VolvoMan

motor olje med vann i blir hvit

hør med forhandleren om ikke de kan skaffe deg en ny instruksjonsbok på rett språk, eller få de til å fortelle deg hvordan du skal gjøre det.

Får si det samme! hva skjer videre med bilen nå da?

Ikke på stå noe du ikke vet noe om... E1 felgen til Eiker Motorshop er ikke produsert i ASIA, men i tyskland :D Sittat fra siden til Eiker Motorshop Eiker E1 Kantfelg til Volvo har tidligere vært et problem å skaffe, dermed designet og utviklet Eiker Motorshop sin egen felg. Designet ligner på Volvo’s originale Polaris felg. Eiker E1 er bredere og har mye dypere,markert kant (95 mm dyp) enn Polaris. Eiker Volvo er designet i Norge og produseres hos en av Tysklands veletablerte felgprodusenter. Samme felg lages også til BMW 5-7 les det også har: http://www.eiker.com/?ItemID=1207

jeg har funnet ut at det er lurest å løsne denne mutteren før jeg løsen de 3 skruven som holder alt fast til karosseriet først, da holder du den bare igjen med en 8mm eller 10mm fast nøkkel til å kolde selve stanga til demperen.. ved bruk av denne metoden trenger du en 24mm fast nøkkel / ringnøkkel som er vinklet slik _/---- får å løsne den, men har du tatt ut fjærbeinet er nok muttertrekker det enest som hjelper.. Denne muteren kan sitte noe inn. hel.... fast.

Sikker dumt svart, men har du strøm på den blå lednign som går fra kontakt 15 på coilen og inn på tennings moudule er ledning 4 i kontakten til tennings modulen, når jeg fikk motoren min viste det seg at det var brudd i denne ledningen. Dvs. det var strøm fra tenningslåsen kontakt 15 på coilen når tenningen var på, men ikke videre til tenningsmodulen.. Sjekk også den røde/hvite ledninge som går fra kontakt 1 på coilen og til tennings modulen, det er ledning 2 i kontakten til tennings modulen. etter boka mi er kontakten nummerert slik 1-2-4-3-5-6 :rolleyes: Sjekk dette og se om det blir bedre..

Er det elektronisk tenning på den?.. hadde start problem på en B230A jeg monter i min Volvo som hadde B19A originalt.. Den nye motoren hadde elektronisk tenning som jeg monterte i min, var gnist på den og den gikk så lenge jeg holdt nøkkelin i start pos. hørte den tente, men så snart jeg slapp nøkkelen så stoppa den.. og da viste det seg at det var tennings modulen hadde tatt kveld.. bytta den og motore start og gikk uten problemer...

Sto dette i VG i dag, men jeg fant det ikke på nettsiden til vg så jeg skriver inn ddet som sto i selve avisen Politiet misfornøyd med for få fartssyndere Org skrevet av. Hanne Larsen Hajdari Politiet i Salten er av det ærlige slaget. De innrømmer nemmelig at de er missfornøyd med at så få bilister er blitt tatt i fotoboksene. Målsettningen for 2006 var at 500 bilister skulle knipses ved hjelp av fotoboksene langs riksvei 80 mellom Fauske og Bodø. Så langt i år er fangsten på usle 76. -Et tall vi er langtfra fornøyd med, sier fungerende politmester Reiel Heggedal ved Salten Politidistrikt til Avisa Nordland. Årsaken til den dårlig statistikken er at fotoboksene dessverre for politiet har vært aktivert akkurat i samme periode som veiarbeid har foregått langs veien. Med reduserte fartsgrenser har mange av bilistene tråd varsomt på gasspedalen. Resultat: færre fartsbøter for politet. Politmester Heggedal sier til VG at han står for det han har sagt til Avisa Nordland. Dog prøver han å moderere seg noe. -Jo flere vi tar, dess bedre kjøre folk. Men egentlig skulle vi ha ønsket oss null, sier Heggedal som nekter for at det ligger prestisje å innfri målsettningen fra politdirektoratet.

beklager at det tok litt tid, men jeg fant ikke foto program på den pcen som har scanner, og det tok litt tid før jeg fant ut at jeg kunne bruke Word :) Men her er koblingskjema i word format "DOC" håper det er OK http://www.volvoman.net/el_vindu740.doc

Finner det her : http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=51750

beklager har glemt av det.. men skal få gjort de i løpet av kvelden.

ok irr er ikke noe bra det :(

Har en bok med div. skjema til 240, legger ut noen bilder av tenningsystemen som har tennings modull. kvaliten er litt dårlig siden de er tatt med digital kamera, finner du det du har kan jeg scanne det. Tenningsystem TSZ-2 Crysler data styrt Tenningsystem TZ-28-H

Her er bevis på hvorfor vi har fotobokser Tjener for lite på fotoboksene – Nå intensiverer vi jakten på fartssynderne, sier fungerende politimester Reiel Heggedal i Salten politidistrikt. Les alt har:http://www.an.no/nyheter/article2213877.ece

4 timer med hurtigruta, ca. 15 min med buss og til slutt 10 min med bil, men så bor jeg jo på jobb når jeg er der 1-2 mnd. på jobb og 1 mnd fri. Så når jeg kommet på jobb er jeg stortsett klar til å jobbe på 5 min. "Jobber på fiksebåt" inntil jeg finner meg noe annet

Han bruker Movimaker ligger originalt i Windows XP

kjenner han ikke, men det er altid trist når noe slikt skjer så jeg kondolerer til venner og familie R.I.P

er det den forlengelsen av st.fanger "nedover" bak så er det stadig vekk biler på huggere som har det.. har en slik liggende men den skal jeg ha selv

M45 + 5 gir = M47 så det der er nok M47

Meget bra side det der den er nå i favoriter

Gratulere

Er ikke vanskelig men du må nok av med driv knuten får å bytte mansjeten men det er ikke noe stor operasjon.

Vist f.... ser du forskjell på en forgasser motor og insprøytnings motor.. eller

Er bare å monter i motor det.. er ikke noe forskjell på feste. bakaslingen kan du bruke den du har. volvo godkjenner 200hk i V240ien vist bilen solide bremskiver har den ventilerte skiver godkjenner de 220hk Vist motore har er større en det som er originalt (hk) skal det helst godkjennes av biltilsynet og føres i vognkorte, Link til godkjennt produkt endringer på volvo: http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/D453F5D8-DC1E-49F3-8146-982176D47707/18046/GodkjenteProduktendringer.pdf Trenger ikke bytte forstiling for å få servo.. det d trenger å bytte for å få servo på Volvo som ikke har det tidligger er: - Tannstang - Nedre dele av rattstamme - Kulebolter - feste til pumpe - Fest til olje tank "kun ved bruk av ny typp pumpe" - Ekstra reimhjul "vist ikke motoren har 3 fra før" men jeg tror b230 har 3 spor på det nedre originalt. Så må du monter feste til Servo pumpa på motoren finnes to typer pumper men begge passer, vist motoren din ikke har plass til 3 reimer på det nedre reimhjulet må du monter på et ekste hjule til reima for drift av pumpa dette ekstra reim hjuler monter du uten på det du har.. Pumpe typene : Gammel typen har pumpe og tank i en del, men ny typen har pumpe og tank hver for seg. Du bør få tatt en forstilings kontoll etter at servoen er monter. Alt er bolt-on på Volvo.. Sitat fra tidliger BILSPORT " å bygge om en Volvo er som å bygge med LEGO man finner favoritt delen og monter dem sammen"

tror du må c1 som er "opp til 7500 kg"