GolfG60Syncro

Ja særlig når de er fulle med olje... :) Det er G60 detta...

Du kan evt sende meg et mms bilde på 40217291. Hvis ikke jeg misforstår kraftig så må dette være noe som en eller annen har modifisert selv. Har hatt noen av disse motorene etterhvert, ligger 5-6 stk i garasjen og... :)

Ja, satan for noe jalla... Ser jo ut som bilen er frontkollidert med det JOM driten... Sikkert kult hvis du vil ha noe som skiller seg ut, det er jo så jævla pop for tia... 90-look og RS-look er vel oppbrukt, så JOM har kommet med kondemnert look...? ;)

Bilder? Vanligvis ingenting i veien der.... Sveist på noe eller? Er dette på innsia av pluggen?

Du finner hjelp her... :D

Den grillen her lukter Jom lang vei.... :) Utrolig mye godbiter her.... Mmmm...

Er tydeligvis ikke blitt så mye bedre....? :D Ville og satsa på noe startsperre greier... Hvis du har strøm... Klikker ikke i innslaget heller?

Krana? Skrur du på riktig plass? Det er jo bare en bunnplugg...?

Flammer? Det er nå faen meg første gang jeg har hørt om det... Hvis lokket har stått skjevt på vil det jo bli relativt godt over komfortabel temperatur oppi der, men flammer for faen... Skal du bytte hele fordeleren?

Ja det vet jo du alt om... :)

Kommer an på termostat, men det var noget lavt ja. Hva måler du med, instrumentpanelet? De er ofte litt på bærtur, sikker på det stemmer...? Er det ikke for vamrt så er det for kaldt.... :) Jæ*** klaging på deg da...!

Så jo jævla bra ut da! Bare å stå på og shine det opp så det blir enda bedre! Noen planer fremover eller?

Hehe.. Du må ikke tro at du kom på det før meg, men det blir seriøst vurdert.. Nye displaceren og blodporting med 58 hjul på begge....? :boxing Hehe, takker! Her skal det bygges ris-puffer... yodude

Nor Cargo kaia by night...? :biker

Disse tallene er nå så innst i helvete uinteressante med den fremgangen her da... :) Kunne jo lagt sia på en kasett og driftet den fra Commodore 64 før det skjedde noe...! Wazzuuup?

Det var jo lenge siden nå... Nå står bilen til demontering... Den som hadde hatt litt tid til å jobbe med den da. Satser på å ha alt klart til neste sommer en gang, kommer vel noe bilder og info etterhvert her. Ikke heelt bestemt hva som er planen, men det blir 16V; enten 1,9 eller 2,0 med ladetrykk, så får vi se hva tiden bringer... Looks blir vel mer eller mindre som det er, innvendig kan det fort bli et lite bur, åpen for forslag og inspirasjon...

Var det jeg mente da, hvis du får 2hk vil jeg si det blir dyr moro...

Hørtes jævla mye ut da, må ha vært litt på feil villspor i utgangspunktet? Sonick har G60 med original topp og Schrick 268/276. Det jeg har erfart og hørt er at disse aldri trenger justering med mindre du har planet veldig mye. Det er det Rolf (RP) sier og. De gutta har ikke hatt for få G60'er på rulla med de kammene heller... Sikkert en my å hente, men det er neppe mye effekt du får for pengene..

Du kan evt gjøre det så enkelt at du kaster pengene ut vinduet. Med den kammen du har er drevet 100% bortkastet... For annet enn looks... Hvilket som helst bilverksted...

Ja....? :pics

Wazzuuuuup....? :wave Stille herfra i det siste....

Ja værsågod... ;)

Stemmer, samme som i Golfene... Relativt slappe greier originalt... Laget dem vel for å få solgt mer, Corra var vel litt for dyr for mange? Ser ikke så mange av 8V'ene rundt om heller da, er vel overvekt av G60?

Hehe, 80 er litt mye, men hvis den er pent kjørt så er det ingen problem. Det vi får inn er gått mellom 20 og 180k. Det hender de som har gått 20k ser værre ut enn de som har gått lengst. Da er det forskjell på pilotene og... :) Uansett på tide med en overhaling på den km standen for å få opp litt trykk igjen. APEX'ene er neppe i sitt livs form etter 80k sidelengs på Hamar...? lol

Faen for et opplegg, det er jo litt slapt med den prisen dere betaler i dag... Får komme til Stavanger og få bilen skremt opp litt samtidig... :) Lykke til uansett!