MortenK

hahaha, eieren av bmwen liker runde former ja.. rart at eksosen e firkantet :rolleyes:

kor e bakskiltet på toeren?

utenom nettingen som du påpekte, og at vingen ser litt skeiv ut, så ble den feeeit =) fin detalj at du bygde om fra stv til sedan og syns eg, i stedet for å bruke en sedan som utgangspunkt.. tror du kunne scoret bra på det i en konkurranse.. ?

stylingen ser ut som om den e tegnet på då.. og hjulbuene minner om gaaamle saaber fra 50-60, dekker jo over selve dekket.. soten din ble litt feil og, pga trappen synes gjennom.. vingen syns eg var bra laget =) fra en amatør til en annen ;)

helvete for en nydelig bil.. drømmer om e34, men vil ikkje ha den gamle motoren som sto i e30 (hvis det stemmer), den virker dårlig på meg.. kjenner en som tok knekken på en sånn etter litt tøysekjøring, toppen sprakk og ene ventilløfteren knakk av og noe greier..

en eg kjenner "driver med" fiat, og han mente at fiat har en versjon av de gamle ladaklossene, og at en fiat turbomotor går rett oppi.. har personlig aldri sett en fiat-lada, men eg lurer på om han mente det var en østblokkbil.. uansett, ble det noe av denen bilen?

awt, den har vel en stor klump på siden av blinklysene foran? gjelder som sideblink, har sett noen varebiler som har sånn..

pleier vel å stå "DIESEL ONLY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!112" inni tanklokket, men det overser vel folk lett.. fordel å kikke på det som står inni diverse tanklokk, pleier å ha litt betydning.. ;) har du valget tar du jo en dieselbil som e stille ;)

carude, litt småfrekk utenom sving på bakhjulene :P k9v, hahahaha :D prøvde meg eg og, lakket bilen rosa og distortet den litt, og så ble det en 4wd volvo som står fast i sanden..

vil det si at du kan fjerne de avlange sideblinklysene på 240 fra før 84, selv om de ble levert sånn originalt? tenker på de som har avlange blinklys som du ikkje får kjøpt hvite..

var en lastebilsjåfør som klikket vinkel når vi hadde "laserkontroll" i russetiden.. mente det ikkje var morsomt og at vi hadde stygge bukser.. greit nok, men når vi står i 50-sonen mellom noen butikker og bank og han har tenkt å brenne forbi i 80 i en lastebil syns eg han fortjener å bli litt skremt.. dessuten siktet ikkje vi på han en gang, tenkte å la yrkessjåførene være.. syns ikkje han hadde rett til å true med juling og stenge inne mondeoen bare for han trodde han skulle miste lappen og jobben, då får han heller kjøre ansvarsfullt, var jo i boligfelt med butikker osv.. (han snudde og kom tilbake forresten)

pappa sin gamle 245 fikk byttet noe greier for å tåle blyfri for en 10-15 år siden.. tviler på at den gikk med b18, ca 81-mod.. og en kompis sin b23e fra 82 går og på bly.. men hvis du kjører blyfritt bør du måle forbruket med både 95 og 98, noen går billigere med 98..

men no e det snakk om biler som ble levert uten sideblinklys i 1979.. virker rart, med tanke på regelen om sideblink i 1971..

lakk fra toppakningen så vidt eg husker.. fikk beskjed om at det var pga slangen var av, at det ble så jævli trykk i motoren når slangen til veivhusventilasjonen var av.. var en som jobber/jobbet på frydenbø i åsane (de selger volvo) som sa det..

så hadde ikkje det vært din bil hadde ikkje du brydd deg?

forden e solgt no då, men e det bare luftmengdemåleren som gjør at den slangen ikkje må kobles av? ka med all oljen den lakk? ble ikkje tett igjen av å koble på igjen slangen, men lekkasjen roet seg ned..

og la ventiltetningene bli harde som stein sånn at bilen bruker en liter olje på et par mil.. DET e billig det :cool: :rolleyes: se om du klarer å ryke toppakningen samtidig, så den bruker vann i tillegg.. det e stas, lukter trimmet moped av bilen og røyker så stilig..

syns snutepanser e finest.. men den med flatt her var faktisk så fin at den ikkje trenger snutepanser.. fins noen som e helt rå med flatnose.. halvsnute e nesten utilgivelig, då skal den være JÆVLI rå for at det går bra. har sett 1 som tok seg ut med sånn..

har no faen vært heldig om alle volvoene fra <79 har blitt godkjent uten sideblink i 25+ år.. skal ikkje si helt sikkert, men eg mener de før 79 ikkje har sideblinklys..

fluid, sikker på årstallet der? så på en 242 gt fra 79, og den hadde ikkje blinklys på siden og det var visst lov..

sikker på at det var politiet då? fins folk som kødderinger..

ja scorpio e ubrukelig på vinteren.. eg klarte en gang å sette meg fast på en flekk med is som var akkurat på størrelse med kontaktflaten til ene bakdekket.. brukte et godt minutt på å få meg løs igjen, helt fantastisk den bilen.. hadde den hatt sperr hadde det vært noe annet.. ellers kom eg meg ikkje opp bakken til huset i vinter heller, har en 90° sving før bakken, hendte eg kom sidelengs i den ja.. det som var endå mer sykt var at en kompis sin 240 gikk opp og ned den bakken uten problemer en dag eg sto fast, fyren tok faen meg og rygget opp og ned en gang og mens eg parkerte skrapet mitt :( men då MÅ det ha vært 2 sandsekker baki.. 4wd e flotte greier..

heh, gamleskrapet mitt e avskiltingsbegjært :D selv om en kompis så den for 2 uker siden.. hadde en del å gjøre med den bilen før eu, eg e faen glad eg solgte den for ingenting selv om eg kjøpte den for mye mer..

r-sporttrekkene e å foretrekke over ødelagte sportsstoler til 2000 kr, og i hvertfall i forhold til de helt flate originale stolene i 240.. sitter bra i de trekkene, e jo massiv sidestøtte sydd inn i de.. ser bra ut og egentlig..

men vil ikkje det bli mye trykk i motoren når veivhusventilasjonen ikkje e koblet til luftfilteret? eller e det bare ford? scorpioen min lakk olje som faen og turtallet gikk opp og ned som det ville pga han eg kjøpte bilen av hadde sagd plastrøret fra luftfilterboksen i to og satt på et KD-filter der, sånn at det ikkje ble sugd på veivhusventilasjonsslangen.. koblet etterhvert om så det ble sugd på den slangen igjen, og alt ble normalt.. gjelder ikkje dette på volvo?