Kebab gud

Blugh synes hu er pen :P

Pernilla solberg før petter og hva med Sabine Schmitz... mmm deilig....

hva med en Maxda Cosmo ? her snakker vi offisielt 280hk .. men egentlig mye mer lett trimmet 20B (2liter 3rotots wankel) er ikke direkte pen forran .. men er stor og fin

hallo folkens! 3 E36 og 1 E46... og 13 E30 .. må si det er virkelig BMW folka her omkring som senker gjennomsnits alderen på biler i norge :P

når skal banen bygges?

Michele Mouton Er så mye man kan skrive om hu at jeg sier bare tidlig-midt 80tallet... Rally... audi... mange mange mange mange MANGE! seiere.. ja også i pikes peak Hu driver med mye rart nå.. bla står hu bak "Race of champions" som jeg sa.. en god del av seierene til audi i rally står hu bak ja .. en god del.... en fin god del... og resten var Stig Blomqvist sine :P

Jodie Kidd ja .. men hu er ikke en profører .. det løpet var hennes 4 løp eller no ..

Er ikke mange av de .. men faen de få som er gjør det ganske bra.. Så hvem har bilder og litt info på Damene! .. kom igjen.. dette blir morro... jeg får vel starte med hele grunnen til at jeg lager denne tråden ( http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=278873 ) Danica Sue Patrick Begynte å kjørte Gocart når hu var 10 sammen med sin søster (1992) Hu kjørte og vant litt.. endel faktisk hvert år frem til 1998 hvor hun kjørte "Forumla Vauxhall Winter Series" i england.. samme året gikk hu på "Formula Ford racing school" i kanada I 1999 kjørte hu en hel sesong i Formula Vauxhall Championship og endet på 9 plass totalt i 2000 endte hu på andreplass i formula vauxhall som er den høyeste plasseringen en amerikaner har hatt, hu kjørte også litt Formula Ford bare i konk og som testfører i 2001 vant hu ikke noe annet enn noen priser for at hu har Fi*** og kjører fort :P i 2002 kjørte hu for diverste serier og skrv konktrakt med Team Rahal Letterman. i 2003 var det tid for Toyota Atlantic Championship, hvor hu faktisk kom på pallen i det første løpet og var dermed den første kvinnen som hadde gjort det i den serien.. (komme på pallen altså) hu endte sesongen på 6plass i 2004 kjørte hu fortsat TAC og endte sesongen på tredjeplass totalt Så .. fler? (hvis ingen finner en innen 2 timer så poster jeg en selv :P) PS: her er ekte modell bilde :P altså her

jeg leste 2 linjer og ble forvirret ... finnes det en "For dummies" bok om dette?

E46 time

i japan .. andre nissan som man kan se på er Nissan Gloria Y33 spesielt eller Gloria Chima (Y33) her snakker vi 3liter V6 med turbo

han har laget en tråd om det ... såå ja

har du orginale gule? orginale hvite? uorginale hvite? jeg har Orginale hvite blinklys forran.. og .. la oss se .. det er noe helt feil .. de sitter ikke helt ... ok liksom.. (vet ikke helt om de er orginaleBMW lykter da.. men den ble levert med de som ny..)

var det kjøleveske den rosa femi audien malte banen med ca 8 minutter inn? og hva FAEN var det de idiotene som drev å ropte jævla svenskefaen osv til han svensken i den gule volvoen som sklei av banen ...

hvor vanskelig er det egentlig å bytte frontlyktene.. vet at blinklysa bare er festet med EN klips.. (advarsel til alle som som har E46.. det har skjedd at de løsner og går av i fart.. skjedde med en jeg jobbet med i fjor..2001 eller 2002 modell) PS: fant nettop ut at schmiedmann har butikk i bygget vedsidenav der jeg jobber nå :P

det som skjer i skien er whining http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=76860

Pris eksempler på priser i japan 2001: CHASER Tourer V, 5Man, 99,000km, skadebil* : 1,308,000Yen 2000: CHASER Tourer V Turbo, 5Man, 59,000km, Bra**: 2,130,000Yen CHASER Tourer V, 5Man, 53,000km, skadebil* : 2,145,000Yen CHASER Tourer V Turbo, 4Aut, 55,000km, Bra**: 1,491,000Yen CHASER Tourer V TRD, 5Man, 37,000km, Bra+**: 2,755,000Yen 1999: CHASER Tourer V, 4Aut, 77,000km, Bra**: 1,408,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 33,000km, Bra-**: 1,778,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 125,000km, Bra-**: 607,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 12,000km, Bra-**: 1,509,000Yen CHASER Tourer V TRD, 5Man, 66,000km, skadebil*: 1,730,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 57,000km, Skadebil*: 870,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 30,000km, Bra**: 1,733,000Yen Så oppdaget jeg at dette er kjedelig.. derfor hopper jeg over 98 1997: CHASER Tourer V, 4Aut, 78,000km, Bra**: 1,181,000Yen CHASER Tourer V, 5Man, 71,000km, Skadebil*: 1,000,000Yen CHASER Tourer V, 5MAn, 95,000km, Skummel: 1,320,000Yen CHASER Tourer V, 4Aut, 37,000km, Bra**: 1,474,000Yen CHASER Tourer V TRD Sports, 4Aut, 83,000km, Bra**: 1,025,000Yen *: har vert skadet men fikset på sikklig måte **: Bra stand, mulig små lakk skader (steinsprut)/ + uten lakkskader, som ny/ - med noen riper dette er pris eksempler .. og 1mill Yen = 60.000Nok... er stor sansynlighet man finner noen MYE billigere enn dette uten skade, detter er bare priseksempler JEG vet om.. snakk med de som importerer

kommer helt ann på årsmodell .. men hvis jeg tar utgangspungt at du vil ha den med 2,5liter twinturbo (de nyeste årsmodellene mener jeg har singelturbo) Ca pris (I japan regn med 15-25,000 i frakt) 2001: ca: 2,208,000Yen = 131,910NOK 2000: ca: 2,208,000 til 1,491,000 Yen = 131,910 til 89,075 NOK 1999: ca: 1,091,000 Yen = 65,178 NOK 1998: ca: 825,000 Yen = 49,287 NOK 1997: ca: og billigere 1996: ca: og billigere 1995: ca: og billigere men da en annen modell.. den jeg postet bilde av kom i 96 jeg poster en post etter denne med 3-4 pris eksempler og beskrivelser fra hvert år men får bare denne fort igjennom for å vise ca pris

jeg MÅ klage så derfor må jeg si ser ut som det går litt sakte der... *løpe*

problemet der er at det bor mange bare noen få kilometer unna.. og det betyr klager .. bare se hva som skjer i skien nå

lest hele artikklen men skjønner enda ikke hvor den er planlagt :P

hadde vert fin hadde dte ikke vert for den mest brukte frontfangeren noengang ..

i nsommer fikk jeg vannplaning i 60kmt og vraket bilen min .. 100% ulykke men fikk en bot på 3000kr (jeg godtokk den ikke .. men da det kom opp for retten osv så var jeg midt teoretisk fagprøve så jeg valgte å bare godta den da) kan nesten regne med at du får nå ioverkant av 4000

dette forumet her fuungere jo fint ... også har man selvsagt merke forumene da som 200sx-ogn.org for 200sx og gjenerelle nissan ting og ts-ogn.no / tscn.no for vel gjenerelle yota ting osv osv..

var bare noe rart i går .. funker fint nå