenk Lancer EVO.. tenk Impreza WRC.. tenk Corolla GT4 er 2 HELT forskjellige klasser.. jeg ser ikke hva som er kopi av honda.. er det designet du sikter til?

problemet med kollektiv løses ikke ved dette valget uansett .. er nemlig kommunen som bestemmer prisen på bla trikken .. ikke staten.. såå det der var vel 2 år for sent/tidlig :P

0 feil 38 rett .... tatt på 2minutter

la oss ikke glemme at bugattien veier OVER 2 tonn ... mens egget er under 1200kg.. la oss heller ikke glemme at det er konkuranse mellom VW og en liten lokal sjappe.. glem ikke at CCR ikke er ferdig utviklet.. de har bare kjørt den EN gang på ringen tilogmed.. mens når bugattien kommer så er den 100% ferdig.. så slipper de små superbil produsentene bilenesine på markedet FØR de er ferdig utviklet.. vant til CCR er 100% ferdig .. så skal dere se at den eier bugattien.. (husk...understellet teller ikke bare i svinger) og hvis det er sant at VW ikke lar de teste den på banen demmes.. så kan de jo altid ta med bilen til saltflatene i nevada.. der er det gratis :P (mener Mclaren slet lenge før de fikk kjøre på VW sin bane)

gammel nytt, det er en prototype, den er ikke i produksjon enda... såå .. den er har ingen offisiell rekord.. HAHA! (PS: de har enda ikke testet CCR på en flat bane/innsjø:P.. nardo gir bare en indikasjon på toppfart .. for Mclaren F1 klarte de ikke mer enn 12kmt under hva den senere klarte på VW sin testbane.. bare vent til koenigsegg tester CCR i USA eller på VW sin testbane..)

den der går ned i forum historie som ....... gullkorn og til boXer .... *ser bort og sier lavt* bastard...

ja og orido kjører supra.. eller med andre ord... orido kjører :P (han var vel dommer frem til i fjor?) og nå off topic: når kommer siden din opp?

det er bare en erstattning til MC12 nå¨som maserati ikke lenger er under ferrari .. desuten hvis de skulle laget en underkategori til HVER ENESTE modell så hadde det vert fler kategorier enn poster på dette forumet

det der er vel runde3 ?

er vel ikke mer en 3-4 S15 der vel? er nok mer s13 enn s15 der

hyysh.. veilside skal ha en chaser... hyssh

forskere har vel funnet ut at en 80åring har samme resksjonsevne som en full 20åring .. eller "beruset" 20åring eller no slikt..

svensken gjorde jo bra med supra (gamle til Rhys) før han byttet til viper da.. og mener bestemt at en supra veier det sammen som en 300zx..

ohh? noe info om det på Silverstone ? EDIT: googlet selv og fant ut at det er D1 GP oppvisning .. men så er spørsmålet.. FSR.. skal du? :P

må da ha en sr20det da! :P skal du tune motorene du har eller bytte?

er 2 helt nye renesis motorer i RX8 ... nyeste utviklingen av wankel teknologien.. (de LOVER at de holder mye lengre også :P)

tenker all erfaringen med 86en hjalp litt der.. selv om de er helt forskjellige biler så gir jo 86en god erfaring med mindre kraftfulle biler :P anywho.. :wave EDIT: Er en sr20det du har ?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=84032 her er forresten tråden på drifting forumet med noen bilder av FSR og moen ..

nice :D .. men bilder er en ting .. film er en annen .. :P hygglig å se at du ikke solgte bilen.. og hygglig å se at du bruker den i år