Gå til innhold

VolvoMan

Bruker
  • Innholdsteller

    2,478
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av VolvoMan

  1. De KONI demper jeg nevne var for å juster høyden mener jeg, men de var også stivere en vanlige dempere. Detfor de nevnte de for meg når jeg spurte etter stiver dempere :rolleyes:
  2. Fikk mail fra IF i dag angående kollisjonen jeg hadde for 5 mnd. siden.. Jeg kjørte i ræva på en 92 Lanser GLI eller noe... I mailen sto det følgende: Vi har ikke mottat noe krav fra motparten, og skadesaken vil derfor bli avsluttet. Bonusen på forsikringen vil heller ikke bli berørt idet det ikke har vært noe utbetaling i saken :) :D Men det sto også følgende Vist det allikevel skulle kommer et krav fra motoparten på et senere tidspunkt, må vi komme tilbake saken. :( Får håpe de ikke høre noe fra motparten
  3. ikke bare bytt lager, lager skålene bør byttes også. De banker/slår du ut, ikke slå direkte på de nye,
  4. Har ingen erfaring med de.. men de ville selge meg justerbare KONI demper på mekonomen og CD cardic når jeg spurte etter stivere dempere til min 240
  5. De røra du snakker om går ikke opp der :rolleyes: Det et firkant rør på ca. 20x20x8 cm som går ned til toppn av vifta, 99,9 % sikker på det
  6. Mener jeg har sett noen her på forumer som kjølte de ned får så slå på de slik at de løsnet
  7. Kom noen filmer under navnet BANDIT for noen år siden... ligner mye smokie and bandit..
  8. mener jeg hadde pulsair der, men mulig jeg tar feil.. Mulig de har på mekonomen, får høre med dem, men de har også mye rart Var på Volvo i dag det er ingen grunn innstilling på nåla den juster bare om motoren skal ha feit eller mager blandning , men sete (det som nåla går nedi) skal justers Vist du ser settet ovenfra er det to ringer, den som er dypest skal være 3mm under den plane flaten
  9. Vet hvor nåla er, men ikke grunn innstillingen på den. Skal innom volvo og hente noen deler i morgen kan sjekke det da. Men det kreves spesial verktøy får juster denne nålen. Koster 39,90 til Biltema Bilde 2 Vist det den skruven til venstre for tilkoblingen av en slange du mener. Så er ikke det noe justeringe, men en skruv som satt inn istede for en nippel til en slange.. På den forrige volvoen min gikk det en sange fra PULSAIR in der.
  10. du har neppe den gasseren på bildet siden det fra en 2,3 eller noe, men beskrivelsen jeg har gitt er på rett forgasser etter det jeg kan se i Haynes boka er selve tomgangskruven her... hmmm se mot forgasseren fra v. side av bilen da er den på høyre side av forgasseren, på øversiden av lite hvit deksel.. Skruven er strippete :rolleyes:
  11. Surt å miste lappen.... gjorde det selv for 5 mnd. siden, kjørt fort i 50 sone-----> kjørt i ræva på en bil :rolleyes: Purken og noen vitner mente je hadde over 120 km/t, det nektet jeg på, jeg krangla meg ned til 80 , de spurte også om de var dobbel forgasser og turbo på HONDAN.. noe det ikke det er, det er en vanlig 1,6 liter. Jeg godtok at det var min feil... der for var purken snill og tok førekorte i 5 mnd. og 5000 i bot, og ikke 6 :) ... slippete å kjøre opp på nytt.. Men nå er lappen i lomma igjen:D :D godt å ha den tilbake,
  12. SOLEX (Zenith) 175 CD Notat: Justering av CO-verdi krever spesialverktøy, om dette ikke tilgjenelig bør man overlate justeringen til en fagmann eller annen kvalifisert person. Notat: Alle forgasser justerig må utføres med eventuelt pulsairsystem eller luftinnblåsningssystem bortkoblet og plugget. Tomgang justering: 1. konrollere at sjokken er helt inne, og at hurtigtomgangkamen går fri av justeringskruven 2. Kontoller olje nivået, fylle på ved behov 3. Koble til en turteller 4. Start motoren og la den gå til den har normal arbeids temperatur 5. Juster tomgangen turtallet ved å skruve justerings skruven til rett rett turtall oppnås.. 6. Om rett turtall ikke kan oppnås ved hjelp av justeringskruven, kontrollere spjellets grunninnstilling GRUNNINSTILLING Denne metoden kan også anvendes dersom motoren etter tenner 1. skru inn justerings skruven i overstrømskanalen så langt den går, skruv den så ut 4 og en halv omdreing 2. Juster turtallet til 1100 – 1200 rpm med hjelp av justeringskruven på gasspjellet. 3. Juster så rett tomgangsturtall med hjelp av skruven i overssrømingskanalen. 4. Fest alle låsemuttre og ta bor turtelleren, forsegel låsemutteren til gasspjelet ved hjelp av en farge (lakk maling) om den har vært løsnet. Dette er hente fra haynes boka... Se bort for eventuelle skrive feil..
  13. hvilken er det...? skulle løsne den stor muttra i sentrum på divakslingen bak på caravellen til pappa.. Mutteren var av størrelse 36mm, og skulle være feste med 50nm, men vi klarte ikke rikke den, dro på jobb til pappa hvor de har tilgang til verksted og prøvde med en muttertrekker bergnet for lastebiler den var stor, men den klarte det heller ikke, til slutt hang vi tre stykker i et ca, 2,5 meter langt arm og da løsnet den javla muttra. :rolleyes: Hater rust :mad:
  14. og til kontakten bak instrumentpanelet
  15. Stemmer det OK STEM FRP.... Har gjort det vær gang jeg
  16. lednig til oljelampa er ikke en løs lednig, men en sort lednig i den svarte halvmånen. Sjekk om det brudd på ledningen, bruker å være brudd på ledniger der de går rundt motore (under reimhjulet) Vist du ikke har original turteller skal det være en rød/hvit lednig til overs. hvilken farge er det på de ledningen du har til over.
  17. De gjør som de vil D :mad: Kjøre i fjor vinter mot flyplassen i Bodø, det var lyst ute og hvem tror du kom i mot meg med LANG LYS og 1000M jo det var onkel politi. Jeg blinket til dem, men de slo dem ikke av, så også at bilen bak meg igjen blinket med lysa. Har digital kamera nå og det skal bestandig være i lomma. og ser jeg noe kommer det bilder i avisen vist de vil tykke de da
  18. Noen mener det vokser tobakksplante på en liten øy i nord-norge (lofoten)... bodde der i 15,5 år.. Noen som vet hvordan en tobakksplante ser ut, så jeg kan sammeligne dem og starte produksjon Jeg verken røyker, drikker eller snuser, men jeg mener avgiften er for høye på dette..
  19. Så dere nyhetene... prisen kan bil enda dyre Jeg oppfordrer alle som ha mulighet til det å sette bilen hjemme noen dager og bruke buss,sykkel eller gå så i protest mot bensin prisen... vurdere mere og mere vårt naboland
  20. Noen har åpnet den og for trimming og ikke tetta den sikkelig ved sammen montering er en mulighet:rolleyes:
  21. husk å få med deg relet til overdriven
  22. Jeg sa jo det :), men at jeg ikke var 100% sikker på når det gjelder m46 kassa. Men tar men clutchen fra den bilen, man tar girkassa av skulle det ikke være noe problem....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår